frolovks

Перед тем как принять решение о замене какого либо блока, Мы несколько раз всё перепроверили. На данный момент - автомобиль заводится. Остаётся проблема с защёлкой. Нужно её переобучить. Дима, большое спасибо за то что хочешь помочь.

Машина - утопленик. SMK и ESCL неподлежат восстановлению.

Чтобы сбросить обучение, нужен пин код

Если решу, отпишусь. Что касается вина - тот что дали на разборке. Есть большое сомнение о принадлежности его к блоку SMARTRA. Недавно, по ВИНу генерировал ПИН код (VPC100). Автомобиль один в один. 1 месяц разницы в дате производства. ПИН нормально сгенерировал. С этим ВИН кодом ничего сделать немогу.

На разборе купили SMARTRA, по VIN коду, который был в комплекте с блоком не получается сгенерировать PIN (ошибку выдаёт) TMAJT81BBCJ256238. Вычитали EEPROM MC9S12XD256 ix35 EEPROM SMK 95480-2S200.rar Может кто нибудь помочь вычитать PIN из данного дампа? Или, как вариант, каким оборудованием с ним можно поработать?

Нужен пин - TMAJU81BDCJ230517 / ix35 / 2012 p.s. Заранее благодарен

Звёзды

Ошибка по ремням или по датчику присутствия водителя висит. Что с автомобилем было, какая предистория? Всё ли восстановили?

VINJNRAS08W46X209443 / Model name FX35 / Model series S50 / Model code (code of complectation)TLJNLTNS50ENAB---- / Production date 2006-04 / EngineVQ35DE (VQ35DE TYPE ENGINE) Приехал клиент с проблемой: "Нет показаний с датчиков давления в шинах". Постоянно горит индикатор на панели приборов. Проблема появилась после прошивки авто на Е2. Nissan Consult отсутствует. Посмотрел все блоки Launche`m. TPMS не выходит на связь. Если зайти в отдельные функции - Launch TPMS Reset, там видно, что коды датчиков присутствуют, но откуда он их читает не понятно. Nissan`ы крайне редко заезжают. Пару дней ищу информацию в сети. Конкретного ничего не нашёл.

Проблему решил. Разметка EEE слетела. Вытащил из D-Flash, данные EEEprom`a. dflash_to_eeprom-1.1-win32.zip Восстановил через UPA. При записи EEEprom, выставил размер области 16. (USER Partition: EEE 16 x 256 / D-Flash 0 x 256) точки подключения

FRM3R 6135 9224592 01 нужен дамп SW 115500 / HW 05 заранее благодарен Ори MC9S12XEQ384 e87 D-Flash.bin MC9S12XEQ384 e87 P-Flash.bin

Осциллографом посмотри импульс во время калибровки.

Нужна распиновка блоков PDM и SMARTKEY ix35, для подключения на столе. Автомобиля рядом нет.

Toyota_Hilux_2.8TD_1GDFTV_Turbo-Diesel_174HP_MY2015_Manual.rar Прошивка не моя. Из складчины выдернул. Проверь.

Дорожка просто так не выгорает. Первым делом проводку прозвонить надо.

В какую сторону копать?

Тот самый блок управления вентилятором смотри. У них частая проблема с ними.

PRIORA - блок комфорта (не обученный).BIN

Она не должна быть чистой. Тебе нужен необученый дамп блока комфорта.

Содержимое eeprom меняли?

Попробуй необученый eeprom залить. Должно помочь.

Если с CAN шиной всё в порядке, проверяем питание и массу. Дальше только в сам блок смотреть.

Какое сопротивление CAN шины?

Если нет связи: Механическое повреждение проводов (CAN шины) идущих к блоку; Неисправный трансивер (CAN шины) внутри блока; В любом случае иденты блока нужны и по автомобилю данные.

regs40 спасибо за совет. Попробую. Дополнительная информация появилась. Подключился китайцем 431. Зашёл в исполнительные механизмы. Подал команду РБ - управление появилось, бензонасос сработал. Т.е. Схема рабочая. Поворачиваю зажигание в штатном режиме, управления нет. Хотя со сканера управляется. Поменяли софт ЭБУ. Не помогает. Какова возможность неисправности ST10F275-CAA?!