VW Passat B5 AGV, 1,9TDI, CAN

[AvtoDym 754]

Доброго всем всего. Авто пассат б5, AGV,  2000г. Кто потрошил Can связь,  моторного с панелью? Нет связи с моторным и блоком подушек безопасности.  Тахометр молчит,  с этим клиент и приехал. Может,  кто знает,  где они сходятся в скрутку. По К линии все диагностируются.  АБС отключал,  гидроусилитель механический, 

[dr.rimz 490]

передние стойки в ногах. там и разьемы и спайки в жгутах)))

[AvtoDym 754]

6 минут назад, dr.rimz сказал:

передние стойки в ногах. там и разьемы и спайки в жгутах)))

смотрел там. Что то не видел оранжево чёрные и ор коричневых проводов. Там есть кан на блок комфорта ор зел.

[dr.rimz 490]

16 минут назад, AvtoDym сказал:

Нет связи с моторным и блоком подушек безопасности.  Тахометр молчит,  с этим клиент и приехал

а как клиент приехал интересно...

[AvtoDym 754]

Только что, dr.rimz сказал:

а как клиент приехал интересно...

моторный иммо офф. 

уверял, что тахометр работал и в один день просто умер.

[dr.rimz 490]

буквы мотора AVG скорее всего....так там вроде еще клайн

 

пассат 5 до рестайла или после

[AvtoDym 754]

2 минуты назад, dr.rimz сказал:

буквы мотора AVG скорее всего....так там вроде еще клайн

 

Там точно CAN. Схема моторного.  75 и 68 конт.

1.pdf

ошибки по панели 01314 и 01321 

14 минут назад, dr.rimz сказал:

буквы мотора AVG скорее всего....так там вроде еще клайн

 

пассат 5 до рестайла или после

Артур, я моторный смотрел и кан прозванивал до панели. Всё прозваниваеться. Может попробовать под нагрузкой? На крайний случай, кинуть напрямую проводами. Там недалеко.

Все блоки скидывал со связи. И подушки и АБС. Коробка механика. 

[dr.rimz 490]

ну автодата это единственное что на домашнем компе есть. схему я смотрел. и все же думаю моторник по клайну с приборкой разговаривает. завтра могу заглянуть в эльзу если хотите, правда скорее всего на немецком будет инфа...если будет.

[AvtoDym 754]

7 минут назад, dr.rimz сказал:

ну автодата это единственное что на домашнем компе есть. схему я смотрел. и все же думаю моторник по клайну с приборкой разговаривает. завтра могу заглянуть в эльзу если хотите, правда скорее всего на немецком будет инфа...если будет.

Буду весьма признательнен. Эльза с жёстким слегла. Нужно поставить, а не могу найти скачану свою. 

Откуда тогда ошибки по кану? И по К линии в моторник захожу. Все параметры вижу и обороты в том числе есть.

[dr.rimz 490]

ошибки в студию....посмотрим 

[AvtoDym 754]

7 минут назад, dr.rimz сказал:

ошибки в студию....посмотрим 

01314 - Engine Control Module: No Communications
Possible Causes
CAN-Databus Wiring/Connectors from/to Engine Control Module faulty

по моторному

По подушкам 01321 тоже по кану

Завтра Васей плностью скрин выложу. Клиент уехал. Утром будет.

Ещё по датчику масла 

00534 недостоверный сигнал 

 

 

[dr.rimz 490]

ска до рестайловый пассат и кан воткнули....завтра попробую эльзой помочь

[Dok 820]

5 минут назад, AvtoDym сказал:

01314 - Engine Control Module: No Communications

Такая ошибка еще бывает из за кривой прошивки, думаю если залить ори, то она может пропасть, но старта не будет

Engine Control Module recently flashed or re-mapped  так глосит ваг, как один из вариантов причины данной ошибки

[dr.rimz 490]

Где именно спайка не нашёл даже на немецком

[ipron 452]

12 часов назад, AvtoDym сказал:

...я моторный смотрел и кан прозванивал до панели. Всё прозваниваеться. Может попробовать под нагрузкой? На крайний случай, кинуть напрямую проводами...

Зачем вам скрутка...ведь провода проверили. Осталось...проблема в панели...нет?

[AvtoDym 754]

22 минуты назад, ipron сказал:

Зачем вам скрутка...ведь провода проверили. Осталось...проблема в панели...нет?

Да. Кан прозванивался. Прокинул новую витую пару и всё заработало. И подушки на панели погасли и тахометр заработал. Всем спасибо. Тема закрыта.