Поиск

Приветствую всех! Автомобиль : Nissan Qashqai J11 2014 Двигатель : Бензин 2.0L MR20DD Трансмиссия : Вариатор CVT VIN : SJNFBNJ11U1156842 Возле сервиса, начинает "пускать корни" этот автомобиль. Ищу, очень спешно, комплект блоков управления, с одного автомобиля: ЭБУ Двигателя + Блок Управления Кузовной Электроники + Смарт Ключ(и). Наличие других блоков (защёлка руля, ЭБУ Вариатора, ЭБУ полного привода, панели приборов), от того же автомобиля, приветствуется. Номера нужных блоков по VIN : - BLANK ECM : 23703-4EF0A - CONTTROLLER ASSY-BCM : 284B1-4CB2A - CONTTROLLER ASSY-BCM : 284B1-4CB3A Номера нужных блоков по стикерам : - ECM : Nissan NEC007-019, Hitachi BED410-400 A1 - BCM : Nissan 284B1-4CB2A

Ищу драйвер на спринтер EDC16СР31 HW ID A6469010300 HW 2508 SW 0813 1037529309 для ECM Titanium или ECM2001

Добрый день форумчане!, ищу дамп eeprom 93c66 блока управления роботизированной коробкой передач toyota yaris 2008г.в. номер блока 89530-52142, всем откликнувшимся заранее СПАСИБО! дамп можно скинуть на почту [email protected]

Добрый день! Для безопасности экспериментов над ЭБУ на рабочем (здоровом) авто Mazda 6 GG 6 MT 2.0 2005, решил что правильно будет сделать запасной ЭБУ. Для этого был приобретен идентичный блок - Mitsubishi, LFH1 18 88 1C (маркировка по Mazda), E6T54472H2 (маркировка по производителю самого блока Mitsubishi ) с полным совпадением цифр и букв по Manufacture part number. Начал пробовать работать K-Tag, найдя правильный протокол согласно не списка в программаторе (выдавал не тот блок), а путем пересмотра протоколов соседних Мазда, убедившись в верной распиновке согласно электро схемы данного авто (как минимум плюс и масса совпали). Протокол K-Tag для работы с вышеуказанным блоком Family 373, который предполагает чтение и запись без вскрытия ЭБУ, дает считать только карты, а eeprom или Full версию прошивки я так понимаю не входят в его возможности, о чем написано и в самом начале донного протокола. В этом же убедился и после выхода блока на связь: Вес файла считанной прошивки составил-1 МБ, файл прикрепил: Mazda_6_2005_2000MT_LFH118881C_hwLFH1EC0WZ01_swSW-LFH1EC000tHEX_orig.bin Прошу совета: 1. как и чем можно считать и записать Full версию прошивки ? 2. Достаточно ли будет записать Full версию на другой блок, что бы его можно было просто физически поставить на авто и все работало? Или нужны какие то дополнительные операции, например писать ключи... Благодарю за любой ответ !

знающие люди кто видел этот блок в глаза и имел дело подскажите с чтением по обд

Sprinter 411 2.2 CDI 2000 г.в. WDB9046131R123115 BOSCH EDC15C6 A 027 545 84 32 0281010280 SW1037351187 Практически приговорил ЭБУ, но есть сомнения, тот ли установлен. Сами мозги были открыты, болтались абы как. Странные ошибки и странная реакция на снятие фишек. Датчики и проводка естественно проверены. Если возможно, помогите проверить по VIN, то ли тут стоит. Так же не помешал бы сток. Прилагаю считанный дамп Галей на столе, по К-линии

Доброго дня, коллеги. сосед-кузовщик притащил чудовище 2013г с блоком EMS2204 с вот такими повреждениями прощу совета подойдет ли на замену такие блоки или такой сам думаю, что должен подойти любой (с заменой софта ес-но) заранее спасибо за дельные ответы

Всем привет. Немогу найти прошивку для маз 651. S17. У меня залита s15 и машина очень тупит. Читал что s17 куда бодрее двигатель работает и егр заглушеный его не душит. Кто чем сможет. я не халявщик если что.

Будет ли достаточно eeprom махнуть в блоке данном ??? не делал ни разу такой черепок... подозреваю что мозг умер. Резко затроила... причем искра и компрессия в норме... если отключен датчик распредвала то машина заводиться. Если фишку вернуть на место - машина не заводиться и не хочет даже... вся проводка по датчику целая...

Коллеги сегодня долбил этот блок. Моргает иммо, стартер не крутит, нет связи с ecm. Клиент ползал в подкапотном и акб снимал. Когда приехал - клема не зажата!! Но что то я не вижу ing+12V на блоке двигателя. Дайте основной pinout для этого блока ???

Здравствуйте. Есть у меня EasyDiag 2.0 активированный как x431pro3. Работает в принципе всё хорошо, но недавно столкнулся с проблемой при диагностике автомобилей Volvo. А именно при сканировании автомобилей Volvo v70 2001-2003 г.в. с двигателем D5 (дизель) EasyDiag не читает ошибки двигателя. Хотя к блоку подключается, видит вин номер, тип двигателя, а также можно посмотреть данные в реальном времени. Ошибки в блоке точно присутствуют, так как читаются другим мультимарочником Vpecker. Вот если кто сталкивался с такой проблемой, подскажите в чём "косяк".

Всем привет! Друзья, помогите перенести синхру. Volvo XC90 2012 2.5 Turbo 209HP B5254T2 Bosch me 7.0.1. После аварии ЕСМ развалился. Спасибо заранее.

ребят скиньте какую нибудь прошивку любую с дамосом хочу открыть прошивку с дамосом в винолсе (учусь)

Honda Cr-V 2011, но по факту выпуск октябрь 2010. Авто утопленник , найти на разборах комплект с одного авто не увенчалось успехом, поэтому пришлось приобретать блоки по отдельности! Родной уцелевший остался только моторный, ( машина пришла с полностью разобранным салоном - старых блоков нет) , купили бодик и иммо с ключем ( ключ с иммо - пара, центр. замок с кнопок ключа работает) , осталась задача синхронизировать ECM\PCM+bodi+immo). HDS в паре с китайским Mini-vci в этом деле не помощник ( HDS пин принимает но затем крупно красным шрифтом предупреждает, что устройства работающие по J2534 и аналогичные , данную процедуру не выполнят) что в принципе и происходит , GNA600 и HIM не имею, HIM вроде как на авто после 2009 в этом плане пасует. Поэтому разыскиваться рабочий комплект или помощь в синхронизации! моторный 37820-REZ-A74 все данные в епроме 93C86 Бодик без парт номера в нем 93a56 Иммо 39730-SWA-A0 епром 93с66 ключ ID46 Буду премного благодарен за любую помощь.