vag jetta 2.5l immo off

[vetal_b 0]

Подскажите оптимальный способ избавиться от иммо, машина была утопленник, стоит задача завести авто, скорее всего поставили новую приборку, мозги ME17.5.6., tricore 1767. Есть Galletto V54, ругается на высокий TPROT, есть KTAG, который вообще не может даже идетны с блока взять.

[vgb 164]

иммо удалиат это не пролема учемся паченить а не ламати зачем ты хочеш удалиат што сучилоси

[a_electric 218]

Ну и что что утопленник. Раз утопленник, значит вложения будут приличные и восстановление иммо на этом фоне будет стоить не так уж и много.

[vetal_b 0]

Надо завести машину, есть приборка, мозги, все ключи, но машина была утопленик и скорее всего поменяли приборку, по диагностике пишет ошибку, о полной рассинхронизации всего

[vgb 164]

китаг он читает фсе блоки чериз бдм если не получается то значет кривые руки вот так там ест мануал  по китагу

[vetal_b 0]

даже не знаю точно менялась ли приборка, может просто это все отвязалось по какой-то причине, но вряд ли.

[vgb 164]

ну так веж кы машние и фсе дела

[vetal_b 0]

KTAG читает “все” блоки, не смешите мои тапочки  Да и какая разница сколько будет стоять дальнейшее восстановление, есть конкретная задача.

[vgb 164]

длиа начало ты читаи а ты ни один блок не прочитал а ужэ хочеш иммо офф

[vetal_b 0]

Отвечаю для тех кто в танке, это новый блок с высоким TPROT, китайский ктаг его не берет в буте. Есть инструкция, по ней все подключаю, но...

Galletto коннектится, но ругается на высокий TPROT.

[vgb 164]

папробуи поигратся сы напржэние

[a_electric 218]

51 минуту назад, vetal_b сказал:

Да и какая разница сколько будет стоять дальнейшее восстановление, есть конкретная задача.

А разница такая, что клиент хочет сделать сам за даром имея дешёвое китайское оборудование, но не имеет понятия как это делать и просит мастеров преподнести всё на блюдечке. То есть, денег я платить ни кому не хочу, но вы мне пожалуйста разложите всё по полкам. Вы вопрос задать правильно не можете, а хотите на него получить исчерпывающий ответ.

[vetal_b 0]

Ох и народ...У кого тут есть оригинальное оборудование за тысячи долларов?? зачем писать, если это не о чем?? 

[vgb 164]

да я сы вами сагласен

[a_electric 218]

Речь не об оригинальности оборудования, а об уменни им пользоваться.

[vetal_b 0]

Ты понимаешь, что есть блоки, которые даже если ты умелый пользователь на данном оборудовании причитать нельзя?? Если нет иди себе и не отвечай на сообщения.

[vgb 164]

и я об этом тожэ гаварил

[a_electric 218]

4 минуты назад, vetal_b сказал:

Ты понимаешь, что есть блоки, которые даже если ты умелый пользователь на данном оборудовании причитать нельзя??

Так если нечем делать, зачем тогда спрашивать. Нужно сначала прочитать и выложить сюда. Может кто то втихоря в личку и даст решение. А вопрос в таком случае нужно было ставить по другому – не могу прочитать такой то блок, читаю тем то и тем то. Кто как и чем читает эти блоки? 

пс. И тыкать мне не нужно. 

[Nik Makken 76]

машина заводится и глохнет?

[vgb 164]

авто по мгогим причин заводится и глохнет 1.синхра 2 клиуч слетел тоест не читается транспондер 3 нет накачкие и тагдале нада нармалноиу диагностику

[dimasia 43]

Было бы неплохо знать год машины, производителя приборки. Может попробовать из нее вытянуть пин и попробовать все связать, если она родная.

Галета. вроде, должна брать. Я свою дорабатывал. И пока все что заявлено – делаю.

[боцман_Кацман 22]

Высокий TPROT? Combiloader в помощь.
 

[BAXI-55 31]

Комбик не всегда читает эти блоки.Попробуйте мультифлешером прочитать.Я к-тагом ори делал.

[vetal_b 0]

Итак  Год машины 2013, мотор 2.5FSI, по машине есть ошибка по синхронизации иммо и мозгов, на приборке пишет ошибку по иммо, приборка точно не от этого авто, сегодня еще раз на нее поглядел, написано  с обратной стороны корректором “JETTA 2013”  на заводе так не пишут)))) Сегодня удалось вычитать мозг KESSом V2 в буте. Имеется теперь файлик. Мозги точно от этого авто, номера кузова совпадают. Теперь стоит задача как убить в файле иммо.

[vetal_b 0]

иммо убил, залил прошивку KESSом V2, машина заводится и ездит, правда на приборке моргает IMMO Problem )) Надо как-то решить эту проблему и удалить ошибки по катализатору, планирую его удалить, в нем стоит аж две лямбды.