Восстановление ЭБУ Visteon DCU 102 Boxer, Jamper, Ducato

[bmw74alex 53]

Доброго дня. Есть у кого промеры высокого напряжения на боке DCU 102 ?

[dimonstr 177]

Могу сделать) Есть кролик полудохлый. На боксере стала выпрыгивать ошибка P0200 по преобразователю напряжения. Заводиться, поработает несколько минут и глохнет.

Буду разбираться следующей недели...

[bmw74alex 53]

Есть пару блоков с такой проблемой

[dimonstr 177]

Предлагаю переместиться в скайп dimonstr86, или watsup, viber 8-987-507-21-47  для обсуждения.

Через неделю второй блок приедет в ремонт. На нем совсем не заводится.

[bmw74alex 53]

ок. обсудим. Я в саду сейчас

[dimonstr 177]

Привет! Сегодня поработал с двумя блоками dcu-102. Оба с проблемами по высоковольтной схеме.

Первый блок родной. Мотор работает несколько минут и глохнет. Ошибка P0200 выпрыгивает. Потом не заводится какое-то время. Вскрыл,  обнаружил небольшие зеленые окислы в трех местах. Почистил. Сегодня автор проработал час.

Второй блок прислали в ремонт из другого города. Ошибки P062B,P0200,P0603, стираемые. Поставил на авто - мотор работает, проблем нет. Сказал владельцу вынимать проводку, искать причину.

Родной блок буду завтра герметизировать.Какие  контрольные точки измерить?  Что конкретно интересует?

[bmw74alex 53]

у меня Р0200 и Р062В  выскакивают сразу. Стираемые. и выскакивают снова. Подменный блок работает и ошибки не выскакивают. Прошивки блока идентичны

[dimonstr 177]

Я понимаю, анализ рабочего и неисправного блока новых идей не принес? Попробуй вирджин залей, сделай привязку, адаптации. Замеры напряжений нужны? плата у меня оторвана, с обеих сторон могу измерить. 

[bmw74alex 53]

если сможешь сделать фото платы и на ней обозначить значимые напряжения- буду благодарен

Стоит Боксер после капиталки.  Завтра попробую виргин залить в больные блоки и попробовать. Можешь скинуть проверенный Виргин под Галлето ?

если не трудно, сделай фото платы и на ней пометь значимые точки с значениями напряжений. Очень выручит

[dimonstr 177]

ок, сделаю.

 

[Re-Animator 14]

Господа поделитесь опытом как плату без болезненно оторвать?

[bmw74alex 53]

Нагревай по периметру феном. Поддевать начинай от бортика креплений.

[Pentagon 29]

Я прикручиваю блок без задней крышки 4 болтами к куску фанеры, потом в тисках зажимаешь разъём блока вместе с фанерой, и тисками выдавливаешь (срываешь) герметик, который держит разъём, а дальше остаётся плату греть и поддевать по старинке. На словах конечно сложно обьяснить...

[Re-Animator 14]

Возьму на заметку.Один раз пытался это проделать но сильно уж крепко приклеена. очконул что совсем ЭБУ умертвлю.Решил что лучше на  привязке другого блока заработать чем на ремонте этого.

[yalymka 149]

Кроме герметика , надо еще 2 конденсатора распаять , чтобы не выдрать их . У меня кстати тоже лежит блок с ошибками P062B и P0200 авто с ними не заводится .

[bmw74alex 53]

Я конденсаторы не отпаиваю. После нагрева самой платы - отрываем её начиная с противоположной стороны от контактов. Отходит легко. как плата отошла,поднимаю торец и вставляю расширитель. Можно отвертку( аккуратно ) , можно лопатку деревянную (узкую ) чем не кухне на плите переворачивают. Потом длинным , острым ножом подрезаю герметик приклеивающий кондеры к крышке. отлетают легко. затем хороший прогрев вокруг разъёмов. Китайские блоки легко отстают. Испанские надо поддеть отверткой с края используя прилив корпуса как упор. ( сильно не налегать-можно сломать тонкую стенку  ). Если присох наглухо , то в промежуток между разъёмами около крышки ставлю среднюю плоскую отвертку и потихоньку забиваю её между крышкой и пластиком. (предварительно нагрев феном ) Отходит без видимых повреждений. ( Иногда приносят вскрытые на коленке из фирменных гараж-сервисов-смотреть страшно. как будто из Сирии в починку пришла ). При сборке. Если уверены на 100 % что починили-собираем. Под плату кладем термопасту для лучшего охлаждения. Крышку клеем высокотемпературным герметиком для ремонта двигателей и коробок. я вообще бы сверлил дырку 3 мм в правом нижнем углу чтоб попавшая вода могла вытечь.  Вода попадает в 70 % случаев , 30 % - дизель. Лучше-протечет и вытечет , чем наполнится и кипеть внутри будеть разъедать всё вокруг. В идеале  для себя - удлинить проводку и спрятать блок в салоне под торпедой. Если блок заливает водой-значит со временем зальёт и этот. Или французы это не додумали-или специально сделали, чтоб люди порадовались. ( Особый привет владельцам ЕВРО 5  SID208 ). Завливает дизелем-проверяйте топливную систему на протечку-гонит капилярно по проводке и заливает блок. ( После дизеля в блоке , как слон сморкнул-силикон соплями висит ) Бывает , мелкие детальки при перегреве с платы стаскивает.

Дерзайте, только внимательно и осторожно. 2-3 блок уже быстро и без потерь вскрывать будете.

55 минут назад, yalymka сказал:

Кроме герметика , надо еще 2 конденсатора распаять , чтобы не выдрать их . У меня кстати тоже лежит блок с ошибками P062B и P0200 авто с ними не заводится .

P0200 бывает при пробое преобразователя напряжения который трансформирует аналоговый сигнал от датчиков в цифровой-понятный процу. Или проводка - если светится и искрит в темноте. Если стирается при подключении- то проводка. Если сразу выскакивает после стирания- то блок.

[yalymka 149]

2 часа назад, bmw74alex сказал:

.

P0200 бывает при пробое преобразователя напряжения который трансформирует аналоговый сигнал от датчиков в цифровой-понятный процу. Или проводка - если светится и искрит в темноте. Если стирается при подключении- то проводка. Если сразу выскакивает после стирания- то блок.

В моем случае блок , поскольку проблему решила его замена на другой , а этот сейчас лежит и ждет своего часа , когда появится хоть какая-то инфа по высоковольтной части .

[bmw74alex 53]

Высокое вообще не появляется ?

[yalymka 149]

Высокое точно было 110 или 120 вольт , но точно не могу вспомнить , давно уже блок лежит .

[bmw74alex 53]

Предлагаю поменяться на рабочий DCU 101 от ТРАНЗИТА

Силовая часть у них одинакова

[yalymka 149]

Фиг знает , вот сейчас на столе подключил и замерил напругу , в белых прямоугольниках напруга в вольтах .

[bmw74alex 53]

Всё правильно. Забыл , в чем проблема ?

Меняемся ?

[yalymka 149]

Проблема p0200 и p062b , хотелось бы свой отремонтировать , чтобы прозапас лежал . Уж больно они дорогие , чтобы покупать подменник .

[krut 109]

Всем привет. Такой-же блок, висит Р0200. Преобразователь работает, воды и соляры нет. Замеры такие-же как на фото. Удалось побороть блок кому-то?

[avtolecar 12]

Всем привет!С Новым Годом)

Нужен Virgin для привязки DCU-102 Пежо Boxer 2.2 120сил 2011гв .Или почистить дамп с родного.Считан Кессом.Если есть под X-Prog тож пойдёт.

 

5 минут назад, avtolecar сказал:

Всем привет!С Новым Годом)

Нужен Virgin для привязки DCU-102 Пежо Boxer 2.2 120сил 2011гв .Или почистить дамп с родного.Считан Кессом.Если есть под X-Prog тож пойдёт.

 

 

Flash_ECU_Boxer_EU4_ORI.rar