Peugeto 607 Нету связи с блоком Абс после покраски

[Shymofff+ 35]

Всем привет, есть 

607 2005 года ПОСЛЕ РЕСТАЙЛИНГА 4-ДВЕРНЫЙ СЕДАН 2.7 HDi сажевый фильтр (FAP) 6-СТУПЕНЧАТАЯ АКП

VF39UUHZJ92207613

Авто битое в правую сторону, заехало своим ходом, провели сварочные работы, потом завели и перегнали на покраску после чего авто перестало заводится, по диагностике блок абс не выходит на связь, все предохранители, массы, цепи питания проверили, непосредственно на фишке абс питание и кан также проверили все отлично, но авто не заводится, не видит педали тормоза ( так как она проходит через абс).

Также на связь не выходит блок корректора фар, предполагаю что он может быть виновником, но схем нигде не могу найти, интересует схема CAN шины авто, если кому не сложно то поделитесь. 

[mikhail15 100]

Шину Can прозванивать нужно. 

14pin abs  to 4pin BSI 40 выводной разъём (чёрный) 

35pin abs to 2pin BSI 40 выводной разъём (чёрный) 

 

 

 

[Citrin 262]

В рестайле АБС только с ЕСП, это надо знать.

 

Ну так перемычки на кан на абс и проверяйте запуск.

И причем тут педаль тормоза к абс? Информация от концевика идет помимо АБС/ЕСП еще и в БСИ.

[Tvovan 10]

Номер OPR можете написать? (на  стойке водительской двери)

[mikhail15 100]

1 минуту назад, Citrin сказал:

В рестайле АБС только с ЕСП, это надо знать.

 

Ну так перемычки на кан на абс и проверяйте запуск.

 

Мне не обязательно это знать, я лишним голову не забиааю

 

[Citrin 262]

Ну так может тогда не надо давать советы если не знаете конкретный экземпляр авто?

[Tvovan 10]

Есть такая принципиальная схема:

[Citrin 262]

Вот вам кусок схемы, для проверки влияния блока абс на запуск- более чем достаточно.

 

[mikhail15 100]

1 час назад, Citrin сказал:

Ну так может тогда не надо давать советы если не знаете конкретный экземпляр авто?

Может меньше не по теме писать нужно? 

[Shymofff+ 35]

Фото таблички с opr

Только что, mikhail15 сказал:

Может меньше не по теме писать нужно? 

Предлагаю не ссорится, тема создана не для того чтобы вияснять кто прав а кто нет, а для помощи в решение вопроса с автомобилем

4 минуты назад, Citrin сказал:

Вот вам кусок схемы, для проверки влияния блока абс на запуск- более чем достаточно.

 

как видно по схеме то блок абс промежуточный между блоком двигателя и блоком BSI, блок двигателя выходит на связь, но еще на всякий случай проверю вариант с перемычками 

[Citrin 262]

У вас разрешение на запуск- по КАНу. Поэтому перемычки на кан в разъем и смотрите в моторнике состояние иммо- разблокирован моторник или нет для запуска.

[Tvovan 10]

Схема, в выключателем тормоза включительно.

ESP Peugeot 607.svg

[Shymofff+ 35]

Согласно этой схеме обнаружил что на 28 пине на блок абс нету 12 вольт при включенном зажигании, а только 0.5В. Подал туда 12 воль и блок абс вышел на связь, появились стопы и тп, но авто не заводится нету реакции на поворот ключа, хотя блок двигателя не блокирован, и команда на стартер от ключа есть. кстати предохранитель в PSF1 F7 целый, там или перегнила проводка, пока ищу куда пропали 12 в

Спойлер

3 часа назад, Citrin сказал:

Вот вам кусок схемы, для проверки влияния блока абс на запуск- более чем достаточно.

 

 

Еще обнарил что через раз начал выходить на связь блок добавки в дизельное топливо и в блоке управления подвеской ошибки по кану, нету связи с BSI и ESP и смотрю по схеме выше есть еще блок ESP 7804 где он расположен и какое эго предназначение 

 

Спойлер

 

[Shymofff+ 35]

Кто сможет поделится схемой блока PSF1?

Хочу прозвонить все входы и виходы 

[Tvovan 10]

Вот схемка:

PSF1.svg

7804 : гироскоп акселерометр контроля устойчивости

7804 расположение.svg 7804 схема.svg

[Shymofff+ 35]

39 минут назад, Tvovan сказал:

Вот схемка:

PSF1.svg 212 \u043a\u0411 · 3 загрузки

7804 : гироскоп акселерометр контроля устойчивости

7804 расположение.svg 55 \u043a\u0411 · 2 загрузки 7804 схема.svg 33 \u043a\u0411 · 2 загрузки

То что нужно, а можно ещё схемку блока psf1 чтобы понимать какой вывод за что отвечает, типа 28V GR 21 пин питание блока абс (от включённого зажигания и тп)?

сейчас дошёл до того что все блоки выходят на связь и разрешение на запуск есть но не реагирует на стартер, хотя если заводить вручную (подать плюс на втягивающее) то автомобиль заводится

 

у меня предположения что виновник всему блок PSF1 полагаю его могли замкнуть проводкой от фары или тп.

[Tvovan 10]

К сожалению, такой полной схемы нету ,только частями. 

блок PSF1.svg

схема стартера

стартер.svgz

[Shymofff+ 35]

26 минут назад, Tvovan сказал:

К сожалению, такой полной схемы нету ,только частями. 

блок PSF1.svg 36 \u043a\u0411 · 2 загрузки

схема стартера

стартер.svgz 39 \u043a\u0411 · 2 загрузки

Реально выручаешь, плюсую в репу

можешь и ещё посмотреть за что отвечает 3 пин колодки 28V GR?

5 и 4 пин колодки 5V JN

3 и 4 пин колодки 28V MR

смотрю по схеме PSF1 то реле стартера зависит от этих пинов

если там нету питания то и не будет блока абс на связи и не будет работать реле стартера

 

Или нету сигнала APC+ соответственно не включается реле R6 в блоке PSF1

[Tvovan 10]

Да, за плюсы Вам большое спасибо!

28V GR - не задействовован

28V MR : 3- низкочастотный звуковой сигнал, 4- высокочастотный звуковой сигнал

5V JN 4 -компрессор кондиционера воздуха  , 5- сращивание информационного провода(или эквипотенциального)

28V MR.svg

предохранители PSF1.svg

Не могу найти за что отвечает реле R6, вероятно оно распаяно на плате.

Вот нашел интересное описание блока PSF

Spoiler

:http://psa-club.ru/elektronika/kommutatsionnyiy-blok-motornogo-otseka-bsm.html

 

[Shymofff+ 35]

Спасибо большое,

Меня еще интересует откуда блок PSF1 берет сигнал зажигания +APC, как я понимаю то сигнал идет по кану от блока BSI. а дальше уже блок PSF1 сам включает силовые реле и тп

Так как прошелся по всем выходам 

3 пин колодки 28V GR

5 и 4 пин колодки 5V JN

3 и 4 пин колодки 28V MR

 

То у меня нету ни кондиционера, ни сигналов НЧ и ВЧ, ни питания на абс и питания на реле стартера. 

[Tvovan 10]

откуда идет сигнал +APC информации нет. На мой взгляд, от замка зажигания на BSI , в нем должно быть что-то типа главного реле, и от него уже на  PSF1 . В  BSI есть пред Ф13, 5 А , он отвечает за PSF1, блоки корректоров левой и правой фар.

 

BSI fuse.svg 1320 ECU.svg

[Shymofff+ 35]

Дошли руки до самого блока PSF1 и на 21 пине при включенном зажигании 0.58 вольт а на 3 пине 12, хотя если верить схеме то они в блоке соеденены и там и там должно быть 12 вольт, не могу понят как тут связанна покраска, возможно при дтп пострадала пайка на плате, но что интересно питания пока на стартер также пока нету.

Нужно подкидывать другой блок PSF1

[Shymofff+ 35]

И так, после продолжительных танцев с бубном и подкидивания другого блока PSF1, обнаружил что после включения зажигания на разьемах блоков 

3,4,20 и 21  пины колодки 28V GR

19 пин колодки 28V MR

2 пин 2V NR 

Повсюду 0.7В хотя должно быть 12В после включения зажигания. Соответственно не выходил на связь блок Абс и блок управления подвеской

Как понимаю за питание отвечает реле R6 в блоке на которое идет сигнал от зажигания +APC 
И проблема не в блоке PSF1 так как подключал другой блок и массы все проверил 

Куда еще можно обратить внимание?

Спойлер

 

[Tvovan 10]

+APC формирует сам блок  PSF1 по команде BSI , во всяком случае так описано в статье по ссылке 

Spoiler

Создание сигнала "+APC" по команде от BSI1, полученной по сети CAN CAR, и электрозащита своей питающей линии

Управляет подачей сигнала +APC в случае потери связи по мультиплексной сети CAN CAR

Получается, нужно смотреть состояние САN -шины между блоками, было бы классно подкинуть осцил, посмотреть идет ли команда на PSF1

CAN шина  заходит на 28V GR : 11 и 12 пины

1282 - блок присадки топлива, может он просаживает линию

CAN bus PSF1.svg

1282 расположение.svg 1282.svg

1282 находится в багажнике в правом крыле.

Можно попробовать откинуть блок присадки  , может появится запуск ,а также шина идет на этот блок я думаю по правому борту, а он был бит плюс сварка и т.д.

CAN CAR.svg

[Shymofff+ 35]

Очень интересная и полезная инфа, кстати заметил что блок присадок через раз на связь выходил но не предал тому внимания, завтра попробую отключить, ещё кстати интересует где находится блок корректора фар, и на какой шине кана он висит, так как тоже на связь не выходит