abracadabra

Так что я выше положил, то и пробуй залить. по сименовскому номерку сходится. софтварного номерка у этого дампа у меня к сожалению нет

Peugeot 407 2.0HDI 5WS40167G-T SID 803 Mpc555.bin пробуй... но лучше номерок с блока всетак напиши

можно тоже пароль к архивам с первого поста?

далбы побольше данных, фотку с шильды. ...Вяжется по диагнозе,( пин для этого не нужен), если еепром в моторном вержн,(отсутствует в нем данные вин и пин), заходишь в ремонт, замена блока... еепром пробуй фф весь, на 803 прокатывает

Ну как бы, не очень это корректное решение, спасибо парню под ником- Radi, подсказал, если весь еепром заэфить, то впринципе работать будет, только иденты в блоке будут затерты и при диагнозе будет-"референз компьютера не узнан...", такто пофиг, особо не напрягает, но всеже...

Прошу перезалить дамп для данного блока с чистым еепромом

Прошу перезалейте кто нибудь, буду благодарен... и еще хочу спросить, существует ли в природе решение immo off на этот блок- IAW 6LP1.01 авто peugeot 307 2002г

нет

А пасс на архивчик есть?

Всем спасибо, вопрос решен

Подчеркиваю, разговор про OMEGA Orange, а не про ORANGE5... поэтому и выделил в первом сообщении именно-"omorange", а клоны ЛПТшной омеги уже история, но софт на оф обновляется, интерес для меня представляет с данного дистрибьютива, только папка HPL, (на данный момент нужны hpf)

Вот еслиб я имел базу от OMEGA официальную, зачем бы я тему создавал? яб там по серийнку пароль на архив получил бы... Пожалуйста, скинте в личку, кто может поделится... на телемастер и подобн., тоже прошу не посылать

Буду очень признателен, если кто поделится свежим софтом- "omorange", скинте у кого есть возможность в личку

Давненько уже смартбокс ковырял, но если не изменяет память, то релюхами там шевелит аврка.

Без супер 16 пробуй на каком нить тазу с к линией, чтоб локализовать,если без адаптера все ок, перезалей супер16, если не сконектится, прозванивай главный кабель, если все 16пин. звонятся, проблему ищи в смартбоксе, питание на аврке и другом проце проверь...

а не подскажешь, где почитать, как заставить работать опенпорт с глобалтис?

на 17.4 встречал, на 17.4.2 нет

Довольно старенький кальк по одо, вин е46 по дампу не покажет...

без железяки походу кальк не работает, открываю дамп, жмакаю тулз, идет проверка авторизации железки,... и выскакивает окно калька, только во всех полях пусто

Stranger3xx Выложи софт на обменник, а сюда ссыль, интересно глянуть

А что вентилю включаться, когда температура недостигла температуры включения, этож уже евро5, движки "горячие",

Всем доброго,кто владеет инфой, подскажите, какая система впрыска применялась на данных авто в 2007г., ведь 4D56 вроде как на них с 97г. шел, тогда был механический тнвд, а 2007 тоже чтоль механический? просто у меня инфы мало по митсу дизельным... мож кто кусок из мануальчика выложит по ним, вообще былоб хорошо, интересует именно электроника управления впрыском, распиновка,... Просто авто в глаза не видел, только клиент сегодня звонил, буробил чтот про иммо заблокированный, гдето ему надиагностировали... Я просто не пойму, там что, обычный мех. тнвд с электронным управлением? Дозирующий клапан, и отдельно клапан на "глушилку", или всетака там комонрейл? А то , что в автодате, что в wow открываю это авто, 2007г., и данные по впрыску, что давление чтот около 150 бар, неужели в 2007г. на них ставился механический тнвд?

А чего в личку то, сюда нельзя положить?

просто, скорее всего, киллер не правит, а свой подтосовывает, поэтому и разница... может не правильно вычитываешь, верно пишут, что в х-проге, что в оранже, 95р08 и 95080 отдельно, скорее всего есть разница

Паш, а ты 5.55 "готовый" брал, или переделывал с другой версии?