Land Rover Discovery 3 2009

[Grigorii555 5]

вопрос собственно в модификации  "родного"  дампа ( М35080 т.к в нем лежат ключи ,) и дампа   купленной панели .... точнее надо переложить ключи из одной панели в другую 

 можно не бесплатно  

 

родной дамп-панели.rar

панель- америкос.rar

[mauglimax 47]

По моему нет ключи не там, они в доугом блоке

Не совсем понял вы хотите в европейца засунуть панель от америкоса?

 

[MowLeaper 5]

В IPC на D3 ключей нет.

Чтобы панель встала и заработала надо ее банально прописать при помощи SDD (потом останется только пробег подогнать, если есть необходимость)

[Grigorii555 5]

 В панели приборов есть вин авто и через диагностику он не переписывается , ключей нет , 

 но авто не запустится с чужим вином ..., перепояли проц  и все заработало ...всем спасибо ..

[mauglimax 47]

Он разве не в 35080?

[Grigorii555 5]

все в проце !!!

[MowLeaper 5]

Вин вообще пофиг, запустится он не мешает. Мастер CCF все равно в CJB. Если бы я такого не делал - не писал бы.

Готов на спор переписать в приборке VIN при помощи SDD.

[Grigorii555 5]

авто не запускается !!! 

[MowLeaper 5]

А не смущает, что код по PCM висит?

P0630 это проблема с данными иммо в PCM, приборка к этому не имеет отношения ващеникак.

Официально PCM по части иммо "одноразовый", для решения проблемы либо ставить новый PCM либо лить в этот virgin дамп и привязывать его как новый.

[Grigorii555 5]

этот скрин сделан когда еепром был переставлен с родного щитка в б\у.....авто при этом не запускается , проверить просто сними щиток и пробуй завести....

[mauglimax 47]

Не совсем так, в приборке шлюз среднескоростного и высокоскоростного CAN и если снять приборку то ясен пень не заведедётся но не по причине неправильного или отсутствующего вина, на спорте вообще в трех блоках разный вин и ничего передвигается без вопросов, только при диагностике светит ошибки

[MowLeaper 5]

Вот-вот, без приборки тупо не пройдет разрешение на запуск - CJB на MSCAN, PCM на HSCAN. Но при наличии любой приборки - запустится и будет ездить (ставил приборки диско на спорт, наоборот, как угодно) - все работает еще ДО прописывания.

Если в PCM висит ошибка P0630 - проблема в нем, пути ПРАВИЛЬНОГО решения я уже изложил.

[Slava990 4]

В этой машине всё делается с помощью Диагнозы даже моторник, и Virgin это бред он так вяжется...

[MowLeaper 5]

Ну привяжи диагнозой PCM на 2.7 (или 3.6) дизеле, бэушный с другой машины. Без virgin - обломаешься.

[Slava990 4]

ну я же не просто так говорю, на 3,6 дизель уже вязал))

моторник SID208

[MowLeaper 5]

3.6 можно привязать на 2010 модельном. 2.7 можно привязать на д4.

Остальные не дадут - и диагноза здесь не при делах - запрет прописывания нового target id в eeprom идет на уровне софта в PCM

Если, конечно, речь не идет об отрубании иммо в прошивке)

[Slava990 4]

2008г. 3.6 дизель SID208 RangeRover Sport отлично вяжется как с добрым утром, если знаешь как....

D3 Кстати тоже вяжется

[MowLeaper 5]

Угу. Через софт 2010 модельного - вяжется. Тысяч через 10 приедет с низким или высоким управляющим давлением (как повезет), и вот это ты без вскрытия PCM уже не исправишь.

Проще сразу делать по человечески, тем более несложно и недолго.

[Slava990 4]

Я без вскрытия прошиваю Флешку в фулле под VIN машины, а после привязываю.....поэтому машина идеально сконфигурирована под свой вин....

[Nuts 0]

доброго времени суток, народ, подскажите...

если я правильно понимю решений вопроса панели на LR два , перепайка проца родной панели в бу панель

или привязка бу панели к авто

интересует второй варик, есливерно понял то панель вяжется с моторником только в случае если он вёрджн но в таком случае откуда будет взят винкод если изначально панель не от этой машины а моторник вообще девочка(virgin), логично предположить что в моторный пропишется вин из бэушной панели и как тогда быть с ключами, их ведь тоже надо будет прописывать

почему мучаю вопросами?

на руках дискавери3 2.7дизель 2009гв лоу панель русифицированная и есть бэу панель от 2006 г перепаять проц не проблема думал может попробовать при помощи ssd прописать а заодно попытаться привязать еще еодин ключ это собственно еще один вопрос , можно ли прописать ключ от другой машины(у владельца два ключа оригинальных, но работает только один)

заранее спасибо

[Slava990 4]

9 минут назад, Nuts сказал:

доброго времени суток, народ, подскажите...

если я правильно понимю решений вопроса панели на LR два , перепайка проца родной панели в бу панель

или привязка бу панели к авто

интересует второй варик, есливерно понял то панель вяжется с моторником только в случае если он вёрджн но в таком случае откуда будет взят винкод если изначально панель не от этой машины а моторник вообще девочка(virgin), логично предположить что в моторный пропишется вин из бэушной панели и как тогда быть с ключами, их ведь тоже надо будет прописывать

почему мучаю вопросами?

на руках дискавери3 2.7дизель 2009гв лоу панель русифицированная и есть бэу панель от 2006 г перепаять проц не проблема думал может попробовать при помощи ssd прописать а заодно попытаться привязать еще еодин ключ это собственно еще один вопрос , можно ли прописать ключ от другой машины(у владельца два ключа оригинальных, но работает только один)

заранее спасибо

Всё просто панель можно и не вязать если она снята с такой же машины этого же года, или же прошиваешь сначала панель, ибо если ты это не сделаешь то часть машины или вся машина не выйдет на связь. VIN Берется с BCM. Касаемо ключа, ключ только новый или обнуленный под запись на новую машину.

[Nuts 0]

Только что, Slava990 сказал:

Всё просто панель можно и не вязать если она снята с такой же машины этого же года, или же прошиваешь сначала панель, ибо если ты это не сделаешь то часть машины или вся машина не выйдет на связь. VIN Берется с BCM. Касаемо ключа, ключ только новый или обнуленный под запись на новую машину.

спс за ответ

я так понимаю если вокнуть  бу панель от такого же авто то , машина отматерится кодами , далее в сдд либо через сервис либо чз диагностику и рекомендации привязваем панель к машине а конкретно к ВСМ блоку и типа РСМ уже привязки не потребует и все можно сделать чз разъём без всяких хирургических телодвижений с блоками на столе

 

[Grigorii555 5]

...с другим вином авто даж не стартует !!!

 

[Slava990 4]

15 минут назад, Grigorii555 сказал:

...с другим вином авто даж не стартует !!!

 

Стартует если по комплектации машина одинаковая и версия прошивки сходится, приборка это лишь gateway. Потому естественно если ты втыкаешь чужую приборку она не заводится....с блоками то связи нету.

22 минуты назад, Nuts сказал:

спс за ответ

я так понимаю если вокнуть  бу панель от такого же авто то , машина отматерится кодами , далее в сдд либо через сервис либо чз диагностику и рекомендации привязваем панель к машине а конкретно к ВСМ блоку и типа РСМ уже привязки не потребует и все можно сделать чз разъём без всяких хирургических телодвижений с блоками на столе

 

Сначала проливаеш панель, а потом моторник. И все будет ОК. Если есть свежая sdd с нормальным онлайном она сама все сделает.

[MowLeaper 5]

Главное не забыть, что через 6 циклов зажигания virgin PCM превратиться в тыкву и его придется обнулять заново)