PTSS

тем с PSA BSI много исжовано на многих форумах, к примеру если подключить чинский абритус к блоку JC он также почти умрёт и это есть много где написано, но типа-мастера, которые не читают, а просто пробуют своё везение в надежде быстро заработать полрубля. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- подсоедините нормальное диагностическое оборудование и просто зайдите в блок БСИ и всё станет ясно, если любите извраты, то разберите блок, отмойте от лака память, выпаяйте и вычитайте, а так много что написано по существу выше.

ну тогда пинок режим 16 бит 0000068 : 8A8d 8D88 8888 8888 787E 0200 run WinCalc Hex ( 00 02 7E 78 ) -> Dec ( 163448 ) но думаю этого мало как для бренда RangeRover :)

Добрый день. Нужна схема питание и КАН для ABS от Renault Clio 5, 2021 ( VF1RJA00566225920 ). Заранее премного благодарен.

1. корректнее тему было создать в разделе https://carmasters.org/forum/15-одометры/ 2. когда уже научатся тему нормально создавать или это нужно для набивания постов ? так как можно спрашивать производителя и т.д. 3. подключите диагностику и отправьте все данные по панели. ----------------------------------------------------------------------------------- ставлю ставку на VDD с R7F7014xx.

бред бред и бред, только что попал на коррекцию щит от .... (и это ну наверное самый ходовой у всех, кто около Европы) и там 4 мотора такие, и такая панель в каждом городе макс 10 уе стоит. и таких панелей переделал более 100 однозначно и ни одного косяка с мотора не было.

Правильно. И помогать не охота, если тяжело оформить нормально тему, что бы в поисковике в будущем было приятно искать. Написать год фирму производителя БСИ, какая память внутри и т.д. Тху - пойду отсюда.

если человек просит по дампу, значит на это есть причины, к примеру принесли снятый блок. и на дату посмотрите - более месяца прошло. вряд ли актуально.

опять за 1 рубль делать будешь ? тема изжевана и все ответы есть в поисковике.

на если взять часть от одного и от второго - то получится верный

в 25lc64.bin - состояние тахографа активно. соответственно если в панель и замок поставить пробег один в один как на тахо - всё должно работать и показывать, если не работает искать своиже косяки. если пробег на щитке показывает 999999, то он продолжает добавляться в дампе. вариант 1 - мотать тахо + панель + замок. вариант 2 - сделать тахо офф , поправить панель + замок.

как вариант найти 860 серию за 100дол и привязать.

for PC Lic_BFEBFBFF000306D4.rar

пришліть мені в ПП файл оригінал (або на фойлообмінник) і я перенесу пробіг.

глубоко лезете - по кальках память

сколько штук Вы видели вито 639 с тахографами и что б были активированы в панели приборов ???? прям город витоводов :)

для цього ще треба ще декілька маніпуляцій зробити, або проца читанути - і тоді всі циферки будуть. пошук рулить.

до офіційного представника - всі питання рішаються. тоді купіть через магазин - прямо з доставкою і то не є гарантія, що це фулл. а не тільки голова, а БУ хто за скільки хоче. за стільки і продає.

Добрый день форумчане ! Кому не сложно, помогите скачать. Заранее премного благодарен. https://mhhauto.com/Thread ----------------------------------------------- спасибо - отбой

всё стандартно как и для других дампов от АБС АТе. Всё что там интересно это контролька после 400 с чем-то там тысяч.

давайте гадать тут будем, с тахографом или без, с АБС или без ? тогда намотайте по ОБД, а то с жадности разово зарабатываете, как перед растрелом или департацией.

ещё с 164....16В и повтор 340...347 я б поменял бы

пробег инверсия, контролька инверсия, не видно вашего пересчёта.

можете силку в ЛС прислати ? Хонди рідкість, але розвитку треба. Дякую.

если поставили и пробег не вернулся, то активного дубля нету, и предположу, что очень маленькая вероятность, что эту тему прочитает спец который имеет диагностику на такой трактор и имеет инфу про пасивные дубли.

конечно что решили, на поддержке ориг прогера подскажут.