Нет искры

[Gudvino 0]

привет, вчера при очередном незапуске авто выяснил что нет искры, манометр поставил на рампу, с топливом норма(3.5. четко стоит). При включении зажигания БН включается и вкидывает нужную порцию бенза в рампу, это видно по манометру, но искры нет. Катушки у меня две, на обеих 12 вольт приходит, управляющий с мозгов проверить не знаю как. ДПКВ новый оригинал брал пол года назад, проводка от дпкв до мозгов звонится. Вопрос вот в чем, если при первом включении зажигания БН включается и давит в рампу, это можно принять как условие работоспособности БН ???? или он в момент прокрутки двигла может не работать? спасибо. 

авто 750 М73 95 год

[nabdramanov 35]

17 минут назад, Gudvino сказал:

ДПКВ новый оригинал брал пол года назад, проводка от дпкв до мозгов звонится.

не показатель, проведите нормальную компьютерную диагностику на наличие ошибок и параметров показания  датчиков.

[поднявшийся спящий 241]

1 час назад, Gudvino сказал:

привет, вчера при очередном незапуске авто выяснил что нет искры, манометр поставил на рампу, с топливом норма(3.5. четко стоит). При включении зажигания БН включается и вкидывает нужную порцию бенза в рампу, это видно по манометру, но искры нет. Катушки у меня две, на обеих 12 вольт приходит, управляющий с мозгов проверить не знаю как. ДПКВ новый оригинал брал пол года назад, проводка от дпкв до мозгов звонится. Вопрос вот в чем, если при первом включении зажигания БН включается и давит в рампу, это можно принять как условие работоспособности БН ???? или он в момент прокрутки двигла может не работать? спасибо. 

авто 750 М73 95 год

Вы будете долго искать проблему, отправляйтесь на станцию

[Александр530рус 33]

Бензонасос в порядке.При прокрутке стартером тахометр поднимается?Если да,то датчик коленвала в норме.

Ещё может сигналка подключена,что рубит искру.На одном бмв отключил,и машина завелась.

[Gudvino 0]

3 часа назад, nabdramanov сказал:

не показатель, проведите нормальную компьютерную диагностику на наличие ошибок и параметров показания  датчиков.

забыл про диагностику написать, ДИСом никаких ошибок нет, кроме 108, но она всегда вылазит когда я аккум снимаю на ночь в гараже. 

37 минут назад, Александр530рус сказал:

Бензонасос в порядке.При прокрутке стартером тахометр поднимается?Если да,то датчик коленвала в норме.

Ещё может сигналка подключена,что рубит искру.На одном бмв отключил,и машина завелась.

на тахометр вчера не обратил внимания, но до вчера стрелка дергалась тахометра. Сигналки не родной нет, только своя ЕВС. 

[Александр530рус 33]

При прокрутке смотри таху!

Прозвони предохранители.

[Gudvino 0]

13 минут назад, Александр530рус сказал:

При прокрутке смотри таху!

Прозвони предохранители.

прозвонил реле и преды, все везде приходит, даже половину релюх новые поставил ) 

[Александр530рус 33]

Тахометр поднимется?

[aliksen 111]

вы по предам? может расскажете как их звонят

 

[енч 6]

Звонят или но телефону, или контролькой (с лампочкой)

[Александр530рус 33]

Без диагностики-это пальцем в небо.Там бы хоть примерно куда копать понять.Либо пищалкой(контролька с красным и зелёным светодиодом) посмотреть импульсы на катушку зажигания идут или нет.

3 часа назад, aliksen сказал:

вы по предам? может расскажете как их звонят

Пищалкой по контактам предохранителя

[prommast 136]

4 бумера в жизни шупал - 3 из них - нет искры, проблемма в EWS

[Александр530рус 33]

Дак вот,диагностика нужна.

[prommast 136]

Первопричины- кз на проводах дпкв и распредвала(в моем частном случае)

[Gudvino 0]

1 час назад, prommast сказал:

4 бумера в жизни шупал - 3 из них - нет искры, проблемма в EWS

что именно в евс? 

1 час назад, Александр530рус сказал:

Дак вот,диагностика нужна.

диагностика кроме 108 ничего не кажет

1 час назад, prommast сказал:

Первопричины- кз на проводах дпкв и распредвала(в моем частном случае)

провода дпкв нормально, а дпрв у меня даже цэшкой не снимается ничего, полная тишина, по дпкв хоть ОМ показывает, а дпрв тишина, но ДПРВ на искру то никак. 

[smart0187 2]

метки грм на месте?

[Gudvino 0]

1 минуту назад, smart0187 сказал:

метки грм на месте?

такое  я сам не в курсе как ссмотреть, элементарное что мог глянул

[smart0187 2]

тогда Вам путь на СТО. синхру осциллографом, и сигналы с датчиков

[prommast 136]

6 часов назад, Gudvino сказал:

что именно в евс? 

диагностика кроме 108 ничего не кажет

провода дпкв нормально, а дпрв у меня даже цэшкой не снимается ничего, полная тишина, по дпкв хоть ОМ показывает, а дпрв тишина, но ДПРВ на искру то никак. 

Да удалил и отпустил.

Про датчики сказал потому, что считаю, что их замыкание(дефакто) могло привести к глюку евс.

[Gudvino 0]

Коллеги докладываю, на днях обнаружил что показания температуры в дме1 показывает норма, а в блоке емл завышает жутко, к примеру в дме 90 гр, а в емл тут же кажет 137. Хотя судя по схеме, с датчика ОЖ приходит на дме1 и потом по кан шине дме1 раздает дме2 и емл. В дме2 норма темпа прилетает, а в емл почему то очень завышенные показания. Я в тупике. Подкидывал другой емл, тоже самое. 

[presidentD 1]

Осцилографом стгнал нет возможности проверить ?  Импульс от мозга 

[galaxi 2]

Можно светодиодом  с резюком  вместо разъёма форсунки, или лампа 3 вт

[Gudvino 0]

9 часов назад, presidentD сказал:

Осцилографом стгнал нет возможности проверить ?  Импульс от мозга 

осциллографом нет, но смотрели контролькой, импульсы есть от дме. 

9 часов назад, galaxi сказал:

Можно светодиодом  с резюком  вместо разъёма форсунки, или лампа 3 вт

да, так и смотрели, импульсы есть, я думаю может лаунч просто херню показывает, он же для современных авто, сегодня гляну еще инпой и дисом. 

[presidentD 1]

Лаунч действительно по бмв не айс  . Очень как-то странно везде импульсы есть , а на катушки не приходит . Проводка силовой части зажигания впорядке ? Тут есть возможность сгнившей в самых интересных местах и окислов , сам сталкивался 

[galaxi 2]

3 часа назад, Gudvino сказал:

осциллографом нет, но смотрели контролькой, импульсы есть от дме. 

да, так и смотрели, импульсы есть, я думаю может лаунч просто херню показывает, он же для современных авто, сегодня гляну еще инпой и дисом. 

На разъём катушки хотел написать. Если импульс на форсы идёт, то на катушку тоже должен быть