Дастер и ГБО

[VlaDDosik 0]

Всем привет! Собираюсь установить ГБО на Рено Дастер 2 л. Встал выбор самого оборудования. Есть знакомые с ГБО, у одного Ланди Рензо у другого Альфа. Оба в свою сторону тянут) В то же время мастера предлагают и это и ОМВЛ И Ловато и кучу всего еще. Зато по редукторам чаще всего Томасетто и Ловато, а форсункам Барракуды, АЕБ и Хана. Отчсюда вопрос, что вообще взять?

[vyteks 67]

Приветствую,  у нас в регионе почти 70% авто с гбо, поставь диджитроник или стаг , проверено на многих авто , также и такси, в настройке проще некуда, по цене минимум.

[rtk76 6]

Ставьте то оборудование , которое прочее будет обслуживать в вашем регионе. 

[saabua 15]

GoFast , Nordic и Барракуды ...для F4R с головой хватает

[rewq116 8]

Согласен с диджиком, и норм не китай комплектующими. Диджик гибко отстроить можно. Ну и моторную прошиву подогнать.

[saabua 15]

STAG на рынок России идёт под торговой маркой DIGITRONIC,

[igor20061190 33]

Польшу можно. Бюджетней.  Да вообще пофиг что поставите. Главное отстроить правильно..

[cherepaha 24]

Редуктор Томасетто не советую, характеристика не очень, просадки давления и постоянно залипает электрический клапан, бери редуктор у которого электроклапан отдельно стоит, от многих проблем избавишься.

[master8607 249]

Электроника стаг, кме, lpgtech

Редуктор кме сильвер

Форсы барракуда, если по бомжу, то можно и валтек, рейлгас

 

[Игорёна1985 9]

Больше от рук установщика зависит, отстраивайте в движении. Ловато неплохие комплекты делает, главное не E-Go(будете постоянным клиентом у газовиков). Есть комплекты с самоподстройкой по датчику разряжения, на случай плохого(хорошего) газа-самое то. Можно плюсом вариатор зажигания поставить для долгой жизни клапанов.

 

[Аполо 0]

У меня 2017 года, хорошо идет на газу. Мой совет - ставь не задумываясь. Установщики разное говорят, потому что каждый свое оборудование ставит, поэтому отталкивайся от его репутации. Лично я посоветую обратить внимание на Alpha S, если есть мастера по настройке. А так в принципе не экономь, и будет тебе счастье потом.

[cherepaha 24]

Хоть какое оборудование ставьте, все равно на нашем газе долго ходить не будет, из этого вывод- больше обратить на электронику, а механические части, такие как редуктор и форсунки, что дорогие что дешёвые разница пробега будет не большой, решайте сами как потом попадать на ремонт.

[GarMasterFu 0]

Нормальный совет - ставь гбо у проверенного мастера. Лично я рекомендую Alpha, у самого стоит Alpha S меня устраивает, хотя все равно не я ставил, все работы в том читсле ТО делаю в сервисе, не хочу в это дело лезть, не хватало еще что-то сломать а потом мотаться в поисках проблемы. Я гбо ставил не для того чтобы на него потом тратиться)

[byksir 3]

зарегистрироваться на сайте . где много профи и советоваться , что ставить ? а не проще ли просто здесь найти мастера и довериться его опыту ?

[Potrosovi4 0]

В 14.02.2021 в 04:45, cherepaha сказал:

Редуктор Томасетто не советую, характеристика не очень, просадки давления и постоянно залипает электрический клапан, бери редуктор у которого электроклапан отдельно стоит, от многих проблем избавишься.

Ну для этого и ставят дополнительные фильтры, для форсунок нужно сразу с отстойником брать, а можно вообще 2, если совсем беда с заправками. Ходят ГБО и по 200 тыс. нормально, главное не забывать о ТО да заправляться в проверенных АЗГС.

[Meatgroll 0]

У меня на Дастере стояла Alpha S, с редуктором KME, Барракуды форсунки. Хорошо отрабатывало дорогу и бездорожье в принципе тоже. Ты только обращай внимание на заправки и на ТО не забывай есздить и будет с уомплектом все в порядке.

[PingPonDoo 0]

А что тут думать, я бы выбрал Альфу, проблем не знаю, поставил на свою Ниву 2020, считай то же самое, езжу по бездорожью часто, поэтмоу мое ГБО прошло огонь и воду и медные трубы и проблем не видал. Преимущество Альфы: оф диллер, склады по РФ, наличие деталей и расходников всегда, отличная консультация и подбор оборудования.

[MitroGod 0]

В 13.02.2021 в 17:05, VlaDDosik сказал:

Всем привет! Собираюсь установить ГБО на Рено Дастер 2 л. Встал выбор самого оборудования. Есть знакомые с ГБО, у одного Ланди Рензо у другого Альфа. Оба в свою сторону тянут) В то же время мастера предлагают и это и ОМВЛ И Ловато и кучу всего еще. Зато по редукторам чаще всего Томасетто и Ловато, а форсункам Барракуды, АЕБ и Хана. Отчсюда вопрос, что вообще взять?

Давно имею в своем владении Дастер, в какой-то момент понял, что выгодно быдет установить ГБО. Все просто, выбор сейчас весьма велик, в моем регионе пользуется спросом и есть предложение по ГБО Альфа, а это иесть ответ на мой вопрос, что же выбрать. Установил и проблем не знаю, почему-то у нас (жителей РФ) есть предвзятое отношение ко всем российским брендам?

[maxzerg 26]

Я думаю на сей момент уже невыгодно!

[virus163 0]

Ловато обд.

 Ларгус вестовский мотор 1,6

Форсы кр

С новья год и 3 месяца 190000 км

ТО каждые 10 

На 190000 км траты- рем.комплект редуктора и замена форсунок не заморачиваясь  

Прошивка Газ/бензин

Полет нормальный

Выше правильно пишут, нужны правильный руки и проверенные, от них все зависит.

Начни с диагностики по бензину потом прошивка и установка настройка  гбо (без правильной работы двигателя на бензине не настроишь правильно гбо)

И будет тебе удача на дарогах

[solovei 0]

Ставь Lovato будешь ездить и радоваться. Расход примерно у всех  производителей гбо одинаковый.  Только у Итальянцев оборудование очень долго ходит. По 300000 без ремонта.