morfej_work

Спасибо.

У меня есть РМА 223 годится?

Посоветуй тогда какой флюс или флюсы заказать, всегда пользовал советский из зелено желтоготубика и канифоль 😀😀😀

Я ничего не говорил про станцию Люкей, я станцыей не пользавался! Лаунч не скажу что плохой, но и не дешовый, еще и модификаций много. Сейчас заказал паяльную станцыю, китай, Quicko T12-952 и ,Galetto v54 EC. Есть 2 машины на которых могу тестить, А6 2.8 бенз,2000г и пассат 1.9,2000г , и свой пежо 307 2.0д 79кв с отрезаным фап.

Самокат Спасибо за полноценные разяснения, когда начинал тему , хотелось услышать именно таких разяснений а не того что писали "" говнотема'' " не взлетит" и т.д. Может и не взлетит но я хоть на месте не сижу, а расширяю свои возможности. Фена както я боюсь, Мне кажется что феном так легко убить плату 😀😀, я очкую . Я раньше работал лаунчем 431топ, мне он не понравился. Думаю поискать бошь ломаный, пока что делфай 150, очень выручает. Самокату ++ в гору 👍🤝

Усб то сериал, и дрова не одни не подходят Попробовал отредактировать драйвера по своим VID I PID, и все равно не видит адаптор Разных 6 драйверов под ФТДИ скачивал, разнфе релизы, и не видит Принцып то один, нолики и единицы 😀, я просто решил все испробовать ☺️

Чиплодырь, это случайно, попался, а так оригинальную прогу пробовал.

Спасибо огромное, как раз такого ответа и хочется! 🤝 а взлетит или нет, видно будет 😀👍 Вопрос про J 2534где купить, надежный, и какую версию,, мини , лайт или про. Может продавца посоветуете? Нашол на полке KWP2000 , заказан с али, лет 5 назад. Попробовал подключить к компу, драйвер не устанавливается. Нашол тему по восстонавлению драйверов,попробовал исправить, не получилось. Предполагаю что сдох аппарат., может кто подсказать есть ли смысл его пробовать ремонтировать?

Пока решил взять только паяльник, а позже по надобности или фен докупить или чего посерьезнее взять. Подскажите по чипсофтовскому адаптеру, есть мид и лайт, в чем отличие, покрутил форумы и толкового ответа не увидел. Chipsoft Pro J2534 еще и такой. И подскажите где лучше заказать, чтобы прислали в Эстонию, или где во Пскове купить.

Надо компресию мерить, может клапан зависает, а белый дым, может всетаки синеватый?

На картинках это не бошь, но принцып такой же.

У боша есть аналогичный ререходник с выборочными пинами, работает и на Делфае.

Стоит проверить датчик давления хладогента, на климе. У меня был аналогичный случай. Заменил датчик и сделал адаптацию заслонок климы.

На дриве2.ру человек пишет что ключ может дать в личку. Poprobuj etot. ODIS KeyGen.rar

4го числа вернется на ремонт, буду искать,звонить, проводку.

Если ВЫ про иницыализацию воздухомера, то сделал. "Далеки "от ремонта те кто в сервис едут лампочки менять. У меня свой СТО . В сервисе я уже 16 лет, первый в городе начал диагностику делать, а так да далек.

Поставили Бош по номеру предыдущего.

Пока решил взять только паяльник, а позже по надобности или фен докупить или чего посерьезнее взять.

Извиняюсь, опшибся, как перенести тему?

Нашол изначальный скан по ошибкам, перед заменой воздухомера.

Сейчас машина уехала в рейс, как вернется попробую вытащить с нее максимум информации.

Знакомый посоветовал для начала взять такую Пока мало приходится поять не поймешь что нужно. Пользовал усб паятьник и 100вт и 40 вт. И всегда считал что этого хватит 🤣 , теперь понял это все не для смд.

Отправил удалять егр, потому как он был забит и после чистки были улучшения, но не долго. Возможно застрял шток. Говорю что стара поблизости нету, и цыферок для сравнения нет.

Все целое, топливо, воздух турба, форсы проверены.

Воздуха, в системе топлива, нет, устранено изначально.