abracadabra

У меня, как выше писал открылся... но там партнера 03г. всеравно нет... да и цифери в рамке, когда екзешник открывал, другие были, но это наверно от серийника винта зависит...

Без дефисов вводи код в кейген, все 9 цифр

Скоро из за этих "умных гаджетов", и новых технологий, "облегчающих жизнь", обратно, на пальму...

а разве форскан, если не регится у них на сайте, то есть, который без расширенной лицензии, такое может?

Требуется помощь, или в качестве совета, куда поближе оттащить, чтоб не заремонтировали пионеры досмерти, или если кто рядом с Кабардинкой находится, может сам на выезде посмотрит, опель астру gtc, по его рассказу по телефону, проблем, скорее всего с б/н, моего товарища, сам он там не местный, .. Помогайте...

Запрашиваемы вами файл не найден.... Возможно удалили

Мое мнение, если сильно закоксованно, то ни какие лавры, вода не поможет, только разбирать... както разбирали дриг, с какогото мерса, на поршне сильно закоксованны кольца были, ради эксперимента, поршень был погружен в лавр, и вспомнил я про него только через месяц, короче, ни чего не откисло... да и как может раскиснуть, когда в ручную этот кокс очень трудно счищается... пользуйте нормальное масло, почаще меняйте, а не как предписано-15т.км., следите за системой охлаждения, и не надо будет ни чего раскоксовывать...

Soon will come the evil modernizing , say thank

You did not answer the question , for one version , six in the archive firmware , so that's what you need to write , what the difference between them , or can be any ?

Нужен новатор...

Ну похож да, года перепутал, про то , что я писал, с 2005г.

Находятся внутри блока упр. Блок в коробке... скорей всего в блоке проводники оторвались, был у них такой прецендент, если я года не перепутал...

Лучше ток измерь, подай на муфту напрямую с плюса аккума через амперметр, какой будет ток удержания? Я думаю 3-5ампер норма

вот но почемуто только обозначение на французском. 8030 датчик температуры в салоне. вот еще, так наверно более понятно будет

вот еще, модуль упр. вентиляторами, он на климат завязан. разберись почему малая скорость не включается, глядишь и муфта заработает... с обозначениями разберешся?

вот по вину цепь идет через подкапотный к бси

Для того, чтоб чтото проверить, нужно знать конкретно о комплектации авто, там есть варианты... с бси включяеться если климат автомат, а если нет то с другово блока... тс, давай последние восемь цифр вина, пока на работе я...Подай плюс напрямую на обмотку муфты, клацает?

Давление в три бара это мало, должно быть хотяб семь, по малой скорости смотри резистор нагрузочный , обычно он вылетает...Из за неисправности датчика темп. наружного... помойму даже если он в обрыве, то кондей должен включаться

В моторном ошибок нет? Особенно по упр. вентилятором охл. двс

Скормил ей от е65 дорейстал ме9, пишет- не совместимый файл, хотя в проге ме9 заявлен... Мс43- isn читает...

конечно нехалявная

Да, чистит под привязку

Так какая винда, 7ка? Набери в поисковике- исправление кракозябл в виндоувс,...

Тогдаб "сладковатый привкус" гликоля былб, который, если не "впадлу", и лизнуть можно)))

Может аккум? Разряжен/дохлый, замкнута банка?