Перейти к содержанию

psyper

Автомастер
  • Постов

    450
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные psyper

  1. Только что, psyper сказал:

    да

     

    2 минуты назад, psyper сказал:

    да

    9815376300401 у меня только блок на руках

    2 минуты назад, blondin21 сказал:

    В личку скинь свою почту,минут через 15 скину пакет прошивок на Микас12

    Выложи фото блока

    он на машине стоит уже. люди преносили его я снего успешно считал. но вот евро 2 на него у меня нету(((

  2. сканер подключить сперва и потыкать исполнительные механизмы. возможно еепром кривой

    2 минуты назад, psyper сказал:

    сканер подключить сперва и потыкать исполнительные механизмы. возможно еепром кривой

    просто так с него епром не считать и не записать,насколько помню. нужна доработка. прошу прощения не дочитал первый пост о подменном эбу

    В 03.02.2019 в 08:53, vlad73 сказал:

    Доброго времени суток ! Имеется сабж с отключенным иммо, при повороте ключа в замке зажигания бензонасос не качает, загорается значок ESP. При замене ЭБУ на подменный рабочий блок - та же ситуация. Иногда помогает скидывание клемм с аккумулятора  - когда запускается авто - на приборке значок ESP не загорается. Посоветуйте,плиз, куда копать.

    загарается ли чек и прочие значки на панели при включении зажигания?

  3. 1 час назад, sega11811 сказал:

    Нухно осцилографом, пробежаться пл цилиндрам, и все станет ясно, в чем проблема, либо катушка мозги убила, либо фросы виноваты, а может уже компрессии нет.

    Пробежался. В ,3м разница в 2 очка да мотортестером видно что клапан на выпуске вовсе прогоревший. Но счётчик пропусков по нулям.:chih:

     

  4. 2 часа назад, Max Payne сказал:

    Спасибо. Прост на них нельзя младше бить софт как я понял. Интересует диагностика пропусков по цилиндрами. Движок колбасит а пропуски по нулям. Че делать хз. Думаю софт сменить. Дальше больше. За помощь благодарю

    2 часа назад, Max Payne сказал:

    Как я понял это тот же софт. Вопрос,можно ли залить сток в блок без гбо калибровок для диагностики?

  5. 17 минут назад, cyberbob сказал:

    Недавно взял кабельный трекер у китайцев, вроде копеечная безделушка, но обрывы ищет отлично. Для удобства аппендицит в виде кабеля с телефонной вилкой ток отпаял.

    CHIPAL-MS6812-Telephone-Wire-Tracker-LAN

     

    можеш сылку дать?

  6. В 30.01.2019 в 16:29, Евжениус сказал:

    У меня эмуль собран на старой ат90 вместо катушек и форсов обычные 4 контактные реле кому надо сделаю фото прибора

    Если можно,в лс тоже интересует эта тема,заранее благодарен

  7. В 05.07.2018 в 00:45, Alrksey3206 сказал:

    Всем доброго времени суток. Mazda 3 механика 2007г. Блок  LFR5. Просили отключить второй ДК. Считал прошивку Кессом. 

    HW: LFR518

    SW: SW-LFR5EC000.HEX

    VIN nr.: JMZBK12F681640713

    SW ver.: 

    Spare: 

    Engine: 

    HW Ver.: 

    SW upg.: 

    Installation: MITSUBISHI 8405F

     

    При сравнении со стандартными прошивками из сети

    LFR5EC000LFX6060-20151014-190620 и

    LFR5EC000LFX6060-20160417-165613

    выдает отличия по следующим адресам 

    410-420 год выпуска

    7080-7090 вин

    70F0 (не понял что это)

     

    Есть тюн. прошивка от козлятника  Mazda 3 2.0MT 2007 LFR5EC0WZ01 MOD_E2 и Mazda 3 2.0MT 2007 LFR5EC0WZ01 ORI.

    Отличия моей прошивки от оригинальной еще по адресам 

    4550

    47A0

    4AD0

    8000

     

    Могу ли я залить тюнинговую прошивку, просто поменяв в ней данные вин кода и года выпуска?

    Нужно ли еще дополнительно переносить данные по адресу 70F0 (не понял что это)?

    Можно ли убить блок Кессом, записав прошивку с чужими идентами?

    mazda.rar

    А какой модуль выберали в кесс? 

     

    1 час назад, psyper сказал:

    А какой модуль выберали в кесс? 

     

    Номер протокола какой выбрали?

×
×
  • Создать...