Перейти к содержанию

silman

Автомастер
  • Постов

    837
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент silman

  1. silman

    ори софт kess online

    Добрый день всем. Прошу поделиться софтом ори kess online, для справки где какой блок стоит. Всем спасибо за внимание.
  2. Оранж, омега не читает закрытые 9s12 от слова совсем, и это факт. Или я что-то пропустил? Тогда доказательства в студию.
  3. Добрый день всем. Нужно помочь за вознаграждение в Русификации приборки, а так же и перевода из миль в км. Всем спасибо за внимание.
  4. Добрый день всем. Нужно помочь за вознаграждение в Русификации приборки и ШГУ, а так же и перевода из миль в км, а фаренгейта в градусы цельсий. Всем спасибо за внимание.
  5. Добрый день. Нужна электросхема подключения задних парктроников и блоков управления (Power Window Switch Components) установленных в двери водителя и переднего пассажира Power Window Switch Components. vin KNDCB3LCXK5305073. Стоит задача блоки с Европы прикрутит на Американку. Всем спасибо за внимание.
  6. Помог sogd, положил чип в дамп и машина благополучно завелась. Всем спасибо за внимание.
  7. с ЭБУ микас не работает, от слова совсем, и никогда не работало.
  8. Привез клиент эбу MJD 6O2.C1 с HW03, и все срослось, правда не без танцев с бубном, потому как процедура привязка блока если делать через Op-com специфическая. Всем спасибо за внимание.
  9. Можно ссылку сюда или в личку. Спасибо.
  10. Посмотри, если есть дам контакты клиенту.
  11. Спасибо тебе большое, добрый человек, ато с этими Magneti Marelli черт голову сломит.
  12. Подскажите тогда пожалуйста какие блоки пойдут мне, по HW подбирать или по чем? Спасибо всем за внимание.
  13. Я тоже так думаю, но хотелось бы услышать подтверждение своих догадок.
  14. Добрый день всем. Притянули данный автомобиль с мертвым блоком управление, от слова совсем(не читается и на диагностику не идет). Стоит задача замены блока. Пин с родного моторного достал, и с доноров тоже. Сделал сброс моторного донора через Op-com, а потом привязал родным пином через иммо. Программа пишет что синхронизация прошла, но по ходу после передергивания зажигания, в моторном висит ошибка по иимо, и соответственно запуска нет. Вот и встал вопрос по взаимозаменяемости ЭБУ, так как после вскрытия для вычисления ПИН обнаружилось что по схемотехники они разные. 1. MJD 602.C1 (это оригинал) 2. Донор Вариант №1 2. Донор Вариант №2 Всем спасибо за внимание.
  15. Добрый день всем. Имею в работе bsi siemens e01 00 от Citroen Xsara Picasso 2004г с NEC_76F0018+95160. Нужно сделать чип по дампу. Насколько я понимаю данные по чипу лежат в NEC_76F0018, или я не прав? Дамп с еепром 95160 прикладываю. И если я все таки прав, то просьба поделиться внутрисхемкой для вычитывания NEC. Всем спасибо за внимание. 95160.bin
  16. В личку кинул контакты Димы, он должен сделать, ну и цена норм.
  17. Выложи дампы в теме SRS, знающие люди помогут, возможно платно. А так разговор не о чем. Личку глянь.
  18. Не проконает, SS это 16 символов, а здесь недочет. Да и скорее всего SS ему, нафиг не нужен.
  19. эту маску он читает, у меня тоже ори. Как говориться програматоров мало не бывает.
  20. Сори, лоханулся, у меня нету. Удалить свою запись не могу. Orange 5, c подбором точно прочитает. Да и что за блок может и ss код тебе на фиг не нужен.
  21. [Select] [17 - Instruments] [Login - 11] For the following procedure, use the PIN of the REPLACEMENT (NEW or USED) instrument cluster. 4-digit PIN Enter zero followed by the 4-digit PIN directly in the Login field. For example, if your PIN is 1234, enter 01234. [Do it!] [Adaptation - 10] Enter 050 in "Channel Number". [Read] For the following procedure, use the PIN of the OLD (ORIGINAL) instrument cluster. 4-digit PIN Enter zero followed by the 4-digit PIN directly in the New Value field. For example, if your PIN is 1234, enter 01234. [Test] The values may change to "32000", this is normal [Save] [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06] Switch OFF the ignition and let the car sit for ~1 minute, then switch ON the ignition again. Verify that the REPLACEMENT (NEW or USED) instrument cluster now shows the VIN/IMMO-ID of the vehicle now. Proceed with Key Matching now. Enter the odometer reading (brand new clusters only) using these instructions from the Ross-Tech website ECM and cluster swapping for Immobilizer 3.txt
×
  • Создать...