max130

Какой серийник... Флешки 28 или 29 ft232 стоит?

Она с такими ошибками не должна заводится) может у вас сканер барахлит)

Да один фик сканматик не панацея. Где-нибудь да оступится должен быть марочник)

И чем поможет? Если он не на связи

Найди serg2000 в Украине сделает

С Францией да дак в скринах мотор по прошивке 5fw блин увидел в чем я касяк v w Дак могут на нём быть седла клапанов порожать мозг?

Я не говорил про турбо. 120 пони всего

Ещё попытал хозяина началось так приехал на диагностику ему в сервисе поменяли местами электрогидравлический распределитель выпускного вала и впускного. Он поездил 2 дня приехал прочитали ошибки сказали что надо менять впускной электромагнитный клапан. стёрли ошибки. Машину завел он и началось троение.... Прочитали опять ошибки стёрли он отъездил день и началось опять. Пока не сотрешь ошибки.. Щас приеду домой поменяю клапана назад и поэксперементирую

Мембрана проверенна на картерных целая. Кто-то уже когда-то вскрывал крышечку с ней защёлки поломанны но подсоса через неё не видно дым не шёл. Мембрану визуально посмотрел. Да и маслозаливную присасывает

Можно как то убедится без разбора?

5fv относится к модели ep6? Похож а вот болезнь есть та же или нет

И на хорошо прогретом двигателе больше 103 градусов. Поменяю сегодня катушки и свечи местами) но наврятли 3 свечи чёрные 1 нормальная. Компрессия в норме

Ну как бы я не чтречал чтоб сразу 2 цилиндрах моросило и 2 цилиндр тоже моросит

Добрый день приехал 207 1.6 приехала с проблемой пропусков зажигания в 1 и 3 цилиндрах сбросил ошибки. Завёл ошибок нет при прогреве до 104-105 градусов появилась ошибка по нагреву передней лямды p0053. Через минуту 1-2 вывалилась ошибка по пропуску зажигания в 1 цилиндре и цилиндр отвалился. Французами не часто занимаюсь к сожалению . У хозяив проявлялось так при остановки на светофоре в пробке машина уходит в аварию пока ошибки не скинешь потом едешь. Пока опять не вывалится в аварию. Первое фото после сброса ошибок остальное с чем приехала. . Я как понимаю из за лямды двигатель не может отключать цилиндры. Я как понимаю это разновидность двигателя ep6 и проблема с посадочными клапанов. Завтра попробую снять осцилограмму мототестором.

Китаец? Какой серийник если китай

Электрика не шутка. Доездитесь что замкнет до конца и не будет приоры

Я ребол могу сделать) как думаешь глупость тогда пишу или рабочий способ. И ремонтом телефонов не один год занимался

Надо было флюса хорошего налить и прогреть фкном сначала снизу потом сверху. И если в шаре дело то заработало бы не на долго

А придётся

Не поможет если адаптор обновил (

Что было то диод? Если одна микра заработала меняй их местами из простого и если реле второе оживёт а первое назад умрёт меняй микру

Ну как бы тебе и даташит не поможет ) а сигнал можно увидеть привет от проца если он есть... Но скорей всего проц перекатывать придётся

Осциллограф) пакеты будут видны

Да ошибка так как ЭБУ не видит мощность плавают обороты.....

Менять логику для работы с епром. По обл смотреть вызванивать и менять тоже микры на рабочии по ремонту и заработке карарогом много чего в интернете есть