F4p laguna2 завышен хх

[DCpowering 170]

Вообщем приехала машина с хх 1000об мин. Были вопросы с аварийным режимом. Поменял ЭБУ , у меня есть рабочий донор. Обороты все равно 1000. Адаптировал дросель обороты две минуты норм и понемногу подымаются до 1000. Все нагрузки выключены. Подсоса нету вроде. Смущает разряжение впуска 240 а обычно около 280 -320 на исправном авто. Обратил внимание что блок сам требует задание около 992 об мин. Куда капать подскажите?? Почему блок хочет 992 оборота??

На старом ЭБУ тоже была 1000. Дросель новый и тоже 1000. 

[Эдик 44]

А напряжение зарядки в параметрах сколько?

[DCpowering 170]

34 минуты назад, Эдик сказал:

А напряжение зарядки в параметрах сколько?

Откидывал генератор. Ремень. Дело не изменило.

[Эдик 44]

Параметры! Сколько v видит  ЭБУ

[DCpowering 170]

17 минут назад, Эдик сказал:

Параметры! Сколько v видит  ЭБУ

Не смотрел. Но генератор ведь не электронный а обычный. Без отслеживания нагрузки.

[Эдик 44]

Ну я это понимаю. Будете возле авто посмотрите сколько видит ЭБУ. Это может быть одна из причин

[sava199 1]

2 часа назад, andrei2018 сказал:

Не смотрел

И еще может быть сигнал с блока кондиционера, или климата. Типа, повысить обороты.

[Foxis_313 8]

Сосет скорее всего. Дымогенератором пройтись. Потом метки...

[Gu Rich 11]

Как вариант, датчик давления в рулевой рейке.

[morze 456]

Если такой хх затребован самим ЭБУ, значит это не подсосы, метки и т.п. 

Датчик давления ГУР проверьте, или откиньте сразу. Проверьте запросы с климата.

[sergeyhaker 2]

где параметр температуры двигателя   ?  может температуру видит неправильно

Спойлер

 

 

[Evgeniy_B 30]

Наверняка сосет. Частая проблема резинки под впуском.

[DCpowering 170]

В 14.02.2019 в 21:55, Эдик сказал:

Параметры! Сколько v видит  ЭБУ

Эдику уверенный жирный + !!!  Проблема оказалась действительно в напряжении питания !! при подкидывании пуско-зарядного на авто и поднятии напряжения питания до 14.3 В   обороты упали до 750 !!  Оказалась незажатая гайка на генераторе (клема). Клиент чуть в жопу меня не расцеловал. Так как обьехал очень много мастером которые и заслонку новую поставили и ЭБУ уже хотели менять один вообще сказал клапан фазорегулятора. всем спасибо за помощь !!  все подсосы были проверены по компу было видно что разряжение впуска в норме  и датчик гура тоже был проверен еще до создания темы.