Перейти к содержанию

Lada Largus II, EMS3120 immo


Рекомендуемые сообщения

Всем здравствуйте. Прошу помощи с автомобилем.

Lada Largus II, 2017 г., K4M, EMS 3120. Пишу в этом разделе, потому что Логан 2 и к ВАЗу не имеет отношения. Притащили на веревке от механиков, со словами "нет искры, поменяли датчик коленвала - всё-равно нет".

Смотрел сканматиком, потом делфиком, потом клипом, когда понял, что дело дрянь. 

Залит водой ЦЭКБС (UCH), практически не выходил на связь. Один раз отозвался в клип, но написал, что ключей обучено 0, лампочка иммо = off, данные в блоке не запрограммированы. В моторнике при этом висит "иммобилайзер - активен", "запуск - запрещен". ЦЭКБС Continental 8201068829-A (5WK49947-A), считал 95040, вроде нашел в ней вин правильный, понадеялся, что дамп живой (сравнить тогда не с чем было). Зря. Купили донорский блок, он определился нормально, написал, что обучено 2 ключа и ключ считан чужой, заморгал иммо. Залил в него считанный дамп - опять ноль ключей и необученный блок. Сравнил с дампом с аналогичной машины, понял, что область ключей затерта полностью в дампе. Также висят аварии по SRS (вплоть до ECU replace), по ним вроде тоже может быть блокировка и незавод. Как потом уже признались, её неудачно прикурили.

В общем ситуация. Есть UCH живой, но от чужой машины. Есть клип, но нет калькуляторов, по крайней мере, те что есть - не подходят. Прямые руки есть, голова, вроде, тоже, нет информации. Какие дальнейшие варианты развития ситуации, подскажите, пожалуйста? Можно на коммерческой основе. На раскачку и поиски время уже ушло, надо действовать крайне оперативно.

Дамп прикладываю, который битый, с этой машины. 

uch_95040_read_largus.zip

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

што то я не понял?! залит UCH, а говорите неудачно прикурили. даже при залитом uch, дамп кривой не могет быть, после прикурки еще может, но....

может кому другому тачку отдать, раз время ушло? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 часов назад, DIMM_bl4 сказал:

Всем здравствуйте. Прошу помощи с автомобилем.

Lada Largus II, 2017 г., K4M, EMS 3120. Пишу в этом разделе, потому что Логан 2 и к ВАЗу не имеет отношения. Притащили на веревке от механиков, со словами "нет искры, поменяли датчик коленвала - всё-равно нет".

Смотрел сканматиком, потом делфиком, потом клипом, когда понял, что дело дрянь. 

Залит водой ЦЭКБС (UCH), практически не выходил на связь. Один раз отозвался в клип, но написал, что ключей обучено 0, лампочка иммо = off, данные в блоке не запрограммированы. В моторнике при этом висит "иммобилайзер - активен", "запуск - запрещен". ЦЭКБС Continental 8201068829-A (5WK49947-A), считал 95040, вроде нашел в ней вин правильный, понадеялся, что дамп живой (сравнить тогда не с чем было). Зря. Купили донорский блок, он определился нормально, написал, что обучено 2 ключа и ключ считан чужой, заморгал иммо. Залил в него считанный дамп - опять ноль ключей и необученный блок. Сравнил с дампом с аналогичной машины, понял, что область ключей затерта полностью в дампе. Также висят аварии по SRS (вплоть до ECU replace), по ним вроде тоже может быть блокировка и незавод. Как потом уже признались, её неудачно прикурили.

В общем ситуация. Есть UCH живой, но от чужой машины. Есть клип, но нет калькуляторов, по крайней мере, те что есть - не подходят. Прямые руки есть, голова, вроде, тоже, нет информации. Какие дальнейшие варианты развития ситуации, подскажите, пожалуйста? Можно на коммерческой основе. На раскачку и поиски время уже ушло, надо действовать крайне оперативно.

Дамп прикладываю, который битый, с этой машины. 

uch_95040_read_largus.zip 441 \u0411 · 0 загрузок

На первый взгляд - дамп не кривой. Перелей EEprom в донора и заводи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если есть кто поблизости - отдам с радостью. Только время теряю, весь мозг вынесла. Да не берет никто.

Я не первый в ней ковыряюсь, с чего все начиналось - история умалчивает. Ко мне авто попало в таком состоянии: в моторнике 'иммо активен, запуск запрещен', в UCH - нет связи с UCH. Внутри UCH - фото, плата многослойка. 

Спойлер

P1060443.thumb.JPG.46b4797a3571e6c61de86d55b84a96e8.JPG

P1060447.thumb.JPG.454d1ecb3ad105b09bad8dec58e84f71.JPG

 

1 час назад, nepomny сказал:

На первый взгляд - дамп не кривой. Перелей EEprom в донора и заводи.

Делал. Блок не обучен, ключей прописано 0, заводки нет. Мне тоже сначала показалось, что не кривой, потом сравнил с такой же машиной, с адреса 0x030 лежат ключи. Должны лежать )

Клип предлагает записать в него конфигурацию, т.к. считает его чистым, видимо. Но мне нечем генерировать incode для такого года. Кто может - помогите.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо всем откликнувшимся, машину завел.

На донорском блоке UCH, с дампом от родного (который выше). Клип этот дамп считал чистым, сделал конфигурацию через запрос incode, дальше ВИН и регистрация ключей, еще один запрос.

Генерацию incode предоставил morze , за что ему отдельное спасибо.

Кое-чего не заработало по кузовной электрике, подправил пару галочек в конфигурации, там уже запроса не было.

Тему можно закрыть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
  • Создать...