Восстановление ЭБУ Visteon DCU 102 Boxer, Jamper, Ducato

[amosfet 12]

Спасибо, друг! 

[MaXXX9 70]

При ошибке Р062В не всегда виноваты мозги. У меня не было третьего плюса.

[Goldic 513]

Всем привет,может кто подскажет сопротивление обмоток трансформатора TDK15EFD-U25.

[abracadabra 300]

Если под подозрением неисправность импульсного транса, то там не сопротивление нужно измерять а индуктивность обмоток с выпайкой с платы оного, т.к. обрыв обмоток практически не встречается а имеет место быть к.з. отдельных витков... еслиб был под рукой дцу то померял бы

[Goldic 513]

Да смутило то,что  1-5,и 6-10 по 0.6 Ом,между собой не звонятся. Завтра попробую индуктивность проверить.Спасибо за отзыв.

[jemjem 0]

всем привет,проситса чел на репрог,пежо боксеи 2.2 visteon dcu 102 120л.с,проблема ее уже чиповали до того как он ее приобрел отключали егр и походу маску ошибок(ошибок никаких не выдает)машина плохо заводитса!!!завтра хочу посмотреть блок хотябы снять разьемы и посмотреть наличие окисла,просит залить сток с egr off,есть фул с такимиже идэнтами но другой машины,кс посчитана,можно фул заливать или тока с разбором ктагом?делфи дс150 пропишет форсунки?

[bmw74alex 53]

С разбором К тагом. Прошивку править. Делфи пропишет , если ошибок не будет и ЕГР исправный подключен

[dimonstr 176]

Порядок действий:

1. Читаете иденты прошивки кессом по OBD. Снимать, вскрывать ЭБУ ни к чему.

2. Выкладываете здесь иденты - я скидываю сток.

3. Записываете сток. Смотрите ошибки выполняете диагностику. Устанавливаете причину плохого запуска.

4. Далее, делаем egr off.

5. Прописываете коды форсунок и выполняете пилотное обучение форсунок.

6. Delphi не поддерживает запись кодов. Из бюджетного, есть софт в сети , можно скачать и сделать. А на будущее можно приобрести Lexia psa и установить diagbox

[052 532]

Делфи только что прописывал форсы на дсу102 Пежо боксер 11 г , егр пришлось подкинуть новый во время обучения пилотному, благо лежал на полке у человека в запасе 

[jemjem 0]

54 минуты назад, dimonstr сказал:

Порядок действий:

1. Читаете иденты прошивки кессом по OBD. Снимать, вскрывать ЭБУ ни к чему.

2. Выкладываете здесь иденты - я скидываю сток.

3. Записываете сток. Смотрите ошибки выполняете диагностику. Устанавливаете причину плохого запуска.

4. Далее, делаем egr off.

5. Прописываете коды форсунок и выполняете пилотное обучение форсунок.

6. Delphi не поддерживает запись кодов. Из бюджетного, есть софт в сети , можно скачать и сделать. А на будущее можно приобрести Lexia psa и установить diagbox

вот фото делал идентов,лексия есть тока пришла запутался в ней с обновлениями но буду разбиратса,сток фул тоже есть под эти иденты, но с другой машины вычитаный,а сдесь еще не смогу скачать прошивку скиньте на мыло [email protected],если канешно мой не подойдет

[052 532]

С лексией покуришь, скорее, без адаптера 1260

[dimonstr 176]

Файл продублировал в почту

Peugeot Boxer 2200HDi dcu102 hw 9661256980 sw 9678924980 sw 6C1U-12A650-EY calib 6C1U-12K532-BV orig.rar

[romanas29 1 996]

7 минут назад, 052 сказал:

С лексией покуришь, скорее, без адаптера 1260

двигатель и абс должна найти , остальное да нужен адаптер

[jemjem 0]

1 час назад, dimonstr сказал:

Файл продублировал в почту

Peugeot Boxer 2200HDi dcu102 hw 9661256980 sw 9678924980 sw 6C1U-12A650-EY calib 6C1U-12K532-BV orig.rar

спасибо,эту можно кессом через розетку,или ктагом с разбором?

[dimonstr 176]

Кессом через obd

[jemjem 0]

41 минуту назад, dimonstr сказал:

Кессом через obd

понял,после обеда буду пробывать,отпишусь что как,и ошибки гляну.

[jemjem 0]

6 часов назад, dimonstr сказал:

Кессом через obd

залил,теперь ошибки светятса,скорей всего хана эбу

[dimonstr 176]

Не обязательно проблема в ЭБУ...

На столе подключи ЭБУ, посмотри коды. 120В в параметрах есть?

Возможно, контакты не качественные в разьемах косы, питание, масса.

[jemjem 0]

3 часа назад, dimonstr сказал:

Не обязательно проблема в ЭБУ...

На столе подключи ЭБУ, посмотри коды. 120В в параметрах есть?

Возможно, контакты не качественные в разьемах косы, питание, масса.

куда что подключать?еше не сталкивслся с такой проверкой,куда 120в или откуда?)в любом случае надо снимать блок и смотреть его контакты и контакты в самих разьемах?если все норм то сам блок разобрать и глянуть его под микроскопом?а там видно будет

[dimonstr 176]

120В смотреть в параметрах.

Питание подключить к крайним разъёмам и зажигание в центральном, как на картинке.

K линия желтая, в центральном разъёме.

[jemjem 0]

7 часов назад, dimonstr сказал:

Не обязательно проблема в ЭБУ...

На столе подключи ЭБУ, посмотри коды. 120В в параметрах есть?

Возможно, контакты не качественные в разьемах косы, питание, масса.

куда что подключать?еше не сталкивслся с такой проверкой,куда 120в или откуда?)в любом случае надо снимать блок и смотреть его контакты и контакты в самих разьемах?если все норм то сам блок разобрать и глянуть его под микроскопом?а там видно будет

 

 

на первый взгляд,страшновато подключать,чтоб блок не спалить,сначала окисьы на контактах проверю потом буду с этим разбиратса,спасибо)

[jemjem 0]

В 08.04.2019 в 20:25, dimonstr сказал:

120В смотреть в параметрах.

Питание подключить к крайним разъёмам и зажигание в центральном, как на картинке.

K линия желтая, в центральном разъёме.

добрый день,проверили проводку все приходит по питанию,разьемы чистые,снял эбу на вид все ок следов воды нет,но его уже вскрывали

[Goldic 513]

6 часов назад, jemjem сказал:

добрый день,проверили проводку все приходит по питанию,разьемы чистые,снял эбу на вид все ок следов воды нет,но его уже вскрывали

Вскрывать могли для прошивки,за левой фарой,может в коробке под предохранителями серый разъём с синей клипсой внимательно осмотрите,как правило провода гниют в ней.

[jemjem 0]

В 13.04.2019 в 18:51, diss сказал:

Вскрывать могли для прошивки,за левой фарой,может в коробке под предохранителями серый разъём с синей клипсой внимательно осмотрите,как правило провода гниют в ней.

ок завтра буду искать,этот разьем,120в должно выдавать на форсунки?если не выдает то что смотреть?

[NicName 3]

Друзья, подскажите. После перепрошивки DCU 102 на Боксере под NoEGR словил не заводящуюся машину с ошибками U0426 в моторном ЭБУ и U1600 в BSI.

По опыту, может быть роковое совпадение и возникла проблема в цепи считывания ключа или все таки что то произошло с прошивкой моторника?

Визуально проводка ЭБУ в моторном отсеке в порядке