Аналог лямбда зонда

[Geoprobeg 169]

Полезная информация для автовладельцев и мастеров.

Датчика Кислорода от  Волга Сайбер 2.4 подходит  для многих моделей Opel, Chevrolet, с моторами 1.6, 1.8 проверил лично на Astra H, Astra J, Chevrolet Cruze причем подходит даже по разъему, ничего переделывать не надо, по проводу короче на 5 - 7 см. но до фишки отлично достает Цена 1650 руб., разница существенная от самого дешевого аналога который стоит около 4500 руб.

Прилагаю фото. Также предлагаю пополнять данную тему по датчикам кислорода но на 100% проверенной практикой, а так же вкладывать фото в случае переделки.

[kovax 64]

обычно не запариваюсь по этому поводу))) определяю какой стоит по сопротивлению подогрева (2 типа всего) и в отдел для вазиков - покупаешь нужный, перепаиваешь провода под родную фишку и забываешь про кислородник.

бывает приходится вспоминать - всеже качество лямбд не на высоком уровне(((( но все равно 1000-1200 за ваз против 4-8тр за ино есть разница.

 

была полемика что провода паять нельзя - тогда просто делается переходник под вазовский разъем на родной и все - провода лямбды до разъема не тронуты...

[Avto-pro 44]

Полезная информация для автовладельцев и мастеров.

Датчика Кислорода от  Волга Сайбер 2.4 подходит  для многих моделей Opel, Chevrolet, с моторами 1.6, 1.8 проверил лично на Astra H, Astra J, Chevrolet Cruze причем подходит даже по разъему, ничего переделывать не надо, по проводу короче на 5 - 7 см. но до фишки отлично достает Цена 1650 руб., разница существенная от самого дешевого аналога который стоит около 4500 руб.

Прилагаю фото. Также предлагаю пополнять данную тему по датчикам кислорода но на 100% проверенной практикой, а так же вкладывать фото в случае переделки.

 

Спасибо за уточнение, запомним. 

 

Не так давно был опыт по замене датчика кислорода после каты на Maserati Quattroporte 2004г. Встал от ваза 0 258 006 537, разница в цене от оригинала 11500р

[Jrasik 9]

Ваз рулит,куда я их только от вазика не ставил,главное  сопротивление по нагревателю если подходит то вперед.

Кстати инфа для акцента,датчики первый и второй одинаковы ,разница в длине провода,а так идентичны хотя парты разные.

[hauz 7]

Я обычно через Еситроник смотрю Кроссы на универсальные ЛЗ и сравниваю с теми что есть, там кроме номера бош есть ещё и тип ЛЗ, на него можно ещё ориентироваться. Например взять жигулёвскую лямбду 0 258 006 537, её тип LSF-4-23 . Универсальный аналог 0 258 986 602. А вот если вбить этот номер и посмотреть применение, то выскакивает список из 44 марок, где его можно втулить. То же самое и со 133 лямбдой. 

[зафар 23]

очень редко занимаюсь автомобилями ВАЗ, речь идет про одно вольтовую  лямбда зонд?

а никто не пробовал 5 вольттовую лямбда зонд заменит на 1 V?

[kovax 64]

а никто не пробовал 5 вольттовую лямбда зонд заменит на 1 V?

тема юмора в другом разделе. у них разный принцип работы.

[hauz 7]

тема юмора в другом разделе. у них разный принцип работы.

Ну почему же, можно изготовить преобразователь, тем более что это уже реализовано нашими Кулибиными. Вот например ссылка на данное устройство        http://foto.drom.ru/3622/58035/. Другое дело нужно ли это.

[kovax 64]

 Другое дело нужно ли это.

не нужно, потому как 5В лямбды очень редко встречаются и очень мало применялись. а собрать можно все что угодно, работает ли...

[dimon_707 1]

Подскажите пожалуйста от сайбера лямбда подойдет на опель астра G 2001 года до катализатора? Мне кажется что такой вариант дороговатый. На аллиэкспресс на опель можно найти лямбду за 2000р. А может еще какие нибудь есть более дешевые варианты. Если требуется перепайка контактов, то это не проблема для меня.

[с а н я 1]

на лачетти 1.6 оба датчика одинаковые и прокатывает с ваза

[dimon_707 1]

на лачетти 1.6 оба датчика одинаковые и прокатывает с ваза

номерок вазовской лямбды не подскажешь?

[antoshkin_007 0]

а на Mercedes w211 не подскажете от чего могут подходить?

[кекс 0]

а кто подскажет почему провода на лямбдах не рекомендуется паять?

[b1ben 69]

Датчик от ВАЗ 2110 0 258 005 133 подходит на:

BMW m50  с мозгами BOSCH MOTRONIC

на BMW m54 ставил такие датчики, но заработало корректно только с евро2 прошивкой, так как эти лямбды не дружили с закатовыми и выдавали ошибки. 

Искал замену через автодок, вбивал оригинальный код лямбды, в списке заменителей была указана универсальная лямбда от бош 0 258 986 505. В списке применимости ищем автомобили. Там есть лада. По логике на все авто из того списка спокойно можно ставить лямбду от ВАЗ. Необходимо только переделывать фишку или же делать переходник на вазовский разъем.

[владимир mehanik 0]

лучше ставить бош универсальные качество вазовских оставляет желать лучшего

 

[Patuk 1 249]

Тема о том как сэкономить клиенту денег и остаться х...вым мастером клиенту...или иметь секас себе в дальнейшем ремонте даного авто с х.з каким и от чего лямбдой....На тоётах свежих не експерементировали...попробуйте....

Всегда расходомеры и лямбды ставлю оригинал....

универсальная лябда как резина всесезонка....и летом х....я и зимой не ахти,Но авто же едет...

Никому никакого упрека....

ИМХО

всем удачи 

[владимир mehanik 0]

мало кто из клиентов может потянуть оригинал по крайней мере у нас

 

[Patuk 1 249]

кредит пускай возьмет или не покупает авто которое не может содержать....

меня один клиент так задолбал севшими акумами на авто...что должен ремонтом заниматься-так акуму заряжаю.Влупил я ему ориг бош 95 и в работу вписал...211 мерс был.

Ща токо авто пригоняет:-"Андрюха акум бомба!"

клиент адекват и занимается продажей автосов

[электро-иван 6]

ну раз тема пока есть то отвечу. Во первых вазовских дк не существует, существуют bosch так как система в вазах анологичная. Далее если посмотрели бы каталоги, то поняли бы что датчики бош одинаковые и отличаются только длинной шнура и разъемом, соответственно и номера отличаются. по заменам других фирм надо разбираться.

[Technoman 4]

В общем то все правильно, насчет ВАЗ-овских лямбд, которые никакие не ВАЗ-овские а очень даже Bosch. Другое дело, что на прилавках под видом кислородников "ВАЗ" чего только нет, всякий FENOX, Старт_Вольт и т.п  А экономить деньги клиента - палка о двух концах. Тут уже человеческий фактор так сказать решает.

[SAN70 0]

кредит пускай возьмет или не покупает авто которое не может содержать....

+1. Экономить деньги клиента- себе дороже. Ни кто не оценит, а геморроя хапнуть запросто