-
Постов
450 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные psyper
-
-
именно и для уверенности шкив глянуть может разболтался(зубчатый диск) только что то же самое было
В 19.02.2019 в 12:41, Radioam сказал:В диагностике не новичок но столкнулся с такой засадой. Притащили приору не заводится, нет искры. Сгорела катушка. Вскрыл блок эбу - ключ и резистор на 0,5 ома заменил. Не заводится. В исполняющие механизмы в сканере зашёл катушки на разрядники эбу активирует и форсунки и насос. Все работает. Как бы нет прокрутки или иммо. Кручу стартер обороты 186 об.мин в параметрах сканера -как бы нормально. Эбу обороты видит. Думаю значит иммо. Скачиваю чистый необученый эпром, записываю галетой через бут. Сейчас пишет в параметрах
Контролёр обучен-нет, контролёр заблокирован- нет, обход пройден- нет пароль обхода запрограмирован да ошибка с имобилизатором -да( отрезал канал связи) быстрый старт разрешён- нет
Чего ей не хватает . ?
какой ты галетой пишешь в блок? я моторлодырем наши машины делаю. галета тоже может их шить?
10 часов назад, melrom48 сказал:Доброго дня. Резистор там нужен 0.04 ома. Ваш резистор в 10 раз больше по номиналу, искру давать не будет.
я ему о том же.
10 часов назад, melrom48 сказал:Доброго дня. Резистор там нужен 0.04 ома. Ваш резистор в 10 раз больше по номиналу, искру давать не будет.
при чем здесь будет или не будет. в блоке есть диагности целосноси систем зажигания. резистор нужен для ее функционирования
-
bin добавь к файлу
-
38 минут назад, Alrksey3206 сказал:
psyper, скинь сюда считанную прошивку свою
-
5 минут назад, Alrksey3206 сказал:
когда кесс просит указать оригинальную прошивку, нужна снова тюн выбрать.
очкую, хотел лить эту
Mazda 3 1.6MT Z633EB0WZ01-E2_TUN.bin
5 минут назад, Alrksey3206 сказал:когда кесс просит указать оригинальную прошивку, нужна снова тюн выбрать.
я ему свою же считанную им же пытался. не как хотя считывает. он автоматически указал мне на 403 протокол.
-
еще вопрос тоже мазда 3 2008 г механика. кесс по 403 протоколу блок вычитал. но писать тюн не хочет. сравнение прошивок проходит.
HW: Z63318
SW: SW-Z633EB000.HEX
VIN nr.: JMZBK14Z281718821
SW ver.:
Spare:
Engine:
HW Ver.:
SW upg.:
Installation: DENSO SH7055 -
резистор не тот скорее всего по номиналу. эбу видимо видит обрыв в цепи управления катушками. пробуй вместо резюка перемычку впаять. там вроде меньше номинал нужен. проверь может я ошибаюсь точно не момню какой том с завода резюк
-
дпкв сто пудов.
-
В 29.12.2016 в 10:24, Timele сказал:
тогда вопрос , на каком контакте "+", не импульсном или же там где питание общее???
плюс общий у них. можешь с аккумулятыра взять. на красный провод. эбу управляет минусами
-
-
В 22.02.2019 в 17:11, evpetrov3000 сказал:
это не сток
-
В 04.02.2019 в 08:13, psyper сказал:
Пробежался. В ,3м разница в 2 очка да мотортестером видно что клапан на выпуске вовсе прогоревший. Но счётчик пропусков по нулям.
Может кому пригодится,в в версиях с гбо счётчик пропусков не активен.
-
Всем спасибо,все решилось сменой местами проводов дпкв
-
1 час назад, Александр530рус сказал:
Тогда он не VS,а просто 5.1
VS ставился на 16ри
VS5.1 и 5.1-два разных блока
Тогда бы маркеровка была не 2111 а 2112
-
Перед тем как им импланировать вс естественно прошл и иммо снес. Завтра поглядим. Может сам эбу приказал долго жить.
-
Вроде бы для 16 ко. То же что и для 8. Ведь в этих блоках нет транзисторов для управления кат зажигания как например в я7.2. Там же модули. Что на 8 что 16 кл. Поправьте если не прав.
1 час назад, Garnik34 сказал:Все подходит без переделок, если не заводится надо поменять местами провода на ДПКВ. Или как сказали выше ИММО не отключен на блоке VS-51. Если есть прогер то отключите иммо.
Да скорее всего дело в смене местами проводов в дпкв. Сам сперва думал об этом. Завтра приедет этот рыдвам сразу отпишусь. Хотя и их все меньше и меньше. Но все же кому то может пригодится
1 час назад, Garnik34 сказал:Все подходит без переделок, если не заводится надо поменять местами провода на ДПКВ. Или как сказали выше ИММО не отключен на блоке VS-51. Если есть прогер то отключите иммо.
Иммо там отсох ещё года два назад. Сам лично кастрировал. Моторлодыре есть клик иммо килл,в блоке иммо не запрещает запуск.
-
5 часов назад, Александр530рус сказал:
VS 5.1 не подойдёт по проводке,вам надо по схеме перепиновать мамы. Вам встанет без переделок январь 5.1 от 8 клапанного.8 и 16 клапанов,разная распиновка колодки мозга
Все три блока имеют одну и ту же распиновку я 5.1.1-71,бош 1.5.4-70и все 5.1-72. В таблице по крайней мере так указано. Хз
-
3 минуты назад, melrom48 сказал:
Это его полный аналог. Если нет импульсов на форсы и катушку, смотри ДПКВ. Как вариант пробуй поменять местами контакты в разъёме ДПКВ
вот вот вот. возможно местами спутаны. дпкв исправный бош работает. спасибо. отпишусь "машина" не моя)
-
его там нет уже давно нет. суть в том что при подменена вс 5.1 насос работает и исполнение им механизмов со сканера тоже работает корректно,но при прокрутке нет импульсов не на модуль не на форсунки. было время январи 5.1.1 71 в конце вставли туда без проблем а вс как я понимаю это его аналог
-
Всем доброго времени. На 2110 установлен бог 1.5.4 без лямды и дпрв. Имеется vs 5.1 тоже с нормами р83. Без дпрв и лямды 21111411020-72. По распиновке эти блоки одинаковые. Можно установить все вместо боша не переделывая косу?
-
3 часа назад, a.tikhomirov76 сказал:
Спасибо, залил. Вечером проверю на авто. Отпишусь. То есть если бы я не очистил епром было бы все хорошо, я правильно понял?
да)у самого было такое епром нужен необученый
4 часа назад, a.tikhomirov76 сказал:резистор можно оставить в открытом положении
-
1 час назад, a.tikhomirov76 сказал:
Добрый день форумчане, ситуация следующая. Был у меня блок бош 7.9.7 без плюса который. 8 кл., переделал его в 16 кл. Залил прошивку 1.6 16кл, очистил епромм, сегодня подкинул на ваз 2110, не заводиться с ним, подключаю обратно его эбу все работает, заводиться. В чем может быть дело, на диагностику выходит, что на столе, что на машине. Всем спасибо
епром на них сносить нельзя залейте необученный
-
значит что то не то льете. если уверены в мод прошивке делайте через рекавери
-
и цена разная.не будут за один резюк накидывать столько стоимости)
-
Только что, blondin21 сказал:
завтра после 10 утра посмотрю,если нет такой,то наверно вам придется обращаться к калибровщикам со стоком. они вам сделают что вам нужно
ок машина 2017 года.
Приора блок me17.9.7 не заводится. нет искры
в Lada
Опубликовано
лей без разбора моды. фул флеш. я моторлодырем без доработки на столе много раз его делал. в бут он переводится при помощи двух резюков на массу. появляется возможность его считать только и всего. а на кой черт считывать с него оригинальный софт?