genisol

Практически))

На фото графики давления во впуске, при разгоне, в районе 3500-4000 оборотов..

Подал вакуум на прямую - такие показания под нагрузкой: При чём, пока двигатель был грабусов 50, было стабильно в районе 2.5 даже чуть больше, после прогрева - до 2.5 бар. Пока катал, ошибок по передуву не появилось))

Геометрия не клинит, шток движется свободно во всём диапазоне...

Всем здравия. Volvo XC60 2.4d 2010г.в. Приехала с проблемой недодува по турбине: Снял параметры в нагрузке: запрашиваемый в пике ~2.7бар, реальный ~2 бар: Что было сделано: Опрессован дымогенератором впуск - утечек нет. Проверен вакуум - норма Проверен актуатор турбины - отрабатывает без зваисаний и закусываний, герметичен. Клапан актуатора - не держал вакуум, заменён на новый. Клапан EGR - почищен и проверен на работоспособность вместе с дросселем - отрабатывают без проблем. Датчик MAP - промыт и проверен, путём подачи давления 3.5 бар - работает адекватно. Датчик MAF - проверен снятием показаний под нагрузкой - норма.. Все выше перечисленные действия не устранили проблему... Прошу совета у знатоков, может, был похожий опыт у кого?..

Всем выражаю благодарность! Проблема решена! ОP-com может)! Приобрёл новый безрелейный Оp-Com, с жёлтым проводом), версии D+. Зашёл в EHPS > Программирование > Program Code Index и в данной программе появился индекс 00102 для всех остальных, т.к. во всех предложенных нужного мне двигателя Z18XER небыло, нажал start prog - И, ошибка по датчику угла ушла, а руль начал крутиться легко))!! Отдельная благодарность Greymos за правильное направление!

В первом сообщении всё же русским по белому написано!... Комплектация авто без физического датчика, эгур с комплектации авто с датчиком на рейке, так как подходит трёхпиновый разъём, но такой-же разъём есть и на блоке без датчика, установлена заглушка... Вопрос знатокам был - можно ли адаптировать эгур под другую комплектацию!?

Какую проводку, если датчика нет физически?)

Пробовал - ошибка по датчику остаётся... Делал - ошибка по прежнему висит, эгур не активен...

Есть комплектации с физическим датчиком, установленым на рейке... Адаптацию, кодировку блока эгур под другой авто.

Здравия всем! На Vectra C 2007 заменили ЭГУР. Комплектация авто без датчика угла поворота, соответственно к эгур не подведён трёхпиновый разъём, стоит заглушка. А новый установили с авто, где стоял такой датчик, из-за чего вываливается ошибка в блоке эгур, по отсутствию оного и на приборке жёлтый руль. После установки эгур заработал на несколько секунд и обрубился. Кто в теме, как произвести адаптацию, ор-сом это может сделать?

Всем здравия! Нужна электросхема и распиновка ЭБУ двигателя 2.0d Kia Retona 2000г.в.

С этого начинал, не обязательно магнитом, он и так магнитный) импульсы идут... Завтра попытаюсь диск просмотреть.

Сделал это сразу - в линиях висит 2.3v постоянно, без всплесков...

Сообщение не ушло вовремя и всё перемешалось... Вот это осциллограмма с двух пинов дпкв при снятом разъёме : Здесь щупы подключены параллельно, при надетом разъёме: