Перейти к содержанию

rztofik

Продвинутый
  • Постов

    470
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент rztofik

  1. это хорошо что Вы думаете. вот еще бычитать научились. было бы совсем отлично. Я же написал что под кесс прошивку нужно делать индивидуально на базе считанного стока. у Паши прошивки в другом формате
  2. это вопрос опыта. давно известно что отлом чиплоадера в bsl ток делает вид что пишет. используйте оригинальное оборудование - вопросов будет на порядок меньше
  3. вообще правильней всего делать тюн на базе считанного. тогда и вопросов с совместимостью не будет не путайте с ems3132. тут речь идет о ems3120 - совершенно иной ЭБУ на трикоре с традиционным для сименса ватчдогом решений по bsl для них пока нет и в ближайшем будущем врядли появится
  4. с опелями проблем не знаю. а вот конкретно за ems3120 - в курсе кесс читает пишет файлы 1.5мб, а остальные загрузчики 2мб соответственно структура разная
  5. вообще если что - кесс работает с несколько иным форматом файлов - нежели другие популярные загрузчики так же прошу обратить внимание что в случае увала восстанавливать блок нечем, БУ тоже не привязать, единственный путь - новый ЭБУ + эвакуатор до диллера. так что стоит хорошенько подумать прежде чем лезть этой китайской балалайкой в ems3120 случаи увалов уже были, и ощутимо били по карману
  6. 7.3.1 абрик делает по розетке не заикаясь. это именно ME3.1 и решений по нему я вообще найти не могу
  7. блок гибридный, чем можно сделать? лазал по сети, информации вообще нет
  8. для кого странно, для кого нет. машин таких сделано уже не один десяток. только следует помнить, что если прошивка будет с непосчитанной цп - получите труп))) как показала практика на козлятнике даже оффициальные прошивки почти все без ЦП, то что плавает в сети - вообще страшно представить)) посему нужно либо удостовериться что ЦП посчитана, либо иметь оборудование которое возьмет это на себя.
  9. редактором, чем же еще)))) других способов мне не известно
  10. не правы. шьются и 12е и 13е
  11. контролька верная в обоих дампах только Вы видимо не в курсе что дамп для записи по обд, и считанное в буте отличаются структурой если нужно е2, могу на Вашем стоке сделать. по тюнингу не ко мне...
  12. а где контрольку то надо посчитать?
  13. да я понял. это была шутка. Владельцам тут не помогают. в Пензе много специалистов. найдите ближайшего и закроете этим все вопросы
  14. ух ты, в Афгане есть Пенза? дражайший, найдите ближайшего специалиста и Вам решат все Ваши вопросы!
  15. опельфлешер пока интересен ток тем что коробки научился шить. но это временно я думаю))
  16. Ну если io terminal купите то советовать особо нечего По работе с моторным все в основном с него и копируют
  17. У них политика такая, CTP считает кс, соответственно в загрузчике это не надо
  18. где ж у комбайна заявлен расчет кс? комбик ток на январях\микасах считает и в трикорах 3им модулем
  19. на опелях в CDR500 карпрог по диагностике пин дергает
  20. Научитесь уже. Лампы правильно подписывать. Наименование должно содержать марку, модель, год, номер блока и тип микросхемы откуда вычитан Желательно указывать ещё тип трансмиссии и прочие данные. Самим же потом проще будет
  21. а зачем темы по несколько раз создавать? у Вас уже есть тема от 24 мая с тем же самым вопросом. не стоит форум засирать
  22. Комбик по бензиновым опелям лучше касса в 100раз. Например читает/пишет фулл в отличие от кесса. Комбик умеет читать бошики 7.6.1/7.6.2/7.6.4, а кесс их даже писать нормально не умеет. Чтения кессом там вообще нет. По симтекам возможно обновление/замена софта. По мт35 как уже писали выше работает как с клайном так и с каном.
  23. Смешно))) Тогда отдайте машину тому у кого есть возможность...
×
  • Создать...