Перейти к содержанию

АндрейРектор

Автомастер
  • Постов

    209
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Сообщения, опубликованные АндрейРектор

  1. По иммо глянул Autocomoм,  - да и машинка с ключиком не моргает, а горит. Пробовал ключ без брелка вставлять - сразу же иммо заморгал, ну  и соответственно стартер даже не даёт крутить.

    Синхру смотрел осциллографом, тоже на неё думал, смотрю в сторону задающего диска,  пока не могу посчитать количество зубьев от пробела до датчика.

  2. Всех приветствую, такой вопрос:  притащили Opel Astra Н 1.6XEP 2005г.в. ЭБУ Delphi MT35E с проблемой - не заводится. Проверил ИММО - всё ОК, ошибка по двигателю - датчик хладогента - оказалось отцеплен. Всё больше ничего. После манипуляций в итоге достал катушки со свечами, посадил на массу, вытащил рампу с форсунками- крутим стартер. Искра бегает по всем свечам, но форсунки все закрыты! Ещё заметил, при первом обороте коленвала форсунки на секунду открываются и всё, дальше тишина. Проверил сигнал на форсунки - всё также, первая прокрутка импульс есть, затем пусто.

    После допроса - оказалось движок капиталили и отдавали колено на шлифовку. Но говорят задающий венец не снимали. При отключении датчика КВ пропадает искра, вроде,как обороты видит.

    Куда ещё можно копнуть. Думаю ЭБУ, но, что могло случиться? 

  3. В 08.05.2020 в 17:03, donovan сказал:

    Скажите пожалуйста, пыиаюсь сконектиться dialink-ом к Ducato 2015 2.3 c marelli 8f3 не конектится, Пишет can bus error. Может есть нюансы и хитрости?

    В настройках dialinkа выбрал работать как elm, проверил - всё ОК! Проверил на Albea и Panda.

  4. 13 часов назад, ivanrud сказал:

    Здравствуйте , кто может удалить номер ошибки (p0325)из сток дампа ? Чтобы не появлялась в ошибках . Митсубиси Паджеро 2007г 3.8, AT. (Mh8304f/768кб),По (8631A529AA), калибровка (325705).

    Только прибить в маске ошибку или ещё убрать контроль детонации во всём диапазоне работы ДВС? 

    P.S. второй вариант не есть хорошо, да и вообще не правильно, как-то

    P.S.S. да, и правила раздела никто не отменял

  5. Добрый вечер. Делаю так: после прошивки включаю зажигание на 30 сек. Затем выключаю и включаю заново. Потом завожу и даю поработать 1-2 мин. Затем едем и адаптируем педаль газа. После выключаем зажигание и дождавшись отключения главного реле снова заводим. Естественно всё производим на прогретом двигателе. Как-то так.

  6. 484GI06 и 445GBT2 у обоих ЭБУ обучение в флэш памяти процессора. Различие только в климате, как сейчас помню.  ЭБУ с 445GBT2  не заменяемые - т.е. работает только со своим софтом.  Поэтому берём донора - 11186 -....47, льём NO immo на базе родного - 445GBT2 и в путь.

  7. Нашёл у себя в архиве, вроде не выкладывали. Новенького увидел вот, что: USB ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО, СИСТЕМА БЕЗОПАСНОЙ ПАРКОВКИ , Схема автоматического включения ближнего света фар и габаритных огней и много чего ещё интересного.☺️

     

    Repair manual Niva GM 1.7 _2017.pdf

  8. Библиотеки все установил, всё так же. Заметил, когда программу запускаю без адаптера, то при нажатии кнопки сканирования ошибка не вылетает. Пишет, что адаптер не подключен, все вроде правильно, но стоит подключить - снова появляется ошибка. В настройках, при нажатии теста адаптера, также вылазит ошибка. а стоит только отключить адаптер, то пишет адаптер не обнаружен. 

    P.S. пробовал подключать ELS27, Чипсофт, Диалинк - без разницы.

×
×
  • Создать...