kotovspb

Мне напишите, если не продали окончательную сумму. И как считается доставка.

Машина в капиталке, Пежо 307 sw, 2006 года. Капиталиться чувствую будет очень долго, все разобранно и стоит. Даже неизвестно когда запчасти привезут. Пин бси есть, поэтому просил епром мозгов двигателя, что бы бси не переливать фф, подставить пин, и синхру, и заодно разобраться где что. Тему не проверял, потому,что долго ни кто не отвечал. Если кто поделиться епромом, скажет заодно где пин в моторнике .

Хотел уже поствить крест на этом приборе, теперь ещё раз попробую. Пробовал х5 через фишку аирбег, тоже не почитал. Пришлось разбирать всю консоль, а там комплектация ещё с доп вентилятором, ну очень долго. Работает 50% функций. Или надо дорабатывать или ещё один брать для экспериментов. У кого делает БМВ через разъём? И какой версией?

Скажите, как её потом правильно пересчитать? Этой же программой? Или нужно что то ещё?

Карпрог не читает по обд старые блоки подушек фолксфаген. Разговаривал с товарищем, говорит все сильно меняется от версии к версии. У него оригинал, говорит последним версии почти перестали работать с тоетой , чтобы работало откатывается на старую версию. Неисправность оборудования конечно не исключаю, у меня их два. Действительно ли по разному работает с разными версиями?

Попробовал на 2х системах, одной русской, другой английской, все ХП. Ошибка одна, файл поврежден, ведите дату и время. 54 работает без проблем, что же эту ни как не запустить. Буду пробовать теперь на семерке, а то 54 запустилась только на виндоус 7.

Дык и 5 и 3.3 пробовал, этой же площадкой читал другую мотю, на счет ЕTL не хочу, уже склад этих программатором. Тогда уже лучше Оранж сразу, что бы было место где ходить, а то все завалено разными приблудами. Потом надо будет изучать как ETL работает, склоняюсь к тому, что лучше меньше но лучше.

Так нужны дополнительные файлы? Или то что в дасе хватает. Товарищи пишут, что у них больше 30 гигов, где они берут столько? C дасовскими файлами дает то же самое, что и сам дас.

Ну вот как это выглядит Ну не поперло, все оставил это дело, буду ломать что нибудь другое.

Пропало видео, а что там на пол кило?

Что бы не плодить, вот здесь задал вопрос http://carmasters.org/topic/1561-bosch-me-745--nfu-/

Год назад взял комп I7 проц, сразу вставил 8 гигов доп памяти( что было не нужно) винда не использует, диагностика лендровера идэской - 30 минут, а на системе чистой 15 минут, как не разгоняй, все равно тормозит, пока запустишь одну систему, подсоединишь оборудование. Пошел по этому пути только из экономии времени, он в 3 раза сложнее, чем виртуалка (у нас только выезд) некогда кочегарить одну систему, потом другую, пока разродятся.

Нет, но у меня 2 версии 1.2 и 1.3 со всем остальным, что заявлено работает. Перед тем как сняли, блок с моторолой выходил на диагностику, но писал ошибку, механическое заедание мотора, хотя моторчик и сам мех. узел был целый, это насос гура на пежо. Блок был частично в воде. Достала, на диагностику блок проверил выходит, видно не судьба.

Уже все работает, выложено на всех форумах, но только не у меня, при установке на систему установка не доходит до конца, так и висит, попробовал на 2х ноутах, версии пробовал 5.3 и 5.5 Эти версии убили дас. На мхх тоже задавали такой вопрос, но ответа не было, делл 630. И так понимаю без баз она практически бесполезна. Кто грит надо копировать с даса, кто говорит там специально обработанные сбф файлы именно для ведиамо, Где правда? Эту поставил, работает, остается проверить на машине.

Vocom

Как решили вопрос, отпишитесь, что бы закрыть тему.

Это еще не дорого, есть вещи подороже, только европа поможет, искали бу запчасти на экскаватор, только новые, где брать бу не нашли.

Значит не привязался, а блок как нулили, были код доступа к моторному? Что бы сделать блок чистым? Тисом 91 можно обновить.

Все давно есть на рутрекере, ман вис выложен, даже картинки есть.

Блок висел на машине, сегодня забрал с собой Бош ме 7.4.5 - 0 261 298 910 номер снизу 96 638 100 80. Пробовали по всякому, но когда даже галета не вычитала, приговорили блок. В ктаге надпись, после разборки блока проверьте блок на машине, посмотрел на блок, реально плата становиться вертолетом, хоть долго грел до 150 градусов, мож его пилить лучше?? Дамп епрома если кому интересно, по мне он кривой, проц st10f275 https://yadi.sk/d/SeuKkjBVZ9GTD

Только Bsi или еще есть там двигатель? Не могу пока скачать, нужно по двигателю.

За 1000 не отдадите? Готов забрать.

Ну грустно, не скачать, ноги поднял, ресет все равно сажает, по факту больше вольта, а упа хочет 4.5. Скажите на словах, есть отличие от подключения 908az32, в хпроге нет. У моего товарища предположение, не знаю, но говорит такая защита. Есть еще 908az32, блоки передний и задний на ивеко, ее тоже не вычитал, прямо беда. Там ни на что не ругается, все нормально, но это уже сам програматор не читает эту моторолку, автоподбор не проходит . Можно взять конечно любой прогер, просто хотелось понять, что может, а что нет упа. Итак все завалено оборудованием.

День добрый, есть блок бош ме 7.4.5 мотор NFU , Не выходит на диагностику, пишет реферанс не узнан, вычитали епром ктагом, какой то он кривой. Можете сказать где синхра? если она конечно осталась, по моим предположениям 150 строка, но подтверждения нет. Блок считался только по бдм, так только читались иденты. https://yadi.sk/d/SeuKkjBVZ9GTD

Если галета увалит блок, то как стар поможет? У меня тоже мппс доходит до 60% и усе, дальше не читает, машина корса 1.4, вот и не знаю мппс нужен новый или софт кривой?? Галета вычитывает полностью.