Hyundai Grand Starex 2.5tdi 08г.

[reanimotor 14]

Всем привет! Приехал гранд стерекс с жалобами на большой расход соляры (около 17л по городу) и туповатый разгон. Пробег 300т.км. Машина шарохалась по нескольким сервисам. Там были поменяны турбина, ЕГР и ДМРВ. Результата никакого кроме того, что на новом дмрв (китайская фирма патрон) машина едет чуть бодрее, но валиться в аварию и перестает поднимать обороты выше 2000. После передергивания зажигания опять едет какое то время и снова 2000 потолок. Ставим родной дмрв, динамика слабее зато не валиться в аварию. Ошибок при этом никаких нет. Софт сравнивал со стоком, один в один, ничего не отрезано и не заглушено. Воздух на холостых поначалу был 54-58кг\ч, а  сегодня смотрел уже 35кг\ч. Что то совсем мало! Возможно что что то прогрессирует. На 2000 оборотах старый дмрв 180кг\ч, новый 205кг\ч. Но почему на новом китайском валиться в аварию не совсем понятно. Может китайский дмрв говенный? Форсы до меня возили на проверку, все пучком. Давление топлива фактическое соответствует заданному. Движок заводиться хорошо и работает ровно. 

[werne 130]

ищи дыру по надувву

[southeast 14]

Установи заведома рабочий расходомер. И никогда не покупайте расходомеры фирмы patron. 

[Р-Дизель 26]

21 час назад, reanimotor сказал:

Возможно что что то прогрессирует.

Это пандемия. с китайским датчиком завели инфекцию 😃

По существу: как дела в коробкой. Может стечение обстоятельств, и дмрв не гуд, и коробка ........

[reanimotor 14]

А сколько исправный дмрв должен показывать на 2000об\мин?

[Виджар 1 218]

В 20.03.2020 в 01:40, reanimotor сказал:

Ставим родной дмрв, динамика слабее зато не валиться в аварию. Ошибок при этом никаких нет. Софт сравнивал со стоком, один в один, ничего не отрезано и не заглушено. Воздух на холостых поначалу был 54-58кг\ч, а  сегодня смотрел уже 35кг\ч. Что то совсем мало! Возможно что что то прогрессирует.

Привет. Так может ты смотришь в разных условиях? Смотри ЕГР открыт или закрыт в момент измерения. Если открыт, то естественно и воздуха меньше будет. Не помню, ДМРВ частотный там или аналог? Если простой можно осцик (если имеется) подкинуть и глянуть как он себя ведет. А так что то больше похоже на передув ... управление турбиной как там себя чувствует? Не приклинила "калитка"? Странно конечно что ошибок нет ...  Выводи в сканере заданные и реальные ДМРВ, давление топлива, давление турбины, педаль акселератора, обороты. На трассе включай запись, на третьей с минимально возможных оборотов педаль в пол и ни на секунду не бросая разогнаться до 3500-4000 об. ... бросить педаль, остановиться, и т.д. .. Я думаю по логам потом быстро поймешь чего не хватает. =0).  Вот пару файлов со Сканмата ... может пригодится.

 

Starex 2.5 CRDI 2010.sm2 Starex 2.5 CRDI 2008.sm2

[reanimotor 14]

Виджар спасибо, но я не имею еще прав на скачивание. Ели не трудно, скинь пожалуйста эти файлы мне в личку!

ДМРВ там частотный. С аналоговым проблем нет. А вот как точно отбраковать частотный датчик без его подмены на заведомо исправный это вопрос. Поэтому хотел узнать у знающих людей хотя бы сколько должен выдавать исправный на 2000об\мин.

[reanimotor 14]

Вобщем все закончилось заменой дмрв на новый оригинальный. Померить ничего не успел, т.к. клиент сам купил и сам установил, потом отзвонился и сказал, что все пучком, тачка поехала. Надо будет найти живую б\ушку для подмены в таких случаях! А еще хорошо бы научиться эти дмрвухи дефектовать.