Перейти к содержанию
Эта тема

ds150

nikfm52

Автор nikfm52
в Курилка

 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

nikfm52 Продвинутый пользователь

nikfm52 250

Опубликовано
Опубликовано

всем привет есть ds150 двух платник 100251 использую оболочку wow 5.00.8 рус,

список лицензий для wow использую 

  Показать контент

хочу поставить еще Autocom, Autocom больше поддержка блоков или также как и wow?

если ставить Autocom то какой лучши покурил форум вариантов много есть много плюсов и минусов дайте пожалуйста ссылку на стабильную проверенную версию Autocom

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
nikfm52 Продвинутый пользователь

nikfm52 250

Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
  В 04.01.2020 в 21:31, Juvelir сказал:

Цель то какая? Охват? Так и автокома мало.

Показать  

не хватает по охвату старых нисанов и хьюндаев и другова автопрома в период 2005-2010 

в замен есть  EasyDiag 2.0 с лицензией диагзон 

с компа просто привычный и клиент смотрит серьезней когда достаешь ds150 а когда достаешь EasyDiag думают опять приехал с елм)))

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
dudarchuk Продвинутый пользователь

dudarchuk 48

Опубликовано
Опубликовано

Если цель ублажить клиента, засуньте Изидиаг в большую коробку. Опять же плюс - не забудете в клиентском авто. И покрытие конечно же не сравнить в Автокомом, особенно по новым машинкам.

И возьмите большой планшет, и солиднее, и виднее.

Китайский Автоком остановился на 13-м году, в свое время он был на высоте. Теперь только со старыми авто.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
nikfm52 Продвинутый пользователь

nikfm52 250

Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
  В 05.01.2020 в 17:04, dudarchuk сказал:

Если цель ублажить клиента, засуньте Изидиаг в большую коробку. Опять же плюс - не забудете в клиентском авто. И покрытие конечно же не сравнить в Автокомом, особенно по новым машинкам.

И возьмите большой планшет, и солиднее, и виднее.

Китайский Автоком остановился на 13-м году, в свое время он был на высоте. Теперь только со старыми авто.

Показать  

Я его и использую под старые авто, а лаунч иногда страшно втыкать в старое авто х.з. что там с подводкой нахемичили 

У DS150  есть ещё плюс очень большой можно лог на карту записавать.

Воткнул сканер и отправил клиента кататься, потом лог посмотрел и увил в чем проблема 

Особенно удобно когда эбу пропуски зажигания не видит а по логу все видно 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Ecuador Продвинутый пользователь

Ecuador 2 132

Опубликовано
Опубликовано
  В 05.01.2020 в 18:47, nikfm52 сказал:

Я его и использую под старые авто, а лаунч иногда страшно втыкать в старое авто х.з. что там с подводкой нахемичили 

У DS150  есть ещё плюс очень большой можно лог на карту записавать.

Воткнул сканер и отправил клиента кататься, потом лог посмотрел и увил в чем проблема 

Особенно удобно когда эбу пропуски зажигания не видит а по логу все видно 

 

Показать  

У лаунча всё так же есть :) Только еще удобнее нежели с ноутом кататься.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
nikfm52 Продвинутый пользователь

nikfm52 250

Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
  В 05.01.2020 в 19:11, Ecuador сказал:

У лаунча всё так же есть :) Только еще удобнее нежели с ноутом кататься.

Показать  

Как раз с ноутом и не надо только сканер воткнуть и нажать кнопку потом лог со сканера скачал и смотришь 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Ecuador Продвинутый пользователь

Ecuador 2 132

Опубликовано
Опубликовано
  В 05.01.2020 в 19:20, nikfm52 сказал:

Как раз с ноутом и не надо только сканер воткнуть и нажать кнопку потом лог со сканера скачал и смотришь 

Показать  

Хотя да....давно это было

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
vergily Продвинутый пользователь

vergily 44

Опубликовано
Опубликовано

Если ds150 доработать, то можно его безбоязненно втыкать во всякие вазы и ланосы, в этом его преимущество перед лаунчем. Некоторые адаптации ds150 делает лучше и с описаниями процесса, чего так не хватает в лаунче. Плюс какая-никакая поддержка грузовых и коммерческих авто.

В остальном, конечно, очень медленное и ограниченное устройство.

В свое время игрался с софтом, и особой разницы по возможностям wow и autocom/delphi не увидел. WoW удобнее интерфейсом, плюс информационная поддержка со схемами и прочими техданными сразу под рукой.

Разные версии софта на рутрекере всегда валялись, но лицензий в таком количестве как у вас я нигде не встречал) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
nikfm52 Продвинутый пользователь

nikfm52 250

Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
  В 13.01.2020 в 18:39, vergily сказал:

Если ds150 доработать, то можно его безбоязненно втыкать во всякие вазы и ланосы, в этом его преимущество перед лаунчем. Некоторые адаптации ds150 делает лучше и с описаниями процесса, чего так не хватает в лаунче. Плюс какая-никакая поддержка грузовых и коммерческих авто.

В остальном, конечно, очень медленное и ограниченное устройство.

В свое время игрался с софтом, и особой разницы по возможностям wow и autocom/delphi не увидел. WoW удобнее интерфейсом, плюс информационная поддержка со схемами и прочими техданными сразу под рукой.

Разные версии софта на рутрекере всегда валялись, но лицензий в таком количестве как у вас я нигде не встречал) 

Показать  

Можно по подробнее что за даработки, я его не дорабатывал он вроде и так все читал  что за доработки для вазов и ланосов? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
vergily Продвинутый пользователь

vergily 44

Опубликовано
Опубликовано
  В 13.01.2020 в 19:37, nikfm52 сказал:

Можно по подробнее что за даработки, я его не дорабатывал он вроде и так все читал  что за доработки для вазов и ланосов? 

Показать  

Полагаю речь ведь идет о китайских клонах?

Для зеленого двухплатника старого доработки примерно такие:

1. в цепях питания и согласования уровней поставить то, что должно стоять в оригинале (суппрессоры не от балды, как любят делать китайцы, а нужного номинала, аналогично впаять стабилитроны вместо диодов и т. д) 

2. проверить и исправить обвязку кан-шин (смотреть даташиты на них) , допаять отсутствующие кан-фильтры

3. проверить все реле на предмет корректности номинальных напряжений и работоспособности

Описание доработок, думаю, выходит за рамки курилки) Я думаю в профильном разделе ds150 всё это давно есть) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
nikfm52 Продвинутый пользователь

nikfm52 250

Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
  В 13.01.2020 в 19:55, vergily сказал:

Полагаю речь ведь идет о китайских клонах?

Для зеленого двухплатника старого доработки примерно такие:

1. в цепях питания и согласования уровней поставить то, что должно стоять в оригинале (суппрессоры не от балды, как любят делать китайцы, а нужного номинала, аналогично впаять стабилитроны вместо диодов и т. д) 

2. проверить и исправить обвязку кан-шин (смотреть даташиты на них) , допаять отсутствующие кан-фильтры

3. проверить все реле на предмет корректности номинальных напряжений и работоспособности

Описание доработок, думаю, выходит за рамки курилки) Я думаю в профильном разделе ds150 всё это давно есть) 

Показать  

Спасибо посмотрю 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
nikfm52 Продвинутый пользователь

nikfm52 250

Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Решил оставить wow, если кому-то надо помочь с ключами для wow пишите в личку 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
  • nikfm52 закрыл тема
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
 Поделиться
Перейти к списку тем

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...