Starex 2002 D2.4 TCI Не заводится

[SilverevliS 50]

Всем привет. Автомобиль хёндай Starex, очень плохо заводиться, а если и удаётся завести, форсы так страшно стучат что вот вот вылетят с мотора, поработает минуты 3 и глохнет, потом фиг заведёшь даже с балона, долго постоит, есть шанс что заведётся, опять же не на долго, да и страшно. Мотор контрактный заводился работал нормально пока чел не помыл двигло, После мойки завелась уехал, доехал до дома и утром не завёл. Форсы на стенде проверяли всё ништяк, регулятор давления вроде как тоже контракт. Ошибка только по EGR p0403. Смущает фактическое давление топлива около 230 бар на заведённую заданное 360 бар. Проводку под капотом, фишки, разъёмы на предмет влаги проверил, лягушка тугая, топливо есть. Направьте в нужном направлении. С дизелями редко работаю, сильно не пинайте. Прилагаю скрин даты работающего мотора.

[zkf 208]

слив обратки  проверь и датчик давления в рейле 

тнвд какой какие мозги форсы чем больше вводных тем быстрее сделаеш авто

[sashkapavlov 110]

Код двигателя какой?Топливная случаем не Zexel?

[SilverevliS 50]

Мотор D4CB, с обратки соляра бежит

Пока от автомобиля уехал, завтра утром буду продолжать ковырять

[zkf 208]

1 час назад, sashkapavlov сказал:

Код двигателя какой?Топливная случаем не Zexel?

да кстати если zexel то попадалово

[sashkapavlov 110]

Смотри клапан аварийного сброса давления,он либо на рампе либо на ТНВД

[Student 83]

11 минут назад, sashkapavlov сказал:

Смотри клапан аварийного сброса давления,он либо на рампе либо на ТНВД

Нафига, если форсы "стучат"??
По теме - датчик давления в рампе.

[diagnost09 67]

Когда заводится что с выхлопом?? 

Почему не достаточное давление! В эту сторону надо копать, проверять сначала топливн. сист на авто по максимум, это - подачу из топл. бака, Слив форс в обратку, регулятор, и. т. д

Качество топливо смотрите, может бенза залил перепутал колонку, не раз такое было. 

Разберётесь с давлением и на другие вопросы возможно появятся ответы. 

На мойке мотора  мне кажется не надо зацикливаться, возможно что просто так звезды встали.. 

[SilverevliS 50]

2 часа назад, diagnost09 сказал:

Когда заводится что с выхлопом?? 

Почему не достаточное давление! В эту сторону надо копать, проверять сначала топливн. сист на авто по максимум, это - подачу из топл. бака, Слив форс в обратку, регулятор, и. т. д

Качество топливо смотрите, может бенза залил перепутал колонку, не раз такое было. 

Разберётесь с давлением и на другие вопросы возможно появятся ответы. 

На мойке мотора  мне кажется не надо зацикливаться, возможно что просто так звезды встали.. 

С выхлопом дымит как собака, на Мойку тоже не грешу, завтра буду проверять, отпишусь по результату.

[vs. 5]

Поршневая... нет? компрессию замерить с такими стуками и "выхлопами"

[SilverevliS 50]

19 часов назад, sashkapavlov сказал:

Смотри клапан аварийного сброса давления,он либо на рампе либо на ТНВД

На тнвд только регулятор, на рампе датчик давления топлива.

16 часов назад, vs. сказал:

Поршневая... нет? компрессию замерить с такими стуками и "выхлопами"

Компрессию замерить-как вариант, дымит чёрным дымом. По электросхеме прошёлся, всё на своих местах, питание на датчиках присутствуют, с обратки соляра бежит, по запаху не бензин.

по GDS давление на холостом при прогретом моторе 27+-5 Мпа

[SilverevliS 50]

Смущает что при перегазовках, заданное значение давления топлива меняется относительно оборотов и других факторов, а фактическое как было около 300-306 так и висит. Причём на включенном зажигании заданное 350 а фактическое так и висит 300 хотя машина отстоялась минут 5. И пока значение заданного с фактическим совпадают автомобиль работает нормально это видно на видео при оборотах около 750 до того момента как не поддашь газу. Может датчик давления топлива мозг выносит? 

[SilverevliS 50]

Буду менять датчик. Всем спасибо кто откликнулся.

Подвесил датчик с d4cb сразу упали показатели фактического давления в 0 Бар 

[Lamaster 12]

В 09.09.2020 в 10:39, SilverevliS сказал:

Мотор D4CB, с обратки соляра бежит

Стук- это не правильное горение топлива. (если конечно поршневая исправна).  И бежит солярка- слив топлива. Соответственно форсы на проверку.

[SilverevliS 50]

Жду датчик давления, отпишусь по результату.

[SilverevliS 50]

Датчик поменяли, все работает. Всем спасибо.