шкода октавия2 1.8 TFSI утопленик, не заводится

[skulikov 1]

В 02.01.2018 в 16:11, dyrokol сказал:

Саша, какой там проц стоит?, в предыдущих моделях если мне не изменяет память то в проце, по крайней мере высчитывали всё через к- линию, дальше искали определённую комбинацию 2-ух байт за которыми следующие 2 байта и был пин код, сейчас попробую поискать, сам понимаешь праздники удались)))

везет же с праздником

я наверное  проще ,зделаю iMMO OFF  ,заведу чтобы уехала кузовщикам ,пока он будет делать кузовщину править красить . я выпишу с Китая или с рук куплю VVDI пока придет и машинку сделают буду пытать его дальше

[masterok_ 167]

 

3 часа назад, skulikov сказал:

везет же с праздником

я наверное  проще ,зделаю iMMO OFF  ,заведу чтобы уехала кузовщикам ,пока он будет делать кузовщину править красить . я выпишу с Китая или с рук куплю VVDI пока придет и машинку сделают буду пытать его дальше

К кузовщикам  прекрасно ездят и без иммо оф на эвакуаторе  ),где гарантия что он к тебе вернётся  после ?

 

 

[Andre4864 372]

19 часов назад, masterok_ сказал:

 А  с надписью  SAFE на щитке приборов после иммо  офф  он что делать потом будет ?

Дело в том что 80 % машин после смотки, ездят с этой надписью и не парятся. А 90% покупателей думают что та к и должно быть. Но в его варианте самый простой способ заработать денег, так как после кузовщиков цена машины упадет еще на 30% и хозяин будет счастлив что она вообще ездит. А так оборудование купи, чипы купи, ключи раскурочи ( они ведь красиво не открываются, только ломать штифт). За такую машину берутся либо те у кого есть оборудование и расходники либо ИММО ОФФ.

Но это чисто мое мнение.

[masterok_ 167]

41 минуту назад, Andre4864 сказал:

Дело в том что 80 % машин после смотки, ездят с этой надписью и не парятся. А 90% покупателей думают что та к и должно быть. Но в его варианте самый простой способ заработать денег, так как после кузовщиков цена машины упадет еще на 30% и хозяин будет счастлив что она вообще ездит. А так оборудование купи, чипы купи, ключи раскурочи ( они ведь красиво не открываются, только ломать штифт). За такую машину берутся либо те у кого есть оборудование и расходники либо ИММО ОФФ.

Но это чисто мое мнение.

У  Вас возможно и так ,у нас  и близко не подойдут к подобному авто с мультяшками на щитке ,не говоря уже о предварительной диагностике  авто до покупки .
 

[rztofik 122]

а еще не стоит забывать что пока щиток свои ключи не увидит - комфорт работать не будет)

[skulikov 1]

В 02.01.2018 в 19:51, masterok_ сказал:

 

К кузовщикам  прекрасно ездят и без иммо оф на эвакуаторе  ),где гарантия что он к тебе вернётся  после ?

 

 

я и и предлогаю пока он будет делать машину у кузовщиков я прикуплю оборудования что бы доделать

[052 532]

9 часов назад, skulikov сказал:

я и и предлогаю пока он будет делать машину у кузовщиков я прикуплю оборудования что бы доделать

Сначала цену узнайте на vvdi2 по вагу. Я не про базу говорю.

[skulikov 1]

В 03.01.2018 в 05:31, 052 сказал:

Сначала цену узнайте на vvdi2 по вагу. Я не про базу говорю.

катай  10т

В 03.01.2018 в 13:21, skulikov сказал:

катай  10т только не знаю как они в

работе листаю форумы может где кто писал

 

[rztofik 122]

Это отлом fvdi

Тут речь про vvdi2

Стоит он около 100т.р.

[052 532]

1 час назад, skulikov сказал:

катай  10т

 

Если речь об отломе ввди2, то он называется svdi2 fly, но версия у них не выше 15, иммолоадера. Про работу нигде ни слова. Стоит 500 баксов.

[skulikov 1]

я в тупике 

[masterok_ 167]

Ищи по близости у кого есть оборудование и кто сделает синхру и привяжет ключи (машина для этого не нужна ).
Или отпусти  с миром машину ,не твой клиент это пока .Без наличия соответствующего  оборудования .

[skulikov 1]

вблизи нету ,и это не клиент друг

[rztofik 122]

быть такого не может. отправляйте транспортной любому специалисту тогда. если не хотите двигаться.

[skulikov 1]

я так ине понял почему ручками нельзя прописать ключи и залить обратно

[rztofik 122]

потому что Вы читать не хотите - Вам уже как нельзя понятнее все расписали. там ВСЕ В КРИПТЕ!!!!! епром в щитке криптован, епром в моторнике криптован, в ключах тоже крипт

и программ которые раскриптовывают - единицы, и стоят они очень дорого

и в догонку - я не видел что бы ктото смог закриптовать обратно щиток.

как еще понятнее объяснить я не знаю