Утечка тока

[sashkapavlov 110]

у вас авто с кнопкой старт-стоп?

[NIKEL 235]

Ребяты тут не принято на личности переходить. Форум технического направления.

fonograf,

я бы вот эти лампы по отключал бы по очереди/все

[fonograf 2]

Да не в лампочках проблема, проблема в приборке, которая засыпаЛА только когда  отключался разъем I/P-D

[_____ 2 474]

Первое и последнее предупреждение обоим! Следующий,кто отойдет от темы,пойдёт в отпуск на 10 дней! 

[NIKEL 235]

9 часов назад, fonograf сказал:

Да не в лампочках проблема, проблема в приборке, которая засыпаЛА только когда  отключался разъем I/P-D

Тогда может микрики? Лайф дату по концевикам посмотреть.

ну или массу принудительно подкинуть сюда

[fonograf 2]

По дверям не смотрел, а багажник полностью отключённым был

Да и вообще, 50 пин на разьеме отключал, не помогало.

[siokay 25]

24 минуты назад, fonograf сказал:

По дверям не смотрел, а багажник полностью отключённым был

Да и вообще, 50 пин на разьеме отключал, не помогало.

Важен наверное не 50, а 16. Что там на нем висит? Если сам концевик откинуть, подтяжка на + есть? То же самое с концами дверей.

[fonograf 2]

Подтяжка есть. Статусы все видит адекватно.

[Paylik88 156]

Привет. Такая же ситуация. Киа Спортэйж 2,0 2014 г АТ, без кнопки старт/стоп, брелок с лезвием.

Жалоба - за 2 дня простоя АКБ разряжается

Наблюдения. Если авто не замыкать брелком, то все ОК в течении минуты ток падает до 0,01-0,03А.

Если авто замкнуть брелком, то авто не засыпает, ток - 0,3А.

Если авто замкнуть с кнопки на двери водителя, то ток благополучно падает на 0,01-0,03А.

Наведите на мысль. Все потребление на предохранителе ROOM, он же F13. 

Так же может есть возможность закинуть схемы, как на скринах. Спасибо

[Jackkrepost 48]

9 часов назад, Paylik88 сказал:

Привет. Такая же ситуация. Киа Спортэйж 2,0 2014 г АТ, без кнопки старт/стоп, брелок с лезвием.

Жалоба - за 2 дня простоя АКБ разряжается

Наблюдения. Если авто не замыкать брелком, то все ОК в течении минуты ток падает до 0,01-0,03А.

Если авто замкнуть брелком, то авто не засыпает, ток - 0,3А.

Если авто замкнуть с кнопки на двери водителя, то ток благополучно падает на 0,01-0,03А.

Наведите на мысль. Все потребление на предохранителе ROOM, он же F13. 

Так же может есть возможность закинуть схемы, как на скринах. Спасибо

Брелок то родной или доп сигналка? А то уже не раз ловил корейцев, что при закрытии доп сигналкой не засыпают нормально, штатной сверху команду на закрытие и все минута и баиньки. 

[Life 17]

Не надо лезть в дебри. Проблема под капотом. Пиши в ЛС информация не для клиентов, в своё время часа три убил на поиски

[Paylik88 156]

9 часов назад, Jackkrepost сказал:

Брелок то родной или доп сигналка? А то уже не раз ловил корейцев, что при закрытии доп сигналкой не засыпают нормально, штатной сверху команду на закрытие и все минута и баиньки. 

Отключаю BCM и все, Утечки нет. 

На авто стоит сигналка старлайн, так вот если ей закрыть утечки нет. Я так понимаю не активируется штатная сигналка, а просто ц/з срабатывает!! 

[Paylik88 156]

11 часов назад, Life сказал:

Не надо лезть в дебри. Проблема под капотом. Пиши в ЛС информация не для клиентов, в своё время часа три убил на поиски

Спасибо, помогли. 

[evg3n 6]

Ох, чуть не завис с данным авто, по схемам только на лампочки с 13го преда идёт. А на самом деле на него много завязано. Рискую нарваться на грубость, но во всём виновата кривая логика работы южнокорейского бодика. Почему при частично открытой машине он не имея сигнализации отказывается засыпать для меня не понятно.... Абсолютно не понятно. А с учётом того, что концевик капота упирается в резинку это вообще диверсией попахивает))) 

[FoomA 2]

Решили проблему? Такая же проблема не засыпает щиток потребление 0,3 

10 минут назад, FoomA сказал:

Решили проблему? Такая же проблема не засыпает щиток потребление 0,3 

Нашел. Концевк капота отключил и все  уснула. 0,07