Nissan Almera Classic 1.6l 2008

[viaLactea 0]

Здравствуйте. Решаю проблему, но безуспешно, видимо что-то упускаю из виду.

Владелец обратился с проблемой. Ездил на авто пять лет. Однажды поставил машину на стоянку и утром она уже не запустилась.  В машине установлена сигнализация с автозапуском KGB-FX7. Аккумулятор в порядке.

При включении зажигания, а иногда и без, щёлкали реле. Блоки на связь не выходили, а стартер молчал при попытке запуска.

Машину пригнал в гараж и стал заниматься. Сразу бросились в глаза проблемы с массами (местами они отгнили, а местами закисли. Я их стал восстанавливать. После этой работы я решил подключить клемму аккумулятора. С левой стороны зажглись (не моргали) указатели поворота, а приборная панель засветилась, бензонасос загудел и не выключался, как будто я вставил ключ в замок зажигания и повернул его в положение зажигания. При попытке запуска мотора иногда щёлкают (очень быстро реле), а иногда молчат. Лампа CheckEngine загорается лишь тогда, когда я поворачиваю ключ на положение зажигания (часы на торпедо гаснут при попытке прокрутить стартер).  При этом после того, как вынимаешь ключ из замка зажигания сигнал CheckEngine продолжает гореть. Так же я поменял местами реле противоугонной системы и вентилятора охлаждения (они одинаковые), результата это не дало.

Если отключить сигнализацию и убрать блок предохранителей (под ногами водителя) - ситуация не меняется. Пробовал отключить ЭБУ, - та же картина. Пробовал отключать блок комфорта (слева у передней стойки ног водителя) - не помогло. Пробовал отключать штекеры поворотов (по одиночке) - ничего не менялось.

Рискнул подключить Launch к OBD, результат нулевой: "Невозможно подключиться".

Подозреваю, что где-то нет массы... Не пойму где. Смотрел электросхемы, части указанных там масс, -  нет, но и оборванных проводов рядом, тоже не нет.

Можете посоветовать в какую сторону копать?

 

С уважением, Сергей.

[Patuk 1 246]

1.Полный демонтаж сигналки с востановлением штатной проводки

22 минуты назад, viaLactea сказал:

Если отключить сигнализацию

ничерта не решает

[viaLactea 0]

Я думал об этом. Завтра схожу и всё осмотрю повторно. 

[Malina 436]

 Вы уверены, что это Classic? В нем блок комфорта совмещен со щитком приборов. А вообще-то схем на этот автомобиль валом. Тестер поможет в поиске. 

[egr777 15]

KGB-FX7 копия старлайн A91 даже брелки подходят, но ана такая древняя что вполне возможно вылетели реле отвечающие за блокировку стартера

ещё реле в обходчеке иммо проверь

[viaLactea 0]

В ходе дальнейшей диагностики выяснилось, что сгорела часть косы проводов, идущей из салона в подмоторное пространство вдоль левого крыла. Проблема была обнаружена в ходе очередной проверки зажигания. Провод с постоянным плюсом не выдавал 12В, а в ходе замеров сопротивления участка цепи замка выяснилось, что проводник имеет сопротивление 8МОм. Там же повреждены и другие провода.

Проблема найдена. Осталось вылечить.

[Malina 436]

Что и требовалось доказать - тестер творит чудеса. Заочно угадать место поломки просто не возможно, тем более, что случай не типичный.

[Vovanov32 17]

1 час назад, Malina сказал:

случай не типичный

как раз наоборот.. еще больное место за коробом воздушного фильтра..