Renault Duster 1.5 dci

[maivek 8]

Привет всем !

Позвонил клиент из соседнего города и сказал что на Duster поменяли двигатель и он не заводится, "Что делать ?". С такими много не разговариваю, сказал тащите машину.

Притащили. По факту оказалось, Renault Duster 1.5 dci  2012г, X7ASRDVN47845574, мотор взяли с разборки от Renault Duster 1.5 dci  2018г, X7LHSRDDG61473692, в сборе с ТНВД, форсунками, датчиками. Вся электронника, блок и проводка, осталась старой. Моторник DELFPHI DCM3.4. На новом моторе форсунки Simens, разъёмы на них не подошли, они их отрезали и воткнули на прямую. В таком виде машина попала ко мне. Была сказана ключевая фраза, "Нужно перешить блок". Я то понимаю что хоть шей, хоть крои, в таком виде она не заведётся !

Вопрос в следующем, как правильно поступить ? Если заказать моторный, от такого двигателя, то ЦБКС то же придётся заменить, а значит и щит приборов с проводкой, т.к на рестайлах с 2015 электронника своя. Или им обменять мотор на разборке, на тот который должен быть ?  

Ребята, кто работает у дилера Renault, пробейте по вину, что должно стоять с новым мотором, какие моторный и ЦБКС ? Ну и дайте своё авторитетное заключение, как в таких случаях поступают дилеры.

[carworker 455]

У дилеров мотор отдельно от навесного. Для донора SID 305 - 310 + проводка .  ЦЭКБ какой сча ? Возможно останется.

[maivek 8]

Не соглашусь с вами, что мотор отдельно от навесного ! В головке, форсунки стоят в своих колодцах, так вот старые форсы в новую головку не встают и ТНВД визуально совсем другой(со слов клиента). Сейчас ЦБКС как на старом Логане. Если нужно, то доберусь до номера.

[dierus 668]

46 минут назад, maivek сказал:

X7ASRDVN47845574, мотор взяли с разборки от Renault Duster 1.5 dci  2018г, X7LHSRDDG61473692, в сборе с ТНВД, форсунками,

Первый VIN кривой, а по второму К9К 884. Что то будет неправильное, это не ваз, где все подходит даже от другой модели, имхо.

[maivek 8]

X7ASRDVN47B45574 возможно так

Я понимаю что это не ВАЗ ! Поэтому и спросил, как в такой ситуации поступает диллер ?

[benea333 678]

1 час назад, maivek сказал:

Моторник DELFPHI DCM3.4. На новом моторе форсунки Simens,

Так я не понел а что фишки на форсы подошли???

[maivek 8]

3 минуты назад, benea333 сказал:

Так я не понел а что фишки на форсы подошли???

Читайте внимательно первый пост !!! Клиент фишки отрезал и подключил напрямую к форсам

[benea333 678]

Сорри не заметил!!! Не проснулся ище))) в 2018 уже сид 310 и бош едц 17с 84 так что легче ему движок поставить его делфи

Самый оптимальный вариант если всетоки оставить ето двигатель ето сид305 -306 и переделка проводки

если со старом цкбс ето максимум 2013 а там уже были сид 305 в связке

[maivek 8]

7 минут назад, benea333 сказал:

Самый оптимальный вариант если всетоки оставить ето двигатель ето сид305 -306 и переделка проводки

Из этого вытекает самый главный вопрс, ЦБКС то же менять ?

[benea333 678]

Да  менять чтобы не танцывать с иммо

и ключ

Всмысле искать пару сид 305 2012

[dierus 668]

1 час назад, maivek сказал:

X7ASRDVN47B45574 возможно так

VIN не может быть 16 знаков

[morze 456]

На дорестайловом дастере мотор К9К884 под управлением DCM3.4, соответственно топливная делфи с эл.магнитными форсами

Не рестайловом дастере мотор К9К858 под управлением SID306, соответственно топливная сименс с пьезофорсами.

Электрика на рестайле и дорестайле различается кардинально. ЦЭКБС на них разные. На старом локальный кан, диагностика по К-линии, иммо по выделенному проводу. На рестайле общий кан, по нему же обмен с цэкбс для ИММО. Я не понимаю как можно было так лажануть с подбором мотора, кто хозяину это посоветовал вообще?

1 час назад, maivek сказал:

ЦБКС то же менять ?

И менять всю проводку в автомобиле, и все остальные блоки. 

Я даже не вспомню сейчас что между первой и второй фазой есть взаимозаменяемого по электрике. Ну майфун если только.

2 часа назад, maivek сказал:

как в таких случаях поступают дилеры.

Такой автомобиль развернут на приемке. Он даже в ремзону не попадет. 

 

Пусть втыкает правильный мотор, самое верное решение.

[maivek 8]

Спасибо за ответ !!! То что нужно !

[benea333 678]

52 минуты назад, morze сказал:

Электрика на рестайле и дорестайле различается кардинально. ЦЭКБС на них разные. На старом локальный кан, диагностика по К-линии, иммо по выделенному проводу. На рестайле общий кан, по нему же обмен с цэкбс для ИММО.

Смею не согласится!!! До рестайл тоже есть сид 306 !! Спецыально сфоткал!!!

[maivek 8]

Тогда вопрос остаётся открытым !

На фото номер моторного не до конца ((( Есть возможность полностью наклейку снять ?

[morze 456]

48 минут назад, benea333 сказал:

Смею не согласится!!! До рестайл тоже есть сид 306 !! Спецыально сфоткал!!!

Спасибо. Дача видимо имела другие комплектации у себя в линейке.

[benea333 678]

 

48 минут назад, maivek сказал:

Тогда вопрос остаётся открытым !

На фото номер моторного не до конца ((( Есть возможность полностью наклейку снять ?

 

Авто уехал 

 

 

[morze 456]

Под вин пробился этот кат. номер ЭБУ:  237102277R

Мотор К9К898

[benea333 678]

А не не успел уехать

[maivek 8]

В таком случае мне нужен моторный SID306 и его коса ?

[morze 456]

ну да. 

И позаботиться об очистке данных об ИММО.

[maivek 8]

5 минут назад, morze сказал:

ну да. 

И позаботиться об очистке данных об ИММО.

Clip засинхрит ?

[morze 456]

Автопривязка чистого блока. Клип не нужен.

[maivek 8]

1 минуту назад, morze сказал:

Автопривязка чистого блока. Клип не нужен.

Блок клиент полюбому с разборки возмёт. А значит либо делать под привязку, либо вязать Clip.

[Renault Electronic 2 416]

2 минуты назад, morze сказал:

Автопривязка чистого блока. Клип не нужен.

Дим, Сид 306 с автопривязкой?! Ничего не путаешь?

2 минуты назад, maivek сказал:

Блок клиент полюбому с разборки возмёт. А значит либо делать под привязку, либо вязать Clip.

Тут не "либо" ... А делать под привязку и привязывать клипом либо ещё чем.