Перейти к содержанию

Grigorii555

Автомастер
  • Постов

    118
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Grigorii555

  1. может и не так , но длительная коррекция и краткосрочная очень велики ....померять СО на хх фактическое....
  2. номер не помню но авто с авс и есп MICRO ST F275.rar
  3. на форуме есть тема расположение пин-а в дампе .....
  4. лаунч вин и ключи автоматом ложит...проверено
  5. лаунч делает при наличии пин кода...
  6. скачай ксентри-пасстру и через любой j2534 работай с мерсами ,я через сканматик2 все делаю ...
  7. тут посмотри http://akermehanik.pro/vcds-vasya-diagnost/
  8. с такими авто надо диагностику подключать до того как ....и клиента уведомлять.....тыкать носом в ошибки или родной дамп залить если сохранен...
  9. под капотом клевма силовая есть померяй на ней в режиме стартера есть питание или нет ....там пирапатрон на АКБ стреляет при ДТП ...
  10. а параметр давления есть возможность посмотреть?
  11. а может бонально с ошибок по мотору начать....и параметров может иммо так себя проявлять
  12. к-таг желтый комбик , галета
  13. не в то меню зашел ....ты в спецфункциях а надо меню программирование , только после ввода пин она активируется...
  14. сталкивался с такой проблемой ...надо чтобы пин которым привязываешь был такой же какой во всей машине , т.е в о всех остальных блоках..иначе никак и еще опком не всегда отвязывает полностью хотя и пишет что отвязал...лучше тех2 отвязывать
  15. если нет стара то качай ксентри и через сканматик 2 все хорошо работает...
  16. а как данные иммо перенесли ? у меня не получилось....а
  17. вам надо тесн2 искать ...он ключи любые ложит и радиоканал автоматом ..опком не сможет не оригинал положить...
×
×
  • Создать...