Шевроле Каптива иммо

[ByAutos 154]

Помогите решить проблему , Каптива 2008 год 2.4,при попытке привязать чип клонированный  fvdi для автозапуска,прибором ор-kom слетел и родной ключ,куда копать?? При попытке обучения ключа бегают цифры, значок иммо моргает, ошибок нет,при этом всём пин не запрашивает,каких блоков нужно сделать сброс?

[димас т 323]

а что значит клонированный fvdi ?

[ByAutos 154]

Только что, димас т сказал:

а что значит клонированный fvdi ?

Чип родной был считан fvdi... нужно ли сделать ресет бсм?

[димас т 323]

а что вы туда пытаетесь прописать ?

[ByAutos 154]

Какая вообще процедура привязки ключа?

Машина не реагирует на запуск,моргает индикатор иммо

Вот и вопрос

Сделал

[slesarik 212]

Как то размазано все у автора темы написано , до конца так и не понял , что к чему . 

По сути я прописывал на такой авто ключи сканматиком , пин тоже ни какой не запрашивал , и блоки не сбрасывал . Ждал 10 мин , сканер всё сам делает . Но была одна загвостка , ключ был куплен клиентом и его чип не приняла машина , но при этом родной прописался и машина с мигающим индикатором иммо завелась и день ездила . FVDI подготовил чип , вызвонил клиента , сделал по новой процедуру и иммо потухло . В общем 2 чипа надо , что бы в памяти было для правильной работы иммо .

[ByAutos 154]

В 18.01.2019 в 21:12, slesarik сказал:

Как то размазано все у автора темы написано , до конца так и не понял , что к чему . 

По сути я прописывал на такой авто ключи сканматиком , пин тоже ни какой не запрашивал , и блоки не сбрасывал . Ждал 10 мин , сканер всё сам делает . Но была одна загвостка , ключ был куплен клиентом и его чип не приняла машина , но при этом родной прописался и машина с мигающим индикатором иммо завелась и день ездила . FVDI подготовил чип , вызвонил клиента , сделал по новой процедуру и иммо потухло . В общем 2 чипа надо , что бы в памяти было для правильной работы иммо .

Я вас понял,но опкомом что то не получилось подвязать чип...так и не подвязывал больше... Просто я немного не понял как готовить чип fvdi

[anton22 8]

Для записи ключей их должно быть минимум две штуки, Если есть хотябы Zed Bull  то 7936 готовиш им, если есть FVDI Key Tool то ещё проще. Дальше с одним рабочим и одним подготовленным прописываеш в авто

[ByAutos 154]

21 минуту назад, anton22 сказал:

Дальше с одним рабочим и одним подготовленным прописываеш в авто

Подготовка чипа я понимаю так: беру рабочий чип и считываются дамп fvdi,потом беру новый(чистый) чип и записываю этот дамп туда следовательно чип подготовлен,далее беру прибор которым можно его прописать туда в моём случае это opcom,если я не прав то поправьте меня

[anton22 8]

нет, в Key tool есть меню с подготовкой чистых чипов для определенных авто. То что вы написали это какойто бред

[ByAutos 154]

22 минуты назад, anton22 сказал:

То что вы написали это какойто бред

Я так и понял)))))  Как это меню звучит?

[anton22 8]

вот

[ByAutos 154]

Что то не видел в fvdi

[Motohacker 0]

В FVDI такая функция transponder production вроде обзывается.

[kiviol 2]

В это авто можно прописать подготовленный для GM чип с помощью X100, ланча, а если есть два рабочих-то вообще без приборов

[biecpi 367]

На Play Market есть отличная программа Key Program. Имеются подсказки по прописке ключей на огромное количество марок авто без спец приборов! Рекомендую!