Перейти к содержанию

Giorgik

Начинающий
  • Постов

    54
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 Подписчик

Информация о Giorgik

  • День рождения 31.10.1981

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Oufa
  • Имя
    Edouard
  • Страна
    Russia
  • Оборудование
    scanmatik 2,combiloader.openbox,pcmflasher,kess,1260,bdm100,dialink,openport

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения Giorgik

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

7

Репутация

  1. вот к примеру мэрс на пиезиках тож бош где видно что льют 3-я и 4-я форсунки и машина не запускается и была ошибка по давлению в рампе 03-01 at 13.01.49.mp4 конечно лучше обратиться к специалистам,у Них есть инструменты для работы,а так можно и сломать соединения обраток или ещё что ни будь пробуй запуск быстрым стартом,если нет под рукой,то подойдёт и полироль для пластика(даже лучше),если это форсунки,то должна запуститься
  2. Шланг обратки нужно перегнуть,из него будет лить саляра и нужно подумать как заглушить(у нас есть спец заглушки на каждый отдельно), после как остановите напор с шланга нужно крутить и смотреть на форсунки,на прокруте они лить не должны
  3. обратки с форсунок не льют? снять обратки с форсунок,заглушить шланг обраток и на прокрутесмотреть на форсунки,лют или нет
  4. не вижу проблемы его установить(ломаный)
  5. при закрытом егр 550-600 воздуха у вас 300 и остальной воздух он берёт с егр возможно нужно сделать адаптацию егр и дмрв sid 208
  6. на холостом сколько воздуха? на скрине 3700 обороты? тогда измеряемое в норме ,а заданное нет газ в пол , егр в ноль?
  7. там клапан не ваккумный случайно?может ваккума нету
  8. а кесс ужет и в епром может залесть на бошах?)
  9. там тож ни чего не было и ехала она нормально,но 0.3 бара не хвотало и впрыск отсекал раньше и нужно не осцилой туда а со сканером посмотреть надув и впрыск в МГ. и тогда станет ясно, исключать этот момент или нет
  10. у меня тож так было,не помню что за авто,дизель это точно,ехал вроде норм в спокойном стиле , а газ в палаз , доходил до 4500 и не переключал,выяснилось что турбина не додувала,соответственно впрыска из за воздуха було меньше и крутящего момента тоже,заменили вакумный клапан управления турбиной и всё стало и переключаться
  11. на дросселе на выходе два напряжения и в сумме оно должно быть 5v то есть если видим на одной дорожке 4.5v то на другой 0.5v а педаль умножается на два то есть видим нижний предел 0.5v то на верхней 1v
  12. под инсайт и калибровщик нужен,не каждый сделает софт под инсайт я лично инсайдом работаю только с китайскими машинами которые не видит комбик,а с Нашими комбиком и всё это через сканматик 2
  13. Esso https://youtu.be/7WKkITI6JQQ [email protected] дорого,но зато едет как надо и все довольны
  14. дастер sid306 идэнты отдаёт,но тож не читает((( работаю сканматиком про и обычный сканмат пробовал завтра попробую татриксом или диалинком
×
×
  • Создать...