ГЮГ 261 Опубликовано 6 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 6 октября, 2016 Авто ехало, потом заглохло и глохло после каждой заводки. С утра завелось --- покаталось пол часика и отять... p2123 - ошибка управления форсунками - банк 1 P2503 Форсунка 1 - неисправность P2504 Форсунка 2 - неисправность P2505 Форсунка 3 - неисправность P2506 Форсунка 4 - неисправность Сопротивление форсунок в норме. На массу не звонятся... Мозги??? После прозвонок и проверок опять завелось и пока поехало. Еще под пластмассой проводку осталось глянуть... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Patuk 1260 Опубликовано 6 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 6 октября, 2016 22 минуты назад, ГЮГ сказал: На массу не звонятся... Чем "звонили"? Если тестером- может "пробитую" не "показать!!-только мегаомметр(сам наступал на эти грабли).Ну и с эбу читайте фул- пригодится ... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ГЮГ 261 Опубликовано 6 октября, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 6 октября, 2016 Тестером... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rusik UA 2889 Опубликовано 6 октября, 2016 Поделиться Опубликовано 6 октября, 2016 Драйвер управления форсами.скорее всего полудохлый.в блок до вас случаем никто не лазил следов не видно???с учетом нормальной проводки.и форсунок!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DProkhorov 6 Опубликовано 3 декабря, 2016 Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2016 Топливный фильтр оригинальный стоит? Бывает завоздушивается даже в движении. Давление какое создает ТНВД? Возможно проводка где то переломлена и иногда теряет связь блок с форсунками. Это объясняет почему после прозвонки все заработало, проводку пошевели, а потом от тряски опять контакт пропал Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vladosic 0 Опубликовано 9 января Поделиться Опубликовано 9 января В 06.10.2016 в 20:50, ГЮГ сказал: Авто ехало, потом заглохло и глохло после каждой заводки. С утра завелось --- покаталось пол часика и отять... p2123 - ошибка управления форсунками - банк 1 P2503 Форсунка 1 - неисправность P2504 Форсунка 2 - неисправность P2505 Форсунка 3 - неисправность P2506 Форсунка 4 - неисправность Сопротивление форсунок в норме. На массу не звонятся... Мозги??? После прозвонок и проверок опять завелось и пока поехало. Еще под пластмассой проводку осталось глянуть... Добрый день, как решили проблему? Такая же фигня, управление идёт, а питания ни на одной форсунке нет , но каким то Макаром схватывает , дёргается пару секунд и глохнет. По схему провода идут из ЭБУ, походу драйвер поплыл. Может знаете его маркировку? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vlad101 83 Опубликовано 9 января Поделиться Опубликовано 9 января 13 минут назад, Vladosic сказал: Добрый день, как решили проблему? Такая же фигня, управление идёт, а питания ни на одной форсунке нет , но каким то Макаром схватывает , дёргается пару секунд и глохнет. По схему провода идут из ЭБУ, походу драйвер поплыл. Может знаете его маркировку? 9 лет........ Как вы думаете, кто-то что-то вспомнит? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти