karpo_1

OPEL ASTRA G 2004 Бензин 1.4, Z14XE HW DEL 0115351289 SW 12242030.2 Upg. SW DXMH Отключить контроль катализатора и 2 лямбду. Cчитано КЕSS по ОБД. stok

как решили проблему

CS44C19006097AFB4F

работает только с VSC или может с другими в режиме пасстру?

помогите с пином на jumper 2002. или может у кого есть комплект, ключ записать в дамп есть чем. 93lc56B Immo box.bin Jumper_EDC 15C7 EEPROM_Ori.bin

В общем победил, как получилось не понял сам. делал базовые, крутил, катался. в очередной раз завел погасла скользкая дорога, покрутил руль от упора до упора на месте и погас руль.

поймал момент задний правый датчик иногда дает всплески на пару км больше на картинке видно на 195сек левый порядка 5км/час правый прыгает до 20км/час. из-за этого я так понимаю у меня ничего не получиться пока не сделаю АБС? или пробовать ВАСЮ (которого нет) есть только ОДИС и Автоком.

ну так правильно датчик момента который на валу самой рейки и у которого есть шлейф, и датчик угла который стоит на подрулевом блоке (оптический).

так в первом посте написал, что менял сам датчик G85 который на руле, у Вас видимо не работал датчик момента который стоит в рейке.

так я менял, результат 0, что еще купить один.

Сел АКБ, сняли с другой машины, завели, на заведенной отсоединили клеммы в поставили севший АКБ на машину. загорелся желтый руль, адаптацию (VAS 5054) не проходит, положение руля 0 гад и не меняется при вращении. куда смотреть дальше? сам датчик менял (правда бу) ошибок в АБС нет только в усилителе руля (044)

проблема не решена

могу дать контакты, стучи в лс

я не думаю что усилок за 3 кбаксов нуждается в таком дооснащении, скорее всего проблема с процессором или программная, отключил динамик покатался, проблема перекочевала на другой динами но по этой же стороне. вскрывал усилок, видимых повреждений нет, кондеры все визуально в отличном состоянии. питание на клеммах питания не проседает по осцилу.

да, искажения с любого источника. еще заметил что часто при заводке и глушении мотора точно есть треск. отключил разъем динамика, проблема перекочевала на саб левого канала. может обновить софт?

так а где смотреть те наводки и чем. сигнал на усилитель идет по оптике, выход на каждый динамик отдельно. проводку прозвонил, КЗ нет. на не заведенной все Ок. вот такой всплеск поймал(порядка +- 6.5В) во время заводки двигателя и только на этом канале.

тест делал через ИСТУ, возможно не правильно рассказал про хрип. тот хрип не такой когда динамик не исправен. динамик работает хорошо, но на заведенном двигателе, при запуске и глушении мотора из динамика исходят дополнительные звуки, хрип, треск, шуршание и тд. Эти звуки не постоянны и они только при заведенном двигателе.

F36 Gran coupe USA Harman по заводу. хрипит задний левый Сч+Вч дверной динамик. Хрипит, шуршит только при заведенном двигателе. Четкой привязки к чему либо нет. может работать нормально целый день, а может и пару минут. на не работающем двигателе работает целый день без проблем. тест динамиков проходит без проблем. ошибок никаких нет. Проводка в норме, КЗ нет, усилитель сухой без следов окисления, все сухо.

Приветствую. Добил магнитолу или она меня :-). Сделал (правда не сам) все КЛИПом, без репрога через конфигурацию авто. Была неправильно законфигурирована или похерена (скорей всего Лаунчем) мультиплексная сеть. правда добиться конфигурации чтоб заработала флешка не получилось.

Кто не может скачать с МЕГА вот торент, активатор с этой темы. Установил, активировал, запустил, прибор пока не подключал. Torrent.txt

Не могу скачать программу с МЕГА, пишет что "Недоступно из-за нарушения условий предоставления услуг ....

да, пробовал на V160 и репрог 149 и на 198 и репрог 191. все одинаково.

пробовал через меган, вот что выкинуло

видео проблемы https://www.youtube.com/watch?v=FYizfhSYZR8

Не работает магнитола. конфигурацию не проходи. интересно что при первом опросе всех блоков выскакивает ошибка "Обрыв обмена данными с компьютером системы впрыска" (если двигатель заведен периодически глохнет на доли секунды), после этого в "Радио" не отображаются ошибки, попытка посмотреть параметры в мультимедиа выскакивает ошибка "Невозможность обмена данными с компьютером мультимедиа". если заново просканировать сеть все работает, в мультимедиа можно посмотреть параметры, в Радио появляются ошибки, ну и возможность смотреть параметры. На дисплее висело сообщение connect diag unit.. при попытке сконфигурировать радио начинало работать до выключения зажигания, после включения зажигания опять connect diag unit.. После простоя пару часов, магнитола вообще перестала включатся, при этом выходит на диагностику, в параметрах видит нажатие кнопок, но конфигурация уже не проходит " Подфункция не поддерживается" считал дамп 95256, жду советов. немогу нигде найти в программе автоматическая конфигурация что бы сконфигурировать с диска репрог. Еще в этом авто не работает парктроник, на диагностику выходит, но включение задней передачи не видит, физически питание, зажигание и сигнал заднего хода есть на разъеме ЭБУ, плата сухая, чистая. позже закину видео диагностики R208_95256_ori.bin