море

Блок ц.з находиться справа у правой ноги пассажира.Часто в него вода попадает.Делал 2 машины с такой проблемой.Как вариант .

Была такая месяц назад,так и уехала "старушкой"

В дампе 1 ключ пин 6**35

Вроде как 202км приборка RB4 память 24с08.

Понял.Спасибо за помощь.

Вся "соль" в том что приволокли ланос с переделаной проводкой под этот блок (иденты скину завтра блок на работе) клиент попросил убрать иммо.На газу заводится на бензине нет.В 29f10 как убрать опрос иммо не знаю,поэтому и пытаюсь прочитать мотороллу.

Usb кабель менял 4штуки на них другие прогеры работают без нареканий.Флэш 29f10 вычитал но данные по иммо ведь в мотороле.Может существует панелька под xprog отдельно под эту мотороллу.Так уж не хотелось бы из-за этого покупать Etl 711.Px и Tx ноги поднимал.Хотел узнать, 1,2,3 ноги подключал по мануалу где-то пишут что их надо обьединить и на GND

Дак я и хочу сделать иммо офф.Блок красный и белый разьем,иденты не записал.Там находится данная моторолла

День добрый.Парни понимаю что тема избитая прочитал много тем но ответа не нашел.Может кто подскажет как правильно подключится внутрисхемно MC68HC11F1 (E87J XPROM-m 5.55.Подключал по мануалу xprog, подавал 14в, выставлял 16мгц результат один Device is silent.Програматор рабочий 100% работаю им не первый год.Моторолла находится в эбу ланос надо сделать иммо оф а тут такая засада.Есть еще carprog пробовал им так же не хочет.Может есть какие -нибудь подводные камни,Может какие еще ноги надо поднять кроме ресет.Спасибо.

Поддерживаю коллегу.Читать три микросхемы и вязать ключ.

Попробуйте пропаять 7941 они часто отваливаются

Там стоит светодиод

День добрый.После мойки мотора слетела синхра висит ошибка B2799.До мойки все было в порядке.В блоке предов были найдены окислы все отмылось и просушилось.В иммо ошибок нет, ключи видит лампа security гаснет.Эбу снимал, разьемы чистые.Как сделать синхру где-то пишут надо соединить 3 и 14 пины на пол часа а где-то 4 и 13 пины.Как правильно?Спасибо Вскрыл блок там вода.Всем спасибо.

Флэш в этом блоке на другой стороне.Главное реле не включает.

Защелку собрал правильно благодаря benea333 за что ему огромное спасибо.Тему закрываю.

День добрый.Принесли в ремонт данный блок.Проблема в том что когда холодный не выходит на связь.Как только прогрею микросхему которая указана на рисунке связь появляется проверял раз 15.Подскажите че это за микросхема.Данные на ней нигде не пробиваются AIMI 9928LMF Справа от процессора внизу.

Клиент наконец-то притащил сегодня машину.Собрал и обнулил защелку.Защелка отрабатывает но назад не отбрасывает язычек.Зажигание так и не включается.Думаю что собрал неправильно защелку.Не могу понять где косяк в сборке.Может у кого есть детальные фотки.На столе подключаю сь непосредственно к моторчику,он защелкивает язычек он же концевик а обратно никак.

Парни делал эту проблему неоднократно,но на собранной защелке.С разобранной столкнулся впервые.Теперь понимаю что требуется концевик для полноценной работы.

Спасибо.Собственно это и хотел услышать.Зеленая стрелка в догонку) Забыл уточнить.Достаточно все ffff прописать на этих годах?

Возможно я не прав,но вроде задал корректный вопрос.Требуется полностью собранная защелка или можно без концевика и моторчика?В машине заклинил руль неотрабатывал моторчик,сняли защелку,но с срабатыванием фиксатора защелки.До снятия защелки машина заводилась.Спасибо.

День добрый.Парни подскажите не могу че-то разобраться.Принесли защелку, внутри 24с04 прочитал,прописал все ffff реле щелкает моторчик отрабатывает,но не включается зажигание.Защелка разобрана,со стороны где моторчик больше ничего нет.Может ей требуется наличие концевика?

Все понял.Спасибо.Тему можно закрыть.

День добрый.Парни может кто владеет информацией?Можно ли этот блок 12572011,12571663АN прочитать CarProg?Клиент решил сам отремонтировать эбу в итоге увалил его порвав дорожки и снес ряд элементов.В итоге заказал б.у блок.Я понимаю что можно прочитать 2 флэши в этих блоках (чем читать есть) уже делал подобные,но хотелось бы без вскрытия.CarProg есть не хотелось бы чтоб он "валялся" без дела.Спасибо.

Была такая же машина лет 5 назад.Устанавливали противоугонку,блокировали под капотом в блоке предов естественно снимали аккумулятор.После установки машина отказалась заводиться.Перерыли все вплоть до того что сняли торпеду.И когда сняли то обнаружили доп противоугонку называется Игла.Очень грамотная блокировка она сажала L-линию на массу.Клиент не предупредил о наборе комбинации кнопками на руле.

Ситуация следующая.Клиент уехал от меня,через некоторое время перезвонил говорит ошибки пропали.Подьехал ко мне я прочитал ошибки,ошибки были в истории.Стер их, клиент уехал.На следующий день звонит и говорит что загорается ошибка через время тухнет.Закономерности нет.Машина была бита спереди.Я так понимаю где-то проблема с подкапотной проводкой на датчик который на телевизоре.Но не могу понять коим боком так же периодически ругается на датчик который в двери пассажира?Это ведь разное расположение жгутов.