exemple

Добрый день. Может кто то сталкивался с Nissan X-trail с газлифтами задней крышки багажника. Владелец установил обычные не автоматические, через какие то переходники. При этом при отключении электрических газлифтов отваливается задняя кнопка крышки багажника, багажник замок перестает работать. Может есть какой вариант обойти эту проблему кодировками или ваять схему на реле?

Кан шину то же бы проверить на целостность

А толку от CEM если он левый? родной отсутствует. Эбу так же под замену.

Volvo v40 2013 1.6 дизель акпп. Предыстория такова авто забрали на периферии, там он перестало заводится. Предполагаю что CEM был заменен т.к на нем уже написано маркером V40 соответственно все это подружить не смогли и авто стал недвижимостью. После этого притянули в сервис по вольво там приговорили ECU к замене а лучше всего предложили купить комплект CEM ECU ключ. Есть ли иные варианты решения CEM уже другой старого нету, ECU родной и ключ родной, если приобрести ECU Бу как эту солянку подружить друг с другом? На вольво центре утверждают что CEM не делается не Virgen ничего.

PCM+scanmatik 2 наверное оптимальный вариант

Как правило если нет совсем ошибок то топливная. Эфир вам в помощь ) Эбу идентичные вашему который был?

да проводники я б и сам пропаял транзистор видать отъехал так как сильное потемнение на нем.

Доброго времени суток всем. Приволокли вот такое чудо Fiat punto 1.2 v8 magneti marelli IAW 5AF.P4 HW303 отвалилась одна катушка зажигания посмотрели что там внутри что нечего ставить обратно. Купили блок б.у хочу попробовать сделать клон но уперся в то что проводники оторваны от разъема может у кого есть фото в норм качестве или же точки подключения. И чем можно слить фулл? Фото взяты из интернета.

Попробуйте через митчел посмотреть как трактуется код ошибки.

А что вообще за WM golf то что то не могу найти ? Эм генерацию отследить попробуйте откуда идет)

Ниже в платном разделе вам помогут.

Добрый день может у кого есть эталон на 4zz-fe 1.4 тойота королла 2006 год. Спасибо. Какие то трудности у меня с поиском)

если механика вся работает ездите на ней зачем вам автомат.

Всем привет. Парни может у кто то подкинет схему для Civic хэтч 5 дверный 96 года 1.4 d14a2 двигатель то что в WOW как то не совсем совпадает что то....

Нашел эталон разобрались. Проблему была в другом зря дергали грм))) Хотя до меня авто было у официалов и кто то занимается конкретно psa. Есть осциллограмма до того как влезли в ГРМ все четко стояло теперь вернули обратно.

Какой из валов колена или вал распредвала? может есть все таки эталон. Проблема в том что Троит на холодную и угол зажигания скачет как ошалелый от 3 до 25 градусов холостых, катушку, свечи, эбу ну проверена проводка и прочие основные моменты, компрессия есть, в вмт утечка из цилиндра минимальная пневмо-тестером дул. А по ошибкам многочисленные пропуски зажигания и пропуски в 1 цилиндре. Как нагреется вроде начинает работать адекватно и угол уже не скачет стоит 12-13.5

Доброго дня может у кого то есть хоть какой то эталон дпкв+дпрв на пежо 607 2005 года 2.2 бензин буквы точные не знаю под рукой Вина нет.

Всем отозвавшимся спасибо. Авто завел. Зря тему только создавал не вооружившись первый раз инструментом как надо. Блок на связь так и не вышел возможно K линия так и лежит, задачи по восстановлению линии не было. Проблема контакта А1 в эбу

При осмотре визуальном все на месте . Отключая эбу ситуация на приборке не каким образом не изменяется

Лампочкой 55w проверял Да на а1 стабильных 12в, реле не замыкал

Вы про R8 я так понял ? оно не взводится у меня ) его я так понял должно включить Эбу которое у меня не отвечает)

Снимал его, сухо чисто аккуратно питание и массы на месте. А связи нету)

Об этом думал но авто за 30км от меня вчера поковырялись да перенесли на другой день. Просто на этом авто отключал егр года 2 назад он так же не читался Лаунчем) но через розетку kess шился) А сейчас время для размышления пару дней....

Доброго времени суток всем. Renault Espace 2.2 дизель 2004 год VF1JK0HC631082241. После снятия кпп для замены маховика нет запуска. При включении зажигания на приборной панели не загораются индикаторы свечей зажигания, чек. Лампа иммо постоянно горит при этом защёлка на рулевой колонке щелкает, но руль вроде бы не блокируется без ключа на это внимание не обратил. При диагностики Launch Эбу не отвечает, при помощи Сканматик и Canclip так же эбу не отвечает остальные системы видит. Есть еще Canclip но им не пробовали связаться.... Что было проверено: -дпкв -питание эбу все приходят, массы соответственно предохранители все проверены -can шина на диагностическом разъеме 62Ом при снятии Эбу 115Ом -K линия от Эбу до разъема звонится По ошибкам приложил файл. Из понятого что диагностика должна выходить по K линии остальное идет по Can шине но как не крути блок на связь не выходит, и еще смущает иммо не может блокировать эбу? Хотя из опыта на PSA если иммо помер то блок отвечает но параметры не дает. 0113_A3.PDF

Вы ж с рб у нас разве есть в этом проблема ? По-моему не такая большая странна как Рф что б тут данным промышляли)