5o5

Парни помогите найти схему на RX350 2011 бенз 

с первой страницы скачал, не подходит..

rx350 с USA

Мозголомы подскажите, что для включения компрессора нужно?

в моих знаниях достаточно давление хладагента и температуры (испаритель,салон,улица и желаемая температура)

Проблема в том что компрессор не включается!!! на мониторе в климате включаешь кнопку А/С она зеленеет и все больше не чего не происходит!

Самое интересно, что через активный тест Запускается компрессор и все хорошо работает!!!

ТЕЧем читал и другими тетрисами..

Lexus RX 350 2011 USA бенз не электричка.

ошибок по другим блокам нету

Поменял Датчик давления в пустую, блок управления печкой за бардачком в пустую... 

В идеале при помощи VVDI2 перенести иммо данные в новый щиток, либо пробуй через FVDI если ключ а не кнопка справится.

VAG Dash Editor через него не пробывал но есть функция переноса ключей. 

100пудов в тнвд беда, без клапана тнвд мотор должен работать и давление будет низкого насоса в рампе,

а как только клапан тнвд начнет работать появится высокое давление! у вас все на оборот клапан спускает давление то есть не исправная игла пружинки и т.п.

...вот человек описывает принцип работы тнвд, я не думаю правда, что в вашем случае Инной тнвд.

https://www.youtube.com/watch?v=SIRfIDkDq9k

Разные у этих машин гетвеи у новой приборки отдельный блок, а урезанной гет интегрирован в блок комфорта 

нужно менять блок абс но клиента этот варик не устроил... машина уехала.

Я фиг вообще что со мной тогда происходило))) тупил жестко сорян за тупой топик. Да под ковром был...

Заказали комплект, не получилось на данном бутере восстановить синхру.

Продолжаем и получилось побороть красный руль сменив 70байт дампа с 77 на 3F ..не стал дальше разбираться по битам не пригодится.. 

по кнопкам руля, на плате нашел, что отсутствуют резюки подтяжки 3.9ком и гребенка 390ком Добавил и перепробовал все варианты Типа руля с программы VAG Dash Editor. результат ноль( думаю проблема в прошивке теперь, а не еепром.

поборол ошибку по блокам 00474 просто дописав еще один ключ, ввди2 чуть коряво видимо переносит имму.

почитал через одис на ошибки теперь мы имеем:

03 03391 - не возможно кодирование - И действительно не кодируется)))

17 U111100 (12666368) нет связи какой-то по есп (отключал в кодировке панели и в абс TPMS не помогло)

Пытался через одис сделать замену панели, наверное нужна новая панель(чистая), на ошибке Не получилось изменить пробег, выкинуло с процедуры.

Я готов и дальше страдать) но хоть разъясните в какую сторону, я понимаю нужно шить панель но не когда не делал и какими прошивками лить не ориентируюсь... буду гулить

и коварный вопрос А вообще поможет перепрошивка панели?)

Только узнал оказывается новая приборка была снята с ДСГ а у нас сейчас тут автомат... 

jetta dash.rar

4 минуты назад, dierus сказал:

Взять оба дампа и сравить в программе vag dash editor. Киньте два дампа если не сложно, тоже хочу посмотреть

в программе  vag dash editor есть пункт Тип мультируля, я перепробовал все значения. 00 01 02 03

Есть задача заменить щиток с урезанного дисплея на полноценный Не цветной.

Jetta 2013 usa

5C6920 952B - урезанный щиток (родной)

5C6920 973B - полноценный щиток (новый) так же снят с джетты 13года америка

Перекинул иммо данные через VVDI2 в новую приборку, машина завелась ошибок по ключам нет.

есть три проблемы!

1. Горит значок красный руль. Понятно у нас нет 16блока

2. Горит знак анти заноса. Абс не дружит с панелью

3. Не работают кнопки на ручке дворников отвечающие за меню

ошибки 

Dash 37 1A 01

B104135 - Oil level thermal sensor - тут яснно в дампе нужно отключить датчик.

U111100 - Function limitation due to missing message (Active) 

U111100 - Function limitation due to missing message (Active)

ABS  B1 4B 40 0C 49 25 08 FF 8D 10 02 EA 92 1F 10 61 A7 10 00 (19байт)

00474 - Anti-theft immobilizer system control module - No signal/communication (Active)

03391 - Coding notpossible (Active)

Getway 10 22 00

U112100 - Databus missing message (Active)

Я порылся в дампе приборки и нашел как отключить блок 16ый

в результате теперь лампа красного руля не горит и пропала одна ошибка U111100.

Вопрос ребят пните куда рыть? абс кодировки или дамп приборки?

Да кому если интересно во второй строке в начале пин. C716

Сitroen С4 Aircross примерно 15ый год

блок иммо g8d-841m-wcm-e он же Mitsubishi ASX 2010 

память 24с16  Помогите достать пин нужен для привязки радиоканала. Была полная утеря, по дампу 7936 уложил.

PS коды от митца не подходят перебрал все!

ori c4 immo 24c16.bin

PS!!!!! Посмотрел дампы с асх и Блин C716 что ли?

1 час назад, Alex_wrx сказал:

Ясно. Спасибо.

Если я правильно понял ты писал ключ xhorse в авто с ключом с заводским номером 5K0837202BJ. Подскажи пожалуйста. После добавления ключа xhorse, кнопки работали на ключе?  Если да, то как записал сразу "лягли" кнопки ДУ или отдельно писал в блок BCM?  

Я рад помочь... но млять в теме же все написано! как котенка пихать...

ЗАкрываю тему так как вопрос решен. 

временно был пришит ключ икхорса чисто для запуска мотора.

позже заказали ключ с ебей, приехал привязался все Ок. 

панель - 5N0920973M

ключ - 5K0 837 202 BP

VW Tiguan

10 часов назад, Alex_wrx сказал:

Какой именно ключ выбирал в приложении для подготовки? Подскажи пожалуйста.

На тот момент там был один только с частотой 315 и без кей лис

можно ключи? заранее спасибо!

SN: 440A8579BF8E0D09CA0C4171267C3F03

Ver: 15.00.026

Здравствуйте!

Тоже прошу помощи:

ID: 440A8579BF8E0D09CA0C4171267C3F03
Ver: 14.20.019

Заранее благодарю!

Дада QR25 Cпасиб) 

Привет парни... актуально еще? нужны схемы на Xtrail 2008год с безключевым Т31 мотор QR31 

интересует кан шина по всем блокам. с меня прилагается...

Такой же экземпляр в боксе)

FFками забил моторный 93с56, а синхра так и не падает... пробывал еще 00ми

и стартером крутил, и зажигание передергивал 6раз и вводил типа код но всегда считываю одни FFки...

Пробывал без ключа (чипа) не входит в режим программирования и соответственно лампа моргает три раза. 

может какой-то спец бубен нужен?

MC68HC805P18 (H44H) прочитать не чем(

Машину притащили с полной утерей ключей и в добавок на другом сто где пытались прописать завалили еще дамп моторного.

По фото (SN) Иммо не возможно достать пин? потому что в мануале пишут достаточно сказать серийный номер производителю для получения Кодового слова)

В 08.02.2020 в 22:12, Alex_wrx сказал:

Да есть такие ключи 5K0837202BP для авто с Kessy 5K0837202BJ ключ без Kessy. Такие варианты ключей можно встретить для VW USA они идут на чипах ID 49 (AES) 

Удалось проверить работоспособность ключа Xhorse?

ключ Xhorse работает но без кейлиса... 

11 часов назад, Denis36 сказал:

что за бред
ввди2 утерю на mqb НЕ ДЕЛАЕТ
кому интересно дамп дампы с mqb( моторник и считок)  попробуйте ключик подготовить
ввди2 тут бесполезен
 

11 часов назад, 052 сказал:

Сказочная тема

Парни вы упускаете один момент! то что это Панель приборов NEC+24c64 c MQB ключом!

сами то попробуйте.

Победа!) на днях проверю радио канал.

1 минуту назад, OreXov сказал:

А почему не попробовал тестовый на 315мгц ?

Пробывал. все равно идет частота 433 

Вообщем пока ори.ключ едет/плывет Попросили завести машину...

взял смарт ключ от иксхорс подготовил мкб и положил через ввди2.

машинка завелась но кнопки не работают так как нет 315мгц.

и вот фото для тех кто спорил  мегамос или мкюб)

ebay