BMW E66 745Li 2004 Привязка бу мехатроника

[bait 157]

На данном экземпляре померла плата управления Акпп (EGS), привезли другую, по номерам клон близнец) Но стояла заглушка на одном из разъемов клапанов, предположительно плата с какого то Land Rover. На диагностику не выходит, WinKFP при попытке пролить блок выкидывает ошибку связи с блоком. При подключении платы, есть разрешение на запуск и мотор можно запустить. Предполагаю, что разные диагностические протоколы. Есть ли возможность привести плату в заводское состояние, или какие нибудь способы залить нужный софт?

[bmwuser 3]

А что говорит DIS по этому поводу или во всех системах не выходит на диагностику?

[bait 157]

А что говорит DIS по этому поводу или во всех системах не выходит на диагностику?

 

Не выходит. Подключился напрямую как Discovery 3)))

[Мастак 2 438]

Какие оригинальные номера плат?

[bait 157]

Какие оригинальные номера плат?

Номер по бошу 0 260 550 008. Остальные номера тоже совпадают. Плата оказалась с RangeRover Sport. Получилось подключиться напрямую

 

[Мастак 2 438]

INPA должна нормально соединяться с этим мехатроном. Все, что надо - удалить адаптации. Удивительно, но факт. Что случилось со старым блоком?

[bait 157]

Старый периодически отваливается (пропадает с диагнозы, мотор глохнет, нет запуска) . Новый пришел от Range Rover Sport, Inpa и другие программы его не видят. Получилось подключиться к нему напрямую JLR SDD) В предыдущем посте скрины нового (JLR SDD) и старого (INPA) блоков.

На данный момент интересует возможность обнуления с последующей записью софта BMW.

[bmwuser 3]

Старый периодически отваливается (пропадает с диагнозы, мотор глохнет, нет запуска.

А может всетаки проводка? Посудите сами старый блок переодически как я вас понел проподал с диагностики новый вобще не выходит на связь

[bait 157]

Проводка полностью в порядке. Объясняю еще раз: старый блок отваливается  и на столе после прогрева. Новый блок не выходит на связь по причине несовместимости софта, т.к. он оказался от RangeRover Sport. Выходит на диагнозу, если подключиться к моторной CAN шине, но только как трансмиссия Landrover.

[bmwuser 3]

Перелить дамп?

[bait 157]

Это и интересует. Только вот, чем залить софт BMW в блок от лендровера?

[bmwuser 3]

Мне кажется здесь главное в первую очередь посторатся считать старый блок и получить дамп, а чем и как вы наверняка не хуже меня знаете

[bait 157]

Смысл старый блок читать, если штатные прошивки через WinKFP не проблема. Задача из блока лендровера сделать девственный блок БМВ, или клон старого.

[bmwuser 3]

А что если просто перепрограмиревать блок, внутресхемно наврядли возможно нужен прогроматор.

Блин народ помогите же человеку...

[bait 157]

А что если просто перепрограмиревать блок, внутресхемно наврядли возможно нужен прогроматор.

Блин народ помогите же человеку...

Капитан гениальность))) Хватит посты набивать, если нечем помочь.

[bmwuser 3]

Ну вопервых я посты не набиваю, у меня свой интерес к этой теме, вобще что касается ремонта этого автомобиля - езжу на нем. Я не пойму что тебе нужно, у тебя в списке столько оборудования и ты хочеш сказать что ты не знаеш как работать с прогроматором? И заметь те ребята что наставили мне "-" они ведь наверняка могут тебе помочь ноооо почему-то пытаюсь помочь тебе хоть чем-то только я. А вы парни если минусуете больше конкретики в чем я не прав Критика нужна всем, критика мотор в учении!

[bait 157]

Ну вопервых я посты не набиваю, у меня свой интерес к этой теме, вобще что касается ремонта этого автомобиля - езжу на нем. Я не пойму что тебе нужно, у тебя в списке столько оборудования и ты хочеш сказать что ты не знаеш как работать с прогроматором? И заметь те ребята что наставили мне "-" они ведь наверняка могут тебе помочь ноооо почему-то пытаюсь помочь тебе хоть чем-то только я. А вы парни если минусуете больше конкретики в чем я не прав Критика нужна всем, критика мотор в учении!

Интересно, каким же программатором я смогу запихать БМВ софт в роверовский блок без особых ухищрений? А то, что ты ездишь на 66 кузове, еще ни о чем не говорит. Не каждый человек попадает в такую ситуацию как я) И дай бог тебе не попасть.

[Юрий66 20]

кому и зачем этот цирк нужен? что нельзя найти нормальный блок? при таких раскладах надо задуматься о переделке авто на механику, все равно с автоматом ничего не получается.

[korol965 1]

скорей придется перепрошивать

[ivan2323 22]

Считать ипромину можно bmw scaner 2.1.0 http://www.cartools.lv/Robin/page10.html но вот есть ли подобный на LR что бы подсунуть ипромину

[alek-tkac 9]

В 3 февраля 2015 г. at 18:23, bait сказал:

На данном экземпляре померла плата управления Акпп (EGS), привезли другую, по номерам клон близнец) Но стояла заглушка на одном из разъемов клапанов, предположительно плата с какого то Land Rover. На диагностику не выходит, WinKFP при попытке пролить блок выкидывает ошибку связи с блоком. При подключении платы, есть разрешение на запуск и мотор можно запустить. Предполагаю, что разные диагностические протоколы. Есть ли возможность привести плату в заводское состояние, или какие нибудь способы залить нужный софт?

http://www.cartools.lv/Robin/page10.html
 

[nawwizard 409]

Хоть и не занимаюсь больше бмв, но внесу лепту. WinKFP бывало ложил блоки при программировании. На легке подымалось DIS 44 или PROGMAN. Пробуйте ISTA-P запрограммировать.

[Andre4864 372]

А что надо задать в

ISTA-P чтобы она начала подвязывать блок от другого авто??7 Когда блок новый то понятно что ISTA-P предлагает его запрограмировать, а когда блок б\у что надо выставить в ISTA-P чтобы начался процесс привязки?? Просто я не видел никогда как вяжется блок от другой машины.

 

[bait 157]

Надо спицы вязальные взять и начать вязать, а иста сама подхватит.

ЗЫ Нафига темы из гроба доставать, если нет ничего по ней?

[nawwizard 409]

В 09.04.2016 at 16:03, Andre4864 сказал:

А что надо задать в

ISTA-P чтобы она начала подвязывать блок от другого авто??7 Когда блок новый то понятно что ISTA-P предлагает его запрограмировать, а когда блок б\у что надо выставить в ISTA-P чтобы начался процесс привязки?? Просто я не видел никогда как вяжется блок от другой машины.

 

бу в любом случае не удасться привязать. привязка по ISN. люди решают данную проблему,но, решение стоит денег. гуглите.