Из мануала: 1.DEF: Неисправность магнитной или механической частей зубчатог сигнального диска. Визуально проверьте состояние зубчатого сигнального диска датчика (отсутствие на нем загрязнений, частиц металла и смазки из подшипника и т. п.), при необходимости очистите его сжатым воздухом. При обнаружении значительного наслоения смазки на зубчатом сигнальном диске, обратитесь в службу технической поддержки Techline. Проверьте надежность крепления датчика скорости вращения колеса (правильно ли зафиксирован датчик). Проверьте соответствие зубчатого диска датчика (состояние, количество зубцов = 48 или 44, в зависимости от комплектации), используя команду SC001 "Проверка зубцов".

Проблема не в педали. А в надуве. А возможно и в топливной. Р2263 - DF569 СИСТЕМА НАДДУВА 1.DEF:Повышенное давление наддува. 2.DEF: Пониженное давление наддува Если данная неисправность имеет характеристику: 9.DEF: Пониженное давление наддува, примените проверку 2: Проверка обратного клапана топливной системы. Проблема не в педали. А в надуве. скорей всего недодув. А возможно и топливная. Р2263 - DF569 СИСТЕМА НАДДУВА 1.DEF:Повышенное давление наддува. 2.DEF: Пониженное давление наддува (Возможнаые причины: трандюсер, обломанный патрубок турбина- интеркулер) Если данная неисправность имеет характеристику: 2.DEF: Пониженное давление наддува, примените проверку 2: Проверка обратного клапана топливной системы. Проблема не в педали. А в надуве. Скорей всего не додув. А возможно и топливная. Р2263 - DF569 СИСТЕМА НАДДУВА 1.DEF:Повышенное давление наддува. 2.DEF: Пониженное давление наддува (Возможнаые причины: трандюсер, обломанный патрубок турбина- интеркулер) Если данная неисправность имеет характеристику: 2.DEF: Пониженное давление наддува, примените проверку 2: Проверка обратного клапана топливной системы.