karpo_1

Проблема решилась чисткой чувствительного элемента MAF.
Параметры после чистки
ХХ

3000 rpm

PS: Что странного что скидывал разъем с MAF и никаких изменений не было, но на тех же ВАЗах (ща закидают тапками, хотя до ВАЗов претензий особых нет :-)) ЭБУ переходит в аварию и едет.

Так что там все таки с ЕГР, не приклинил? А РХХ имеется на машинке? Так же, не приклинил ли? Нужно проверять уже все подряд, если тупик .. =0) . Можно попробовать обогатить смесь на перегазовке с напарником. Т.е. один газует, второй прыскает во впуск какой нибудь хрени. Сузить так сказать круг, чего не хватает машинке..

Была Шкода с такой проблемой и симптомами. Удалил катализатор и все ок. Причем выкручивал лямбдазонд, эффекта ноль. Пока физически не удалил кат. Причем я сразу не проверял его так как хозяин сказал что катализатор удален. Но удален был второй катализатор под машиной, а кат коллектор стоял на месте, он и душил выхлоп, выкрученного лямбдазонда не хватало для нормального выхлопа. 

3 г/с = 10.8 кг/час , 6 г/с соответственно 21.6 кг/час.

3гр на 700 об,и 6 на 3000. По моему, должно быть больше, чем 21-22кг  даже Вазы жрут около 30-ки.
Хотя доверия к такой диагнозе мало,,и. скрин мог получится с явным запаздыванием по отображению реальных значений
 

Посмотрим на расход на 3000 , видно будет !
Заодно и ДПДЗ увидим .

Как заметили - проверьте маф.

Я бы проверил.

датчик положения дросселя как себя чувствует?maf?

Все равно ему хана. А тапки у меня закончились...благодари всех и крой тему!

Не все ланосы так читаются. Есть специальные адаптеры с подтяжкой +5 в. Подробней все описано в Бошевском КТС. И обычным шнурком прочитать его не получиться....  

на сколько денег ему надо сжечь топлива что бы метнутья в другой город? да какая разница малый или великий городок .... хотя за малый надо брать еще больше)))  за то что есть такая вообще услуга

Друзья кто есть из спб. Нужно закинуть флешь в BSI,разумеется не просто за спасибо. Флешь есть,закинуть пока нечем. Можно без разбора авто ездит. Подъеду.

А затраты на топливо он посчитал к этим 200 грн, при расходе 8 на 100, это еще до 500 грн)

кинул в личку!!

Ну да, если всего этого нет, то можно и "задаром" поработать

ABC
GLJBCNGV8YGRNJ7NKHMHKKFN26W8688WCGDYS4V9AMRCBWS7U2BJ6Y6D6TJ9B9D42GK762224KBJC99MBJ

возможно....
но когда к тебе заедет что-то по свежее....
как было у меня. доккер 17 года
я и офигел - не видит он его!!!
у меня уже грешным делом мысль мелькнула - хана клипу.
погнал ,подключил к трафу 2008 года . Порядок.
стянул по-быстрому с ру.трекера 171 и всё стало на свои места

Рад помочь! 

Шайбы были по 3мм. Заменил на 1.5 - машина ожила. Всем спасибо за помощь.

Если  ошибок нет а авто не заводится - то это не обязательно из-за иммо. Проверьте диагностикой обороты при прокрутке ну и накачку на зз

Буквально вчера была такая дачия,правда 2001года,так там в ключе была стекляшка.

второй ключ есть? с ним такие же проблемы?
обычно ключ так у них дурит.

Правильно сказали болезнь у них с родными ключами или катушки дохнут или трещины на плате, лампочка красная круглая есть? Может на дачии ее и нету не помню, а если есть она бы многое прояснила. А так по факту если накачка есть я бы по дампу новый 7935 положил и думаю бибика завелась бы.

не мастера здеся...настоящий мастер сразу бы сказал вчем проблема...