Поиск
Показаны результаты для тегов 'NISSAN'.
Найдено 54 результата
-
ПО для перепрограммирования и записи VIN, совместимое с Nissan и Infiniti J2534-1. Данный софт поддерживает перепрограммируемые ЭБУ блока управления двигателем и трансмиссией с 1999 по текущий модельный год, а также запись VIN 2005 г.в. и более поздних версий в ЭБУ при использовании проверенного Nissan устройства PassThru. Щелкните вкладку «Перепрограммирование» для получения дополнительной информации о перепрограммировании. Это ПО обеспечивает только перепрограммирование ЭБУ, пустое программирование, возможность записи VIN. Оно не позволяет диагностировать или программировать ключи. Nissan_NERS_Operation_Manual_5.6.rar
- 9 ответов
-
- nissan
- программирование
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
- 36 ответов
-
- nissan immobiliser codes
- код иммобилайзера
- (и ещё 6 )
-
Всем привет. Притащили Nissan Primera P11 2 литра бензин 98 год, дорестайл. Не заводмтся, моргает чек, при этом насос отрабатавает, искра есть. Нет накачки на антенне. Диагностический разъём 14 пин. Ничем подключиться не смог кроме Т300. Считал ошибки перемычкой. Выдало 141 лок мод и 143 отсутствие связи между ЭБУ и ИММО. Схем на этот папелац не нашёл ни в мотордате ни в автодате. Скачал с торента дилерский мануал, но он оказался с рестайлинга. На авто стоит NATS2 Siemens 5WK4 652. Постоянное питание, зажигание и масса на блоке иммо есть. Снял блок. Внутри греется 5 вольтовый стабилизатор TLE4269G. Выяснил, что стаб уходит в защиту. Привезли друго БУ блок иммо. Подключил, накачка появилась. Хотел прописать новый чип с помощью Т 300, но в конце процедуры выдало ошибку. Проверил накачку. та же хрень. Нет накачки, греется стаб. Подскажите, в каком направлении искать?
-
Здравствуйте!Решил обратиться за помощью.Просто не понимаю что делать.Nissan Tiida 2008 года,1.6 мотор HR16DE.Не работает дроссельная заслонка. Машина в один прекрасный день перестала заводиться.Приехал электрик.Кинул перемычку.Машина завелась.Сказал что нужно ехать на сервис. Хозяин добрался до ближайшего сервиса. Что там делали не понятно,но в итоге эбу двигателя кончилось совсем.На связь не выходит и даже процессор не читается,как потом выяснилось.Потом машина попала к нам.Нашли на разборке блок по вин номеру.Блок MEC90-720.Перепаяли еепром.Машинка завелась но с ошибкой Р1122.На педаль газа не реагирует.Дальше начался процесс ремонта.Размотали проводку и прозвонили каждый проводок.Пробовали провести адаптацию заслонки.Как я понимаю ей мешает не уходящая ошибка.С прогревом добавляется еще и P1126.Подкинули другую заслонку.Пробовали поменять блок предохранителей в моторном отсеке.Нашли еще один эбу.На нем машина даже делала пару запусков.Но в это момент появлялась та же ошибка и педаль не реагировала.Отдали родные мозги знакомому чип тюнеру.Он сказал что с родных мозгов процессор не читается.Нашел оригинальную прошивку и залил ее.Не помогло.Поменял драйвер заслонки.Не помогло.Было пару раз,что машина начинала нормально работать.Сама по себе.А потом все повторялось.Где то вычитал что проблема может быть в акпп.Когда машина заглушена ошибка удаляется и появляется минус на управлении реле дроссельной заслонки.И если нажать на газ то жужжит коробка а не заслонка.Если завести то через пару секунд появляется ошибка и управляющий минус пропадает.Если пробовать подкинуть другой,изменений нет.Куда еще обратить внимание?Может кто сталкивался с похожей проблемой?
-
Помогите найти прошивку Nissan maxima 2005
-
Nissan Serena 2.0 бензин 2018 г. Hitachi SH72533 GEN 2 PCM Отключить ошибки P0300, P0301, P0302, P0303, P0304. Дамп выложу тому кто согласится сделать.
-
Хлопцы! Есть беда бедуличка с Ниссаном Патрол Y61 zd30 ЭБУ № 23710-VD21А (407917-147 1). Заводится всё чётко, был ремонт стартера. После этого она перестала "ехать". Проблема в следующем ЭБУ перестал управлять клапаном, который переключает вакуум между актуатором и резонатором воздушного фильтра. Сразу оговорюсь ШИМ на клапан приходит, а скважность не меняется ни при каких условиях. Есть истории в гугле, что бравые официалы выкидывают не штатную сигналку и все стает хорошо (ИМХО- чёс полнейший), или находят бравых электронщиков, которые приговаривают ЭБУ и ремонтируют их за 2 часа, или не работающий концевик педали тормозов и т.п. Я же склоняюсь к тому что что-то произошло в прошивке ЭБУ не смотря на то что она OTP EPROM (one time programming) и лечится это только покупкой новой памяти b прошивкой! Три месяца эта тачка не может от сюда уехать. Нужны дампы с рабочего Патруля ZD30 Y61. Или кто имеет опыт борьбы этой тьмой? Я так понял беда на этих машинах не редкость. Дампы ЭБУ прикладываю 43243-5021 'O'.BIN 438243-5021 'E'.BIN
-
Добрый день. Нужна помощь. После русификации щитка приборов. Перестали подсвечиваться все кнопки в салоне. Щиток нормально работает, русский появляется. Машина ведет себя адекватно. А вот подсветки нет. Кто сталкивался? Как побороть?
-
Приветствую всех! Автомобиль : Nissan Qashqai J11 2014 Двигатель : Бензин 2.0L MR20DD Трансмиссия : Вариатор CVT VIN : SJNFBNJ11U1156842 Возле сервиса, начинает "пускать корни" этот автомобиль. Ищу, очень спешно, комплект блоков управления, с одного автомобиля: ЭБУ Двигателя + Блок Управления Кузовной Электроники + Смарт Ключ(и). Наличие других блоков (защёлка руля, ЭБУ Вариатора, ЭБУ полного привода, панели приборов), от того же автомобиля, приветствуется. Номера нужных блоков по VIN : - BLANK ECM : 23703-4EF0A - CONTTROLLER ASSY-BCM : 284B1-4CB2A - CONTTROLLER ASSY-BCM : 284B1-4CB3A Номера нужных блоков по стикерам : - ECM : Nissan NEC007-019, Hitachi BED410-400 A1 - BCM : Nissan 284B1-4CB2A
-
Nissan NERS (ECU reprogramming software). Софт для программирования ЭБУ, изменения VIN и т.п. J2534-1 совместимый. Поддерживает репрограмминг ЭБУ с 1999 г.в. по сегодняшний день. Изменение VIN с блоках с 2005 года. Диагностику не делает, ключи не пишет. Файлы калибровки двигателя и трансмиссии включают пустые файлы перепрограммирования ECM и TCM. Nissan NERS 03.08 + Calibration files.rar
- 13 ответов
-
- nissan
- диагностика авто
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Стёр долго искал. Тут прав нет, в итоге пришлось купить на сторонних источниках. Итак прилагаю сток и переделанную для работы вне машины (unlock по просьбе клиента) т.е. не от иммо, а по запросу пина PIN: 7777. Nissan_PN2805f_unlock.bin Nissan PN-2805f.bin
-
Здравствуйте! Я купил Rogue 2018 с передним ударом. На машине Была штатная передняя камера, но она повреждена. Купил новую камеру, но не могу найти крепление куда ее прикрутить. Камера должна выглядывать из отверстие в нижней части решетка радиатора. Можете поиочь схемой или фоткой места установки? Может кто-то помочь, пожалуйста?
-
- nissan rogue
- nissan x-trail
- (и ещё 8 )
-
Nissan xtrail t31 m9r не работает кондиционер
avtodiagnostika38 опубликовал тема в Диагностика и Ремонт
Здравствуйте уважаемое сообщество . Проблема в том, что не включается муфта компрессора кондиционера и постоянно, после запуска, крутят оба вентилятора на малой скорости. По самодиагностике климата (а он диагностируется только так и ни как иначе)ошибок нет. В блоке ipdm реле исправное. В моторнике статус a/c relay реагирует на нажатие кнопки включения кондиционера до запуска, а после всегда "NODONE". У клиента с момента покупки никогда не работал кондиционер. Пробовал обмануть датчик давления кондиционера переменным резистором . Прошивка ECM не заводская , отключены EGR И DPF . Залили сток прошивку , результата нет как и ошибок. -
Nissan Murano Z52 мотор VQ35DE не заводится после замены АКПП. Заводится, но плохо, если отключить датчик коленвала. Если на работающем двигателе подключить датчик коленвала работает, но ошибка по датчику коленвала не уходит. Скачал мануал и нашел осциллограмму на "rotkee" они межу собой совпадают, а со снятыми с автомобиля - нет. Установку ГРМ проверили - в норме, осевого биения задающего диска не обноаружили. Пробовал вместо штатного датчика устанавливать индуктивный, что бы иметь более полную картинку о механике задающего диска, тоже отклонений нет. Может у кого-то найдется осциллограмма с исправного автомобиля? 1 Коленвал 2 и 3 - Bank 1 4 и 5 - Bank 2 6 сжатие в первом цилиндре
-
Nissan Murano Z52 мотор VQ35DE не заводится после замены АКПП. Заводится, но плохо, если отключить датчик коленвала. Если на работающем двигателе подключить датчик коленвала работает, но ошибка по датчику коленвала не уходит. Скачал мануал и нашел осциллограмму на "rotkee" они межу собой совпадают, а со снятыми с автомобиля - нет. Установку ГРМ проверили - в норме, осевого биения задающего диска не обноаружили. Пробовал вместо штатного датчика устанавливать индуктивный, что бы иметь более полную картинку о механике задающего диска, тоже отклонений нет. Может у кого-то найдется осциллограмма с исправного автомобиля? 1 Коленвал 2 и 3 - Bank 1 4 и 5 - Bank 2 6 сжатие в первом цилиндре
-
Добрый день Уважаемые форумчане. Нужна помощь. Принесли блок AIRBAG Nissan Rogue S35. Номер блока 98820 1VX0A. Подключил алексом на столе. Блок вышел на диагностику. Ошибки видет. FULL и eeprom прочитал, а вот записывать не хочет. Думаю записать XPROG, в нем заявлен данный процессор. Вот только может кто подскажет точки подключения. Заранее спасибо.
- 13 ответов
-
Всем доброго коллеги друзья. ищу дамп щитка прибора Ниссан Террано, машина выпускалось до 1998г. микросхема в дип корпусе 93с46. номер щитка прибора 1W703 если у кого завалялось дамп прошу поделиться )) моя почта [email protected]
-
Всем доброго коллеги друзья. ищу дамп щитка прибора Ниссан Террано, машина выпускалось до 1998г. микросхема в дип корпусе 93с46. номер щитка прибора 1W703 если у кого завалялось дамп прошу поделиться )) моя почта [email protected]
-
Nissan_Skyline_R31 Nissan_Skyline_R31_Factory_Service_Manual.pdf
-
не могу пересчитать пробег 2011 год ниссан альмера слассик 93с66 читал тл 866 правил тахософт и etsmart файл считанный толкните в нужном направлении может считал криво записываю правленное получается 99999999 записываю родной все норм как было nissan8.BIN
-
Появился софт для чтения и записи блоков DENSO, на столе. Во вложении, прошивка блока с Leaf 2013 года. 23740-3NF0B_stok.rar
-
Приветствую всех! Nissan X-Trail 2017 года, с двигателем QR25DE и ЭБУ Hitachi NEC009 (внутри проц. SH72531). Прочитал сток по диагностике ECUFlasher'ом (Alex), запись прерывается (вернее даже не начинается) надписью CONDITION NOT CORRECT. В службе поддержке "тыкают носом" в FAQ, типа "CONDITION NOT CORRECT - Блок не даёт доступ: слабый заряд АКБ или не отключены потребители или не охлаждён двигатель и т.д." Уже несколько дней прыгаю вокруг тачки, создаю благоприятные для записи условия )) не в какую. Снял блок, подключил на столе - тоже самое. Может кто делал такие ЭБУ, чем и как получалось записать?
-
Приветствую автомобильных мастеров! История такая... Nissan Maxima A33, с двигателем VQ20DE, прошиваю на евро-2. Читаю сток по OBD-2, приобретаю мод и записываю по диагностике - автомобиль перестаёт заводиться. Блок управления A56-P73, номер платы A56-001-Z60, на плате процессор 64F7055F40. Фото прикреплю позже. Чтобы поднять ЭБУ, подключаю Piasini 4.1 (китай) по схеме из мануала Nissan Cefiro (прикреплю позже). Читаю то что записал, один в один, автор мода уверяет, что контрольные суммы посчитаны и верны. Пытаюсь вернуть сток, с помощью Piasini, подключая 1, 2, 19, 20 и 16 провода 20-ти контактного шлейфа и запитывая блок от программатора и от внешнего источника - не пишет! 16-пин Piasini подключал и по мануалу и пробовал на 164-пин проца - SCK - результат 0. Прошу помочь разобраться, голова уже не варит, что не так делаю)) Ещё несколько фотографий уснувшего блока и схема подключения от Piasini... Nissan_cefiro_20_AT_2003.pdf
-
https://drive.google.com/open?id=1BwAWsBh1Ru8fUvKZpGQasjaj7Ua5F1Ie двойной клик, все распакуется, далее autorun.exe