Доброго всем . KostaDiagnosta - попробуйте сначала понять суть происхождения ошибки P0087 . Проверить питание датчика непосредственно на датчике давления . Проанализировать изменение выходного сигнала на датчике давления - желательно это сделать осциллографом . Потом все тоже самое повторить непосредственно на эбу .
Бензонасосу .
Только лучше это сделать мотортестером , подключив датчик давления во впуск . Отключив подачу топлива и дроссель . Искру оставить для синхронизации .
Ну по коррекции не одной переменной я не вижу . И коррекция начинает работать не сразу . На вагах бывали такие симптомы именно из-за клапана адсорбера . Когда во впускной тракт (при температуре примерно градусов 20) из бака попадали пары топлива и при этом двигатель запускался не сразу . После запуска его начинало колбасить и при езде из-за открытого клапана создавалось противодавление насосу . Отсюда машина не едет .Как вариант считаю нужно проверить . Показания мотортестора +дымогенератор конечно же немного прояснили бы ситуацию . Но в остальном мы можем гадать , понимая что что-то не то с расходом воздуха . Ошибка р0171 ну кто ее знает может ее уже и нет в прошивке .