ТЮН-ПРОШИВКИ BMW e 34 525i motronic 3.3.1

[cudarec 227]

Коммерческие прошивки проверенные, слитые у клиентов.

Первая, забугорная прошивка, вторая от ТУРБОШТЕЙНА. На забугорной тяга начинается на границе низких и средних. На второй прошивке тяга чувствуется на середине-конце средних.

Вывод: забугорная пободрее, турбоштейн экономичней.

 

BMW_e34_2,5_0261200413_noIMMO_7300_do5gradus_USA(tyaga_2500).bin

BMW_TURBOSHTAIN_e34_2,5_0261200413_noIMMO_7000_(tyaga_3500).bin

 

Не забываем про "лайк" =)

[sergadmin 0]

Классно, спасибо, хотелось бы протестить

[Саныч035 15]

приветствую.нет не у кого прошивки тюн,на бмв е34,m50b20,софт 1726171 motronik 3.1

[sergadmin 0]

В 17.08.2018 в 16:22, Саныч035 сказал:

приветствую.нет не у кого прошивки тюн,на бмв е34,m50b20,софт 1726171 motronik 3.1

Напиши точнее под какой комп...

не понимаю в этих цифрах, атак куча хороших прошив, поделюсь...

405 это наверное, безванус?

[abracadabra 300]

мотроник 3.1 шел только на безваносные моторы, что 402 и 405, разница в них только в комплектации с климатом и без... но 2 литра это овощь, никаким тюном неисправим, чтоб чуть прыти добавить, только свап на м50в25 или м52в28 и накрыть головой от м50в25 безваносной.

[sergadmin 0]

1 час назад, abracadabra сказал:

мотроник 3.1 шел только на безваносные моторы, что 402 и 405, разница в них только в комплектации с климатом и без... но 2 литра это овощь, никаким тюном неисправим, чтоб чуть прыти добавить, только свап на м50в25 или м52в28 и накрыть головой от м50в25 безваносной.

это даа....2.0 есть 2.0))))

Ребят, мож кто что подскажет, на этот форум тоже пришел с вопросом,

Машина е36 м60б44 навесное все 4.0, прошивка тоже 4.0 сток без лямдазонтов.

Расход что то последнее время 30л/100км....

Езжу более 1.5 лет, раньше был 13л/100км при спокойной езде, 18-20 при агрессивной...

По диагностике все чисто, ошибок нет(((... уже незнаю куда копать...

ебят, мож кто что подскажет, на этот форум тоже пришел с вопросом,

Машина е36 м60б44 навесное все 4.0, прошивка тоже 4.0 сток без лямдазонтов.

Расход что то последнее время 30л/100км....

Езжу более 1.5 лет, раньше был 13л/100км при спокойной езде, 18-20 при агрессивной...

По диагностике все чисто, ошибок нет(((... уже незнаю куда копать...

[Aleksey054 1]

В 20.08.2018 в 10:33, sergadmin сказал:

Напиши точнее под какой комп...

не понимаю в этих цифрах, атак куча хороших прошив, поделюсь...

405 это наверное, безванус?

А на 0261200402 блок есть безлямбдовая прошивка? е34, 2 литра.

[lonqlife 2 285]

В 20.08.2018 в 10:59, sergadmin сказал:

это даа....2.0 есть 2.0))))

Ребят, мож кто что подскажет, на этот форум тоже пришел с вопросом,

Машина е36 м60б44 навесное все 4.0, прошивка тоже 4.0 сток без лямдазонтов.

Расход что то последнее время 30л/100км....

Езжу более 1.5 лет, раньше был 13л/100км при спокойной езде, 18-20 при агрессивной...

По диагностике все чисто, ошибок нет(((... уже незнаю куда копать...

ебят, мож кто что подскажет, на этот форум тоже пришел с вопросом,

Машина е36 м60б44 навесное все 4.0, прошивка тоже 4.0 сток без лямдазонтов.

Расход что то последнее время 30л/100км....

Езжу более 1.5 лет, раньше был 13л/100км при спокойной езде, 18-20 при агрессивной...

По диагностике все чисто, ошибок нет(((... уже незнаю куда копать...

Врёт расходомер воздуха, врут лямбда зонды, этот ЭБУ очень сильно зависим от их работоспособности. Льют форсунки. Сбиты фазы ГРМ. Врет датчик температуры ДВС,  который даёт данные в ЭБУ. Не путать с датчиком для приборки. Это мотроник 3.1 Ему до лампочки, он ошибки может никакой не давать. Необходимо проверять фактические данные. 

[sergadmin 0]

В 15.04.2019 в 22:40, lonqlife сказал:

Врёт расходомер воздуха, врут лямбда зонды, этот ЭБУ очень сильно зависим от их работоспособности. Льют форсунки. Сбиты фазы ГРМ. Врет датчик температуры ДВС,  который даёт данные в ЭБУ. Не путать с датчиком для приборки. Это мотроник 3.1 Ему до лампочки, он ошибки может никакой не давать. Необходимо проверять фактические данные. 

спс, все датчики проверил мультиметром, сравнил с допустимыми параметрами(вольтаж, сопротивление). форсы пролили на стенде, давление держут, на прошедших выходных поставил лямбды и заменил расходомер, заменил бабины, свечи, колпачки, пока катаюсь проверяю замеряю. Но пока по первым ощущениям поехала лучше намного(0-100 ----5,2/5,3с), расход вроде снизился(но пока не точно)))))).

Всем спасибо за помощь и подсказки!!!!

 

[lonqlife 2 285]

2 часа назад, sergadmin сказал:

спс, все датчики проверил мультиметром, сравнил с допустимыми параметрами(вольтаж, сопротивление). форсы пролили на стенде, давление держут, на прошедших выходных поставил лямбды и заменил расходомер, заменил бабины, свечи, колпачки, пока катаюсь проверяю замеряю. Но пока по первым ощущениям поехала лучше намного(0-100 ----5,2/5,3с), расход вроде снизился(но пока не точно)))))).

Всем спасибо за помощь и подсказки!!!!

 

Если что могу тюнинг замутить на старичка, под низ 4.4

Делали уже подобное

 

[sergadmin 0]

44 минуты назад, lonqlife сказал:

Если что могу тюнинг замутить на старичка, под низ 4.4

Делали уже подобное

 

Спс), сам как раз старичками занимаюсь)