Ford Explorer оживить.

[nepomny]

Всем привет. 

У нас тут вчера, в Челябинске, прохладненько было -25 с ветром, а до этого- двое суток -30. - это  предыстория.

 

Ford Explorer 2013 г. ( средняя стоимость 1100000 - 1500000 руб) за два дня простоя на морозе - сдох АКБ. Владелец начал прикуривать и хрен знает, что он там еще вытворял, но в результате руль заблокировался.

Я с напарником приехал к машине,  Сто ошибок во всех блоках. Сбросили.  Холод собачий. Ноутбук за 10 мин. разрядился. 

Владелец вызвал эвакуатор и привёз автомобиль в теплый бокс ( 300 метров от стоянки). Приехали еще раз. Время уже 19 часов.  Прописали по новой ключи, инициализировали защелку руля и машина ожила. Потратили на всё около 1.5 ч. , еще минут тридцать, по требованию владельца проверяли работоспособность в различных режимах ( типа заведи, заглуши, а ключ закрывает-открывает, а с кнопок как.. и т.п.) Все работает как положено. Взяли 8 т.р. 

Сегодня клиент звонит и начинает рассказывать, что мы сволочи и его бессовестно поимели. Типа он сегодня заезжал к официалам и ему сказали, что у них это бы стоило 2000 р. Совершенно очевидно, что кто-то из них завирается.  Вот я думаю: надо бы было с него 15 т.р. взять. 

Вопрос: какие расценки по регионам на такие работы?

[abracadabra]

Ну х.з., я к примеру, когда работал на дилера пежо (около 8ми лет назад), то там к примеру, всем известная проблема с 307 после просадки акб, лечилась телекодировкой около 10мин., клиенту это обходилось в 1000 рублей всего, а по сторонним сервисам и гаражам за восстановление бси ценник был от 5000 руб., и по времени как правило без доступу к серверу пса это было гораздо дольше... Так что, как то так.

[zkf]

костик я насчет етого говорю в греции апельсины на деревьях растут бери бесплатно че он тут их покупает так что не парься у всех так у меня кат вышибают за 500 руб клиенту лиш бы приехал