Kia Retona не заводится

[Andreyvs2 2]

Есть автомобиль с установленной новой ТНВД но она не заводится. Импульсы на ТНВД подаются на 1сек. и все. ТНВД и датчики проверяли. Иммо нет. В чем может быть причина??

[abracadabra 300]

Мож импульсы на фьрсы а не тнвд?... больше вводных надо, система CR?

[Andreyvs2 2]

нет подачи топлива на форсунки, при прокрутке через пару сек пропадает питание на клапан отсечки и GE-актуатор(как-будто срабатывает иммо-его нет 100%). при принудительной подаче питания на клапан отсечки и GE-актуатор топливо поступает. К ДВС не подсоединяется(диллерский сканер),даже при переделке под OBD-2/

Kia Retona 2001 RE

[abracadabra 300]

с этим конкретно авто не знаком, но мож, как вариант, мозжечек в тнвд прописки требует? Как без скарера то, нужно

чемто подцепится

[RUSлан 4]

нет подачи топлива на форсунки, при прокрутке через пару сек пропадает питание на клапан отсечки и GE-актуатор(как-будто срабатывает иммо-его нет 100%). при принудительной подаче питания на клапан отсечки и GE-актуатор топливо поступает. К ДВС не подсоединяется(диллерский сканер),даже при переделке под OBD-2/

Kia Retona 2001 RE

при вкл.замка должно быть слышно как жужит дозатор. Есть такое? А сканер какой ?

[Dok 820]

По идее должен быть Hyundai/KIA GDS VCI это дилер, ТС и пишет что дилерский подключали.

[RUSлан 4]

По идее должен быть Hyundai/KIA GDS VCI это дилер, ТС и пишет что дилерский подключали.

А может карман скан подключал то же диллер.

[Andreyvs2 2]

А может карман скан подключал то же диллер.

Цепляли диллерский. Показывал ошибку на датчик положения аксселератора. Его поменяли. Но ситуация не поменялась. Клапан щелкает. А дозатор как должен жужжать ??

[serg1975 125]

А ремень точно установили?

[Andreyvs2 2]

Да. Пере проверяли 3 раза

[RUSлан 4]

Цепляли диллерский. Показывал ошибку на датчик положения аксселератора. Его поменяли. Но ситуация не поменялась. Клапан щелкает. А дозатор как должен жужжать ??

При вкл. зажигания слышно. В крайняк открой верхнюю крышку тнвд и смотри флажок двигается или нет.

[hatabbich 66]

При вкл. зажигания слышно. В крайняк открой верхнюю крышку тнвд и смотри флажок двигается или нет.

Руслан! Он не увидит картинки y него недостаточная репутация.....

[RUSлан 4]

Руслан! Он не увидит картинки y него недостаточная репутация.....

С репутацией помочь не смогу   

[Andreyvs2 2]

Крышку открывали. Флажок дергается где-то на секунду до середины а потом у самого начала еле колеблется

[Graffon 16]

Утверждать не буду,но то что регулятор подачи топлива(флажок) Закидывается на верх при включении зажигания,это не нормально!!(Не утверждаю) Но то что "Внизу колышится" это хорошо! В любом случае,если все установлено правильно(метки,трубки форсунок..) при принудительном подачи питания на клапан отсечки и принудительном повороте "флажка" регулятора дозирующей муфты,авто заведется 100% даже со снятой крышкой на ТНВД!! Правда соляра будет течь и работать будет мягко говоря не стабильно,но работать будет!!!

 

А причина замены насоса??  На родном все работало??  Чек горит???  

[Andreyvs2 2]

Брали ее б/у при проверке оказалось что кто-то уже поменял ТНВД с элект. на механ. от тойоты. При этом машина заводилась и ездила. Правда без особой динамики и при включении кондиционера сразу падали обороты и машина почти глохла. Решили машину восстановить. Нашли бывшего хозяина. Он сказал что да действительно это он менял на механ. во первых ввиду поломки ( четко причину не обозначил, но в скользь сказал, что мастер который ее смотрел говорил о том, что полетел полевой транзистор), а вторая причина смены на механ. ТНВД это то, что он на ней ездил в лес и что с механ. проще разобраться если какая поломка. Вот такая судьба. Так же он отдал ту ТНВД электр. которая стояла. Ее разобрали там внутренности уже " подгнили"

[Graffon 16]

 мастер который ее смотрел говорил о том, что полетел полевой транзистор

Вот это похоже на правду,так ка при включении IG флажок не должен закидываться,а должен просто начать "жужжать" внизу!!  Скорее всего блок ECU надо чинить,или менять!!  Получается что,когда поменяли насос, блок ECU не отключали,может он настолько не исправен,что и на диагностику не выходит.....Начинайте с ECU

[Andreyvs2 2]

Еще одна проблема. Сразу стали грешить на мозги но у меня в машине стоят 0K0UB18881, таких ни где нет. Спрашивал на сайте kia по зап частям они пробили вин и сказали, что к машине нужны Мозги АА34A18880; 0K0UB18880. VIN Kn1asa3k21k309385

[Олег 36 3]

Андрей, попробуй завести с эфира, если схватывает, можно попробовать, взять большой шприц и маленькую иголку, подать тонкой струйкой бензин во впускной

коллектор, машина будет работать на бензине, если работает, причина в электрике

[Graffon 16]

Я выше описал как можно завести без участия ЭБУ

[Andreyvs2 2]

С эфира не заводится. На форсунки топлива вообще ни капли

[Graffon 16]

С эфира слишком жестко!!!!  Лучше заводить с газа!!!  Ну если на газу не работает,а на мех.насосе работает....то вывод один!!  что то с метками....ну или уже с железом!

[Andreyvs2 2]

А с газом это как?

И где в ECU полевой транзистор

[Graffon 16]

В место того чтоб эфир подавать....падайте газ(пропан-бутан)  ну в балончиках для газ.горелок маленьких)  Отдайте блок в ремонт...полевиков там несколько,но не факт,что только в нем проблема.....Так что лучше в ремонт,если сами этим не занимаетесь..  А что на авто разборках тоже нет таких ЭБУ?? 

[Andreyvs2 2]

Нет ни где! Везде спрашивал! Уже как год все ищем.

Про эфир и газ не совсем понял. Если у меня топливо не подается вообще на форсунки, то газ или эфир это на один чих только?

На механической ТНВД она заводилась и ездила, я уже говорил. После этого с ней по дигу ни чего не делалось, кроме смены ТНВД.

Мысль появилась конечно глупая, но может ECU от Sportage I поробовать. Машины вроде близнецы. По крайней мере двиглы одинаковые?