Gaft

на 2013 г уже нету блока света , тут светом бсм рулит (на 12г схемы ест в инете а на 13 нет нихде ) а разве на "рио" и "солярис" совпадают на 100 % схемы ???

на 27е человек записался.... схему так и не нашёл ... х.з. походу дела придется ,как то так разбираться

НА Hantek 2d82auto есть видосы там некий -"донгдонг инсрумент" смотрит синхру ...но там хонда , хорошо бы и пару других авто увидеть обидно . вот вроде бы интересный инструмент, а 90 %, обзоров про то как из коробки достают и сигналы собственного генератора смотрят ,

подскажите , а в hantek 2d42 , нормально записать , а потом посмотреть ,синхронизацию дпкв дпрв можно ? чет посмотрел обзоры на ютбе , непонятно можно ли ?

спасибо . проверю конечно )

за совет спасибо , я тоже подозреваю что бсм, ...там под капотам в проводке колхоза много ,мне кажется когда под торпеду загляну , там колхоза не меньше окажетсся ))) хотелось бы " по схеме " всё сделать

Здравствуйте коллеги ! может кто поможет схемой , на Солярис 2013г . приедет клиент у него машина после дтп ... в общем он сам поставил новые фары а они не горят , на заведённом авто ! когда он был у меня времени мало было .....я прозвонил дальний и ближний на релле ( в подкапотном блоке приходят ) если реле перемычкой перемыкать, включается свет ... очевидно что что то с управлением ,...в проводке под капотом колхоз .... надо восстана́вливать" по уму" , а схемы на 2013 год в инете не смог найти , нужна схема -фары , блоки предохранителей , подрулевой , блок BCM . Спасибо .

у меня случай был, ( правда на х-тейле, но с примьерой вроде одинаковый блок предохранителей ) предохранитель окислился .... и искра была ,но авто не заводилось, потом мерял напругу у заметил просадку на катушках , во время запука , пред поменял и всё с пол тыка

с такой цепью ( как у тебя ) должен заводится

Здравствуйте коллеги !!! X9FMXXEEBMCR70919 пробег 166086км двигатель - 2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) к нашим механикам заехал сегодня фф3 . смотрю а он явно трясётся ( троит похоже )!!! прочитал ( лаунчем ) ошибки по движку ....был какой-то бред сбросил , одна осталась -U0109:00-2F нет связи с модулем топливного насоса нуууу вроде от этого не должен троить .☺️.. тут хозяин подошел предложил ему .."мол давай ко мне подцепим осциллограф найду из -за чего вибрирует " тот, к предложению ,скептически отнёсся , говорит что купил авто с такой проблемой 3 года назад .... в чем дело , всё это время пытался решить , отдал кучу бабок .объехал кучу диагностов ...много чего поменял а оно как вибрирует так все и вибрирует )))) говорит что вычитал , в интернете , видимо до него еще меняли сцепление ( на 100000 км ) и " криво " его прикрутили но как я успел заметить авто на автомате ! да и по вину автомат бьётся ! (вроде как ) а про то что на роботах можно сцепу криво прикрутить я слышал в общем хочу его всётаки пригласить и посмотреть чьё кун-фу сильнее , я вот думаю если вибрация из-за коробки то тест CSS ведь покажет что все норм !?? как думаете ? "автомат " этот 6-ступенчатая АКПП DCPS .. робот ... только сейчас посмотрел ..... похоже хозяин прав ...зря тему создал почитал форумы , по фф3 с DCPS ...некоторые пишут что там делов на пол часа стартер , мол открутить , ослабить гайки сцепления , да по кругу равномерно перетянуть .. а еще . почему я его ( по началу , то ) хотел пригласить ....осциллографом то, я катушки посмотреть успел и на одном цилиндре, время горения искры, на треть меньше чем на трех других !!!

бью свой "рекорд" чет видео , у меня не открывается . ссылка на ютуп https://youtu.be/6cCXsFES4A0 Новы.avi

разобрался с начислением очков ...там черным по белому написано ))) "....Вы можете набрать максимум 10000 очков на каждом уровне. Симулятор отслеживает, насколько хорошо вы это сделали, исходя из вашей продуктивности и точности. Файл справок в симуляторе описывает, как это вычисляется в процентах. Оценка для каждого уровня рассчитывается путем умножения этого процента на 100 и вычитания количества секунд, необходимых для решения проблемы" т..е "рекордсмен" ( Adrian Garcia IESLaTorreta Elx 29956 ) потратил на прохождение трёх уровней 44 сек !!! вот же читер ))

похвастаюсь своим "дотижением" https://www.youtube.com/watch?v=_VhNuQikIAI не могу разобраться, как получить максимальное количество баллов ? вроде всё четко делаю а выше 29657 не могу набрать так есть же монометр еще поиграл ))) bandicam 2020-04-24 17-05-24-533.avi

вот чем дело закончилось: заказал я нужные транзисторы . как они приехали позвонили клиенту -" мол приезжай всё делаем " тот говорит , мол , к другому электрику обратился, тот поменял транзистор и проблема ушла. за советы всем спасибо большое , радует , что хоть клиенту верный диагноз назвал пока не буду тему закрывать , подожду пару дней , мало ли

мне , коллега , за ксенон говорил тогда ....сейчас не помню стоит ли он на этом авто ? посмотрю , потом , как приедет

катушки . Раз в неделю , как минимум , приезжает какой нибудь кореец .....у которого сдохла катушка ...я уж думал ни чего интересного махнул 4ю с 3 ей а тут такое )))) кстати этот клиент приезжал пару месяцев назад с такой проблемой : штатная магнитола , на заглушенном двиг , играет музыку с флешки нормально стоит завести двигатель как треки сбрасывает на начало каждые 3 -5 сек я тогда смотрел катушки осциллографом , смотрел питание на магнитоллу и на юсб ...и ни чего криминального не увидел я думал что помеха идёт либо от зажигания либо генератора ...вот а сейчас думаю " не оно ли это было " просто не увидел клиент сам воткнул какую то китайскую которая, как говорит даже лучше ! и она работает нормальн ))

спасибо Вам , отчет сделаю ....ну перед тем как паять ...проверю проводку конечно , на всякий случай

т.е это они !? ) и только ?

т.е " отработаный " ключь так себя ведёт ? ...невстечал такой неисправности ещё

клиент поздно вечером приехал , мы уже закрыватся собирались , поэтому он приедет когда ему зарплату выплатят )) первичку смотрел ...оличается от рабочих 1,2, 3 цел ампоитудой ...только толком рассмотреть не удалось т.к мой " посталковский " отрубатся чего то начал

Всем Здравствуйте ! Приехала сегодня , под вечер , хундай эланта с пропусками в 4м целиндре ....сразу подкинул катушку ,свечу , замер комрессии ( везде 11 бар ) ну и тогда уж за осциллограф взялся там, вот такая картина https://www.youtube.com/watch?v=7WpBARjbIDY Нов.mp4 прошу не помощи но совета ))☺️ вот это я так понимаю мой случай ?? https://carmasters.org/topic/7953-bosch17911-транзистор-катушки-зажигания/ просто в ремонте эбу опыта мало )

нет мой желтый лаунч с этим корейцем даже конектится не захотел .....зеленый не калибрует автовладелец уже похоже решил ставить пружины ....раз ему помочь ни кто не может в интернете ни разу не нашел чтоб кто то , хотя бы просто такую ошибку словил , а потом решил эту проблему этот автовладелец ездит уже 6 лет с этой проблемой ...ни то её решить не может и я не смог

кстати желтый то у меня тоже есть ....лежит как резерв ....чет про него я забыл когда мохавэ диагностировал ....завтра проверю мож получится ....спасибо

я про такой способ читал ,,. возможно придется так и сделать ....проводку на датчики меня ли уже .кстати но чем чёрт не шутит ...спасибо уменя обновлялся , недавно , марка "KIA " пневму не видит " KIA korea " в блоке пневмы , как и в остальных только паспорт, чтение удаление ошибок и поток данных ......адаптаций не нашёл у меня изидиаг (3елёный ) отлом

менял датчики , подушки , не я....сегодня заезжал , этот Мохавэ .... был он вчера у офицалов те прочитали ошибку ( та же С2395 ) ему сняли компрессор .... подушки снимали ... вынесли вердикт - типа вода в системе " смотрели " её 6 часов на счёт калибровки ....не известно клиент осбо то не разбирается х.з. на счет воды ...от меня машина выехала , простояв в тепле пару часов , и поле поездки так же выкинуло ошибку на чет давления в системе ......лаунч давление не показывает .... это получается надо свой манометр как то подсоеденить !?? по поводу давления ?!! ну как мне кажется компрессор давит .. машина , с кнопки , легко поднимается опускается ....я подряд раз 15 поднимал клиент записался ко мне на завтра ...захотел с водой в системе проверить будем сливать .. если она там есть вот эти "отклонения " от куда берутся ? показания датчиков , вроде , не сильно разнятся Вы читаете что система видит что по павой стороне большие отклонения и отрубает систему ?!? т.е получается во время езды правая сторона все время ниже нормы ! ??? извиняюсь наоборот право 478, лево 472 кто нибудь сталкивался такой ошибкой .?? на этом авто 😊