E36 M50B25 нужен эталон синхронизации

[NIKEL 235]

E36 1993 год, M50B25, моторный BOSCH Motronic M3.3.1

Очень плохо заводится с утра (15-30 секунд прокрутки до первых вспышек) на холодную, но не всегда.

Много всего проверено.

сейчас нужен эталон синхронизации валов, есть ли у кого? Или кто что скажет по моим осцилкам.

В своих осцилках сомневаюсь, т.к. не сходятся с эталонами на млаб и rotkee.

Мои сняты на ХХ,

1 ванос отключен

2 ванос активирован принудительно подачей питания напрямую

Этот с MLAB

Этот rotkee

Эталоны немного не сходятся между собой и с моими осцилками тем более.

Даже с активированным ваносом, мой распредвал запаздывает получается?

[Виджар 1 218]

Привет. С эталоном не помогу .... кроме таких же ничего нет. Датчик Давления имеется? Сними ним осцилку ... если имеется такое расхождение, то он по любому нарисует проблему. Да, еще сравни ширину импульса ДПРВ на эталонах со своими ... а то у тебя обрезано справа, не посчитаешь )).

[NIKEL 235]

10 часов назад, Виджар сказал:

Привет.

Привет. ДД нету, но походу скоро будет.

Ширина импульса распреда сходится с эталоном.

[NIKEL 235]

ДД ещё едет, я его не дождался, снял  клапанную крышку. Впускной вал запаздывает градусов на 30 минимум.
Отправлю к мотористам, пусть разбираются. На валах есть метки сделанные кем то, когда то зубилом, метки на впускном не совпадают.

Спойлер

 

 

 

[NIKEL 235]

Приехал ДД, сделал замер.

Посмотрите знающие люди. У меня опыта с ДД нет пока, это первый замер. Рамку вроде правильно выставил. ДД мотор мастер 16 бар.

[Виджар 1 218]

   Привет. Если это тот же автомобиль, то Впуск стоит сильно поздно .... градусов 30* примерно ))).

[NIKEL 235]

3 минуты назад, Виджар сказал:

   Привет. Если это тот же автомобиль, то Впуск стоит сильно поздно .... градусов 30* примерно ))).

Ну вот всё срослось.  Спасибо!

[NIKEL 235]

Инфа от хозяина авто, после выставления ГРМ как положено проблемма ушла.